启示录｜桐乡市党政考察团赴上海、嘉善两地考察收获了什么？
登高则可望远，望远而致思深。在新发展格局下，如何让高质量发展“成色”更足、“硬核”更硬？启迪思路、更新观念，无疑是求真务实之举；走出家门，对标先进，无疑是发展有效途径。
12月11日至13日，市委副书记、市长于会游率桐乡市党政考察团赴上海、嘉善两地学习考察。三天时间，辗转多地。开眼界、受震撼、收获多，是此行的共同感受；取长补短、集思广益，是此行的共同启示。
强龙头、补链条、聚集群
打造先进制造新高地
江南冬迟，天清气朗。当满载着考察团成员的汽车缓缓驶入上海市嘉定区，两边林立的汽车企业，路上行驶的新能源汽车，都在告诉我们，“国际汽车城”到了。
近年来，桐乡积极推进产业数字化，大力发展以汽车汽配为重点的高端装备制造业。考察团的第一站来到了位于嘉定区的汽车·创新港。
近年来，嘉定牢牢把握上海科创中心重要承载区和高端制造业主阵地的职责定位，全力以赴推动汽车产业率先发展。目前，全区已形成集整车及关键零部件制造、研发设计、金融服务、博览贸易、文化体育于一体的汽车全产业链。2019年，全区汽车制造业实现产值4073.9亿元。
依托强大的汽车制造基础，嘉定将汽车基因根植发展脉络，高起点规划、高标准建设，不断扩大国际汽车城的影响力。然而，嘉定满足的不仅于此，汽车产业不仅要“从小到大”，更需要“从大到强”。诚如嘉定区副区长沈华棣所言，嘉定区积极布局汽车‘新四化’（电动化、智能化、网联化、共享化），为汽车产业发展注入新动能，鼓励更多汽车新技术、新模式、新业态涌现。
于是，就有了集聚四十余家知名企业和创业团队，初步形成新能源、智能网联汽车产业特色集聚的汽车·创新港；建立一整套完整的独立研发体系，每年向市场推出一款纯自主研发生产SUV的上海蔚来汽车有限公司；累计接入新能源汽车超38万辆，为新能源汽车推广提供安全监测保障的上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心……一边走，一边看，考察团成员切实感受到了嘉定充分挖掘汽车产业发展潜能、切实推动汽车产业转型升级的魄力。“桐乡在发挥整车企业龙头带动效应的同时，也可与嘉定区深化合作，努力形成要素集聚的‘虹吸效应’。”开发区党工委副书记、管委会主任蓝亚民表示。
视线拉回桐乡，再看这座汽车产业迅速崛起的城市。伴随着合众新能源、福瑞泰克、双环传动等一批优质整车、核心关键零部件企业落户，桐乡已逐渐形成从整车到关键零部件、从辅助配饰到车用电子、从软件开发再到车路协同的产业生态圈。当下，桐乡的汽车产业正在经历“从无到有”，“从小到大”的跨越。
毫无疑问，未来先进制造业的竞争将会是整个产业链的竞争。如何让汽车产业在“智造”版图上更闪亮？诚如于会游所说，要抢抓机遇、前瞻布局，将谋划做深做细，强化龙头企业效应，加快强链补链步伐，以产业链大提升来促进经济高质量发展。
筑好平台引凤来
抢占科技创新制高点
如果说产业是高质量发展中的“必答题”，那创新则是产业发展中最有分量的“C位”。
超大视野口腔CT机、飞行模拟器系统、测温消杀机器人……在位于上海松江区的长三角G60科创走廊展示馆实物展区，一项项聚焦人工智能、集成电路、生物医药等产业集群的展品，体现了科创驱动“中国制造”迈向“中国创造”。
△长三角G60科创走廊展示馆
“没想到，这里汇聚了那么多的科技领先成果，科技驱动的力量真不小。”桐乡市党政考察团成员纷纷发出这样的感叹。
2016年，松江区率先提出建设G60科创走廊。4年时间，长三角G60科创走廊依托G60高速、沪苏湖高铁，串联起上海、嘉兴、杭州等九座城市，九城联合建立合作示范园和“1+7+N”产业联盟体系，各扬所长，优势互补，提升区域产业集群的全球竞争力。
而作为长三角G60科创走廊策源地的松江，这些年紧紧依靠这条“黄金走廊”，抓住科创这个发展的“牛鼻子”，从“创新谋划”到“务实推进”，从“深蹲助跑”到“起飞跳跃”，闯出了一条转型发展的新路径。松江GDP四年年均增长12.2%，地方财政收入2016—2019年年均增长14.4%。
更令人称赞的是，在从土地要素驱动发展转为科创要素驱动发展过程中，产业要素集聚效应也迅速在松江形成。科大智能、海尔智谷等行业龙头企业纷纷落户，具有世界竞争力的产业集群在这里持续壮大。
松江的成功实践，足以带给我们一些启示。“以融杭经济区为例，我们要坚定融杭步伐，提升发展理念，精准对接人工智能、前沿材料等项目。此外，还要完善人才政策、产业扶持基金、生活配套设施等，打好平台基础。”崇福镇党委副书记、镇长柏世明道出了自己的想法。
比肩松江，桐乡拥有无中生有的底气和产业创新的基础，拥有实体经济与数字经济融合带来的机遇。市第十四届党代会第四次会议作出了加快打造国际化全域创新之城的决定，明确提出要把创新驱动摆在发展全局的核心位置。
如何利用好现有产业平台，实现长三角G60科创走廊的精准对接？“要把创新融入到全地域、全领域、全方位，推动平台联动发展，让每一个主体都有活力，让科技创新成为引领高质量发展的核心推动力。”于会游的话引发了考察团成员们的诸多思考。
抢占科技创新制高点，用创新点燃发展新引擎，加快形成带动高质量发展的重要增长极和新的动力源，或许是一条有效路径。
提升城市能级和竞争力
争做长三角一体化发展排头兵
2019年11月1日，长三角生态绿色一体化发展示范区正式揭牌。这个横跨沪苏浙两省一市，由上海青浦区、江苏吴江区、浙江嘉善县三地共同组成的示范区攥指成拳、改革攻坚。
站在长三角一体化发展战略当下，如何通过融合发展提升区域内产业能级？从长三角生态绿色一体化发展示范区的生动实践，可见一斑。
开阔的湖泊旁，坐落着低密度的建筑群，湖区道路修葺一新。经过近一年建设，嘉善县的祥符荡，已透露出一股“国际范儿”。
△祥符荡
这个旨在打造世界级科创绿谷和创新生态“智力场”，已导入浙江大学长三角智慧绿洲等高端项目资源，同时与百余家企业、科研机构达成合作协议。
在长三角一体化发展背景下，上海的诸多优质创新型产业向嘉善转移，新兴产业的导入也给嘉善带来了大量高素质人口红利。作为长三角生态绿色一体化发展示范区成员单位，嘉善牢牢把握发展机遇，通过筹建多个现代化产业园区、打通行政地域隔阂、完善基础设施等举措，积极承接高新技术企业落地，培育壮大新兴产业。格科微电子、爱德曼氢能源装备等大项目好项目纷至沓来，招大引强结出丰硕成果。
在市委组织部副部长、人才办主任金水平看来，筑好巢才能引凤来。“我们要有十足的危机感，既要久久为功，又要只争朝夕，做好政策、基础配套等各项要素保障，加快提升平台能级，吸引更多优秀人才。”他说。
全面融入长三角一体化发展，产业接轨只是先手棋。最终的落脚点，还是在民生。今年，省际“断头路”（东航路——康力大道）正式通车，青浦区金泽镇杨湾村住户想要去“隔壁”吴江莘塔探亲，不用再花费40分钟绕道G50高速，5分钟即可实现“精准触达”；落子青浦区朱家角人民医院的长三角智慧医院依托5G网络等信息技术，让异地就诊者享受了远程会诊、远程检验等服务。
“高质量发展、高品质生活”这句让青浦人引以为豪的口号背后，是青浦区大胆试，勇敢闯，努力为长三角一体化发展注入更多、更实、更高质量内容的努力。
市发改局党组书记、局长姚富强直言，体制机制创新是一体化发展的重要保障。无论是规划管理，还是公共服务、要素流动，示范区的体制机制很具有前瞻性，值得桐乡深入学习研究。
不同的地方，考察团看到相同的要素：面对国家战略机遇，越要坚定地走解放思想、深化改革之路，唯有时时保持“闯”的状态，方能百尺竿头更进一步。
跳出自己的“一亩三分地”，再回首豁然开朗。长三角一体化浪潮奔涌向前，作为世界互联网大会永久举办地的桐乡，如何乘势而上？于会游用四个“高”给出了答案——高站位布局、高起点规划、高水平招商、高质量发展。
于会游表示，考察的四地，坚持以新发展理念引领高质量发展，尤其在产业转型升级、科技创新赋能、新兴产业培育等方面各有所长。桐乡与这些地区在地理区位、资源禀赋上有众多相似之处，这些地区谋划发展的高度、产业转型的速度、改革深化的力度等，为桐乡提供了可供借鉴的成功经验，也为我市全面融入长三角一体化发展拓宽了思路、增添了动力、提振了信心。
12月13日下午，刚刚返回桐乡，大家就纷纷拿出手机，在电话中安排，迅速以各种形式把学习思考的成果传达下去，“形势逼人，时不我待，抓紧干，一分钟都不能耽误！”
在这个初冬，桐乡涌动的，是只争朝夕、击楫奋进的滚滚春潮。
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