争春时｜拼经济，拼什么？桐乡最先瞄准这个产业

编者按

　　一年春作首，万事勤为先。癸卯兔年的到来，拉开了一幅崭新的奋斗画卷。桐乡发布开设“争春时”专栏，记录全市上下大力弘扬红船精神，以实际行动践行“干部敢为、地方敢闯、企业敢干、群众敢首创”的新春新景。

　　产业链是经济生命线。全力拼经济，桐乡如何进一步促进产业链上下游协同发展？一项覆盖全市范围的产业链互助对接行动，正式按下“启动键”——今天（2月18日）下午，“链上桐享助千企”桐乡市产业链互助对接会的首场活动——汽车装备产业链专场，在数字经济双创中心举行。市委副书记、市长王坚出席。

　　电池、电机、电控、智能驾驶软硬件和整车生产等汽车装备产业链相关的55家企业代表闻讯而来，一手亮出各自的“拳头产品”和先进技术，一手抛出自身的配套和合作需求。大家在热烈讨论和信息共享中寻求合作、共谋发展。

　　为何要开展产业链互助对接活动？王坚指出，产业链供应链是经济循环畅通的关键。桐乡本地企业之间存在着不少供需匹配，但由于信息不对称，企业之间没有形成实际的供需合作和产业链对接。特别是经历疫情，就近找到配套供应商成为很多企业的选择。此次为有供需关系的企业牵线搭桥，初心在于为企业创造合作的机会、赢得更多的订单，推动产业链相关企业共同提升，往专精特新路径持续高质量发展。

　　加强产业链互助对接，桐乡尤为重视。去年以来，为帮助本地企业深化行业交流，降低流通成本，畅通销售渠道，桐乡正式上线了产业链互助服务平台，全市规上企业均已完成上线并发布供需信息。今年，在线上平台推广的基础上，市政府牵头有关部门策划了线下的系列对接活动，线上线下同步强化产业链对接。

　　“不虚此行！”是合众新能源汽车有限公司采购部总监王一飞在对接会上发出的感慨。今年，合众汽车的目标销量为30万辆，计划到2025年达到100万辆销量。要实现大幅增长，稳固而有力的产业链协同配套，是基础。

　　“合众作为造车新势力的优势企业，近年来越来越认识到供应链本地化的重要性。通过这次对接，让我们看到了桐乡本地更多优质的供应链资源，也为接下来开展全方位合作创造了条件。”王一飞说。

　　接过王一飞的话茬，浙江易锋机械有限公司副总经理姚富强说：“易锋机械是专做汽车空调压缩机核心零部件的，合众汽车所使用的空调压缩机，里面用到的零部件，大部分都是易锋机械提供的，我们也算是间接给合众做了配套。”

　　类似这样的相遇故事，在对接会上还有不少。一些企业甚至直接将产品带到了会场上，以最为直观的路演方式，期待“牵手成功”。

　　桐乡是全国率先构建完善智能汽车产业生态的县级市，汽车产业链是标志性产业链之一。智能汽车已纳入桐乡的“三智一网”产业发展体系，作为未来新制造发展的重点方向。

　　截至去年底，全市共有汽车及零部件生产企业近90家，其中规模以上企业42家，实现规上产值257.8亿元，同比增长78%。新能源汽车发展突飞猛进，合众汽车2022年跃居造车新势力第一。福瑞泰克、中泽科技、易锋机械等企业都是新能源汽车细分领域的佼佼者。

　　可以预见，以新能源汽车为代表的新汽车产业，将是桐乡产业发展的一个新增长点。首场活动瞄准汽车装备产业链，势必将助推桐乡汽车产业向着千亿级迈进。

　　现场，还举行了“链上桐享助千企”系列活动启动仪式，与会人员参观了合众新能源汽车有限公司。

　　接下来，桐乡还将立足“1+3+1+X”产业发展格局，结合企业需求和发展实际，精心组织“链上桐享助千企”产业链互助对接系列活动，进一步为企业牵线搭桥，优化提升我市营商环境。

记者｜周玥

摄影｜沈泽瓴

编辑｜张卓君

责编｜宋佳

最新动态：