美国防部代理部长也被查！难道他与波音有“猫腻”？
此次波音“737MAX8”客机事件，已经上升到刑事调查的程度，而像司法部、FBI这样的机构针对美国航空业的刑事调查比较少见......
“刑事调查”查什么？
这次刑事调查会涉及哪些内容？刑事调查与交通部的调查又有哪些区别呢？关于这些问题，专家给出了解答↓↓↓
美航空航天小组委员会
将就民航监管举行听证会
两架波音“737 MAX”系列客机5个月内分别失事，使美国波音公司面临国会、军方、司法机关等多方调查，牵连给予“737 MAX”客机认证的联邦航空局，以及与这家飞机制造商渊源颇深的代理国防部长接受调查。
应美共和党籍联邦参议员特德·克鲁兹提议，参议院分管航空航天事务的小组委员会拟27号召开听证会，主题为航空安全以及联邦政府对于民航的监管。
会上将传唤3名交通部官员，调查波音对去年10月29号和今年3月10号两起空难可能负有的责任。克鲁兹打算后续发起另一场听证会，传唤波音公司管理层和飞行员等航空业人士。
美空军将审核波音制造的军用飞机
飞行操作培训程序
另据美国有线电视新闻网20号报道，美国空军参谋长戈德费恩下令审核大型军用飞机及总统专机“空军一号”的飞行操作培训程序，以“确保飞行员能够理性应对紧急状况、尤其知道如何操作自动化驾驶系统”。美军“阿帕奇”直升机、C-17型运输机等多种军用飞机，以及总统专机“空军一号”均由波音制造。
美国防部代理部长
因“偏袒波音”面临内部调查
波音的困境还可能牵累企业前高级主管，现任代理国防部长沙纳汉 的“仕途”。美联社报道，美国防部督察长办公室近期收到正式投诉，指认沙纳汉任内言论涉嫌为波音说好话、贬低其他防务承包商。督察长已经正式启动调查。
“不放心”
正是由于美国政府和波音公司存在千丝万缕的联系，美国政府对这家本国企业的调查很难令人信服
正是由于美国政府和波音公司存在千丝万缕的联系，美国政府对这家本国企业的调查很难令人信服，欧盟和加拿大纷纷表示将坚持自行调查“737 MAX”客机的安全性。
据法新社报道，有匿名业内人士21号透露，在5个月内发生两起致命空难后，波音公司除了将对“737 MAX”系列客机进行软件更新之外，还将把之前需要额外花钱选装的一种安全警示灯改为标配。消息人士称，此前印尼狮航和埃塞俄比亚航空坠毁的客机都没有安装这一警示灯。戳视频看详情↓↓↓
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【本期编辑：郭冉】
来源：CCTV4《中国新闻》
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