夏季爱车易“发火”？“罪魁祸首”竟是它！
夏天到
气温蹭蹭蹭的往上升
车辆的安全隐患一定要提前排查
避免小问题造成大麻烦
确保夏日安全行车
车辆自燃
夏天是汽车自燃的高发期，特别是长时间停在户外的汽车，经过太阳暴晒车内气温可高达五六十度，车内一些充电宝、打火机、近视（或老花）眼镜、塑料制品等易燃易爆物品，很可能会成为车辆自燃的元凶。
解决方式：熄火、断电、报警、灭火
■ 如果车内出现异味，及时停车熄火进行检查，并断开车辆电源总开关；
■ 尽快报警，然后利用随车配备的灭火器好初期火灾补救，减少损失。
预防自燃：及时检查、不留隐患
■ 及时检查爱车，防止线路老化；
■ 车内不留危险物品。日常生活中的打火机、香水、空气清新剂等如果放在车内，车辆在暴晒后，可能导致爆炸；
■ 必备灭火器，并定期进行检查，防止灭火器粉剂结块，内置氮气瓶压力下降；
■ 车辆如要改装，需在专业人员的指导下进行。
2
空调罢工
故障原因：高温天气，空调长时间运行，导致空调滤芯风变小，制冷效果变差。
解决方式：勤保养+正确使用
■ 每年更换一次空调滤芯，清洗一次管道；
■ 车辆在停开状态下不要长时间使用空调；
■ 开动车辆前，首先开启天窗等配置，待车内温度有所降低后再开启空调。
3
轮胎爆胎
夏季到来，车辆轮胎内的气压会随温度的升高而升高，继而发生爆胎事故，给行车安全埋下重大隐患。
故障原因：热胀冷缩、胎内气压随温度上升而升高
解决方式：安全停驶+更换轮胎
■ 若车辆在行驶中发生前胎爆裂，应立即控制好方向盘并松开油门，使车辆继续行驶一段距离后缓慢停下；
■ 如果后胎爆裂，勿紧急制动，而要缓慢多次刹车，车辆即可慢慢停下；
■ 车辆安全停驶后，尽快更换轮胎。
4
发动机温度过高
高温同样也是发动机的敌人，但一般只要汽车冷却系统没有故障，不过度使用汽车，就没问题。但是大家还是需要随时关注水温表，发动机若是烧坏那基本就等于报废了。
预防措施：
■ 发动机高温报警时，赶紧将车停在路边阴凉的地方，不要过度使用车辆。
■ 确保冷却液在标准范围之内，发动机冷却系统没有渗漏，以及冷却风扇能够转动。
■ 切忌用冷水给刚熄火的发动机降温，这样可能会造成发动机缸体炸裂。
1、橡胶煳味：一般皮带或者轮胎出现问题都有可能发出橡胶糊味，大多数情况都是制动器或者轮胎发出味道，这种气味最容易分辨。■ 出现这种气味首先要检查皮带、制动蹄片及轮胎，看看这些部位的橡胶制品是否松弛打滑或者过热，如果查明是制动器或轮胎发出的气味时，应立即熄火停车，等散热后再行驶。
2、塑料煳味：由于电线的塑料外包皮较薄，电器的线路过热会导致此类情况，但大多味道都比较微小，一般表现为电线短路或者局部冒烟发热的情况。■ 一般情况下，夏季发生电线温度过高的情况会更多，如果没及时发现，很容易造成电路彻底损坏、发动机拉缸，甚至整车自燃等现象。
3、未燃烧汽油味：此时很有可能是某处漏油，这种味道比较难闻到，因为大多数漏油都是在底盘位置。如车厢内总能闻到未燃烧的汽油味，那就应该引起车友高度注意。■ 首先应立即熄火停车，掐灭香烟等明火，彻底检查油路，确定漏油的部位和程度后及时维修，确保安全。
4、烧机油味：这种气味在化油器车上比较常见，人们俗称为“烧机油”，除了能闻到呛人的气味外，排气筒还会冒出黑烟。■ 一种情况是由于缸筒的内壁磨损严重或活塞磨损严重，机油蹿入发动机燃烧室造成的；另一种情况是气门磨损严重，也可能烧机油；还有车辆的输油管老化，机油滴到发动机或排气管上，在高温的情况下，也会散发出难闻的气味。
5、浓浓焦煳味：在行车过程中如闻到非金属材料烧煳的特殊气味，一般是由离合器摩擦片烧损或过热造成的，这种煳味中还会夹杂着焦臭味。■ 如离合器使用正常，并难闻气味来自车的后部，这就需检查后制动系统有无过热现象。有些粗心的车主在拉着手刹的情况下强行行驶，也会让后刹车片产生焦煳气味。
✔ 做好爱车的日常检查工作
✔ 不要轻易私自改装汽车
✔ 最好不要在车内吸烟
✔ 不要在车内放置易燃易爆物品
✔ 不要让车子长时间暴晒
✔ 配备车载灭火器
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【本期编辑：郭冉】
来源：CCTV4《中国新闻》及网络综合整理
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