超300亿元！桐乡交通要起飞了！
投资300亿元，
未来五年，
桐乡交通将发生
什么翻天覆地的变化？
长三角核心区新兴综合交通枢纽，
杭州都市区东北门户枢纽，
接沪、融杭、连苏，
轨道上新桐乡、海河集装箱联运……
都将有新突破！
桐乡紧紧围绕两大发展定位（建设长三角核心区新兴综合交通枢纽和杭州都市区东北门户枢纽），打造两个交通圈（市域、对外“321”交通圈），以完善城市综合交通体系、强化市域骨干交通网络为重点，构建市域快速路网体系，优化高品质城市交通。同时，着力推进区域重大交通基础设施建设，加快融入长三角、大湾区、都市区一体化发展总格局。到2027年，力争实现投资超300亿元，初步构建公、铁、水、空多种交通运输方式联动发展的高质量综合立体交通网，全力打造交通强市。
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建成两大枢纽
一是桐乡综合枢纽。以沪杭高铁为基础，扩容改造桐乡综合枢纽，建成桐乡全面融入长三角一体化综合立体交通网的门户型枢纽。同时，高质量开发建设高铁产业新城，打造桐乡南部产城融合枢纽区。
二是乌镇综合枢纽。依托水乡旅游线、嘉湖铁路，建设集旅游集散、公共出行于一体的综合服务枢纽站，为世界互联网大会永久举办地打造便捷高效的对外交通网络。
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十大工程
01
轨道交通网络化，建设轨道上新桐乡。构建形成“两横一纵南北双枢纽”的综合铁路轨道格局，实现桐乡与全国主要城市群的快速通达，与长三角主要城市的便捷互通，与上海和杭州都市圈的顺畅联系，与浦东、虹桥、萧山等国际航空枢纽的高效衔接。到2027年，规划建设萧山机场站枢纽及接线、沪乍杭铁路及水乡旅游线，改扩建桐乡站、推进乌镇站建设，打造南北双综合枢纽。
02
高速公路全域化，高速路网便捷高效。加快形成“三横两纵”高速路网，全面融入杭州都市区高速路网，实现高速东接上海、西进杭州、北连苏州。到2027年，苏台高速南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线（二期）全线通车，杭州二绕全面贯通，全市高速互通出入口达11处，推进沪杭高速高桥段改建。
03
干线公路快速化，提质提速干线公路。建成“三横两纵”普通国省道网，实施重点干线公路的快速化改造，高效衔接中心城区快速通道，形成“二环六射一连”市域快速干线网。到2027年，规划实施320国道桐乡大道、杭州中环、乌镇大道等的快速化改造，力争完成快速化干线公路里程50公里。
04
内河水运规模化，发展海河集装箱联运。构建通江达海海河联运辐射通道，打造“三横两纵”骨干航道网。到2027年，建成千吨级航道达80公里、内河千吨级泊位30个、海河联运作业区3个。
05
农村公路品质化，打造美丽风景线。到2027年，完成农村公路新改建70.8公里，提升养护工程606公里，区域路网实现全面联通，基本消灭断头路，美丽农村路网基本建成，精品示范线镇街均覆盖。
06
绿色出行多元化，完善公交服务体系。推动多元公交体系一体化融合发展，实现城乡公交一体化，推进长三角毗邻地区公交客运一体化。到2027年，更新无桩公共自行车3500辆，市区内站点全部实现无桩化，新增共享助力电单车及公共自行车站点300个，电单车投放达5000辆，实现全市镇街道全覆盖。新能源公交车实现占比达100%，市区公交分担率达30%。
07
城市交通立体化，高水平建设畅行桐乡。逐步推进乌镇大道城区段、二环东路等道路的立体化、快速化改造。到2027年，完成乌镇大道城区段快速改造，规划实施庆丰路北延，力争320国道桐乡大道快速化开工建设。
08
管理服务智慧化，擦亮数字桐乡金名片。到2027年，完成迎宾大道智慧化改造，建成综合交通智慧平台，实现数据统一归集，协同指挥调度体系，力争将乌镇创建成国家级智能网联示范区。
09
交通产业集群化，释放发展新动能。推进无人驾驶、智能辅助驾驶、车载智能设备等智慧交通产业发展。到2027年，形成年产新能源汽车30万辆的生产规模，智能汽车产业产值达400亿元。
10
交通治理现代化，筑牢平安生命线。到2027年，构建交通安全风险排查和隐患治理双重预防体系、安全生产风险隐患分级分类管理体系。深化推进安全生产数字化监管，努力实现交通治理体系和治理能力现代化。
3
“10560”攻坚计划
2023年，桐乡将加快推进10个重点续建项目建设，力争新开工重点项目5个，2023年综合交通投资确保达到60亿元以上。
10个重点续建项目
（1）苏台高速南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线（二期）。全长约44公里，力争今年完成投资45亿元，2025年底完工。
（2）320国道桐乡凤鸣至大麻段改建工程。全长约31.6公里，项目总投资37.47亿元，力争2023年底基本完工。
（3）海盐至安吉公路海宁界至梧桐段改建工程。全长约7.8公里，项目总投资5.76亿元，力争2023年6月底基本完工，2023年底全线完工。
（4）桐乡市乌镇至崇福公路（三环西路）。全长约12.74公里，项目总投资10.08亿元，力争2024年底前完工。
（5）浙北集装箱通道九里松桥改建工程。全长约1.28公里，项目总投资2.84亿元，力争2023年10月底完工。
（6）杭平申改建工程。项目总投资22亿元，其中蒋子庙桥计划左幅桥梁完工，力争在2024年10月底前完工通车；航道配套提升工程计划2023年底基本完工。
（7）京杭运河四改三幸福桥改建工程。今年3月正式开工建设。项目总投资1.09亿元，力争2024年完工。
（8）桐乡市公交锦程站（公交枢纽站）。项目总用地约7.2亩，项目总投资1.54亿元。力争2023年8月底基本完工。
（9）东宗线航道嘉兴段二期（长新桥拼盘工程）。项目总投资0.33亿元，力争2024年10月底完工。
（10）桐乡市迎宾大道整治提升工程。全长约7.02公里，路面工程已正式开工建设，项目总投资1.01亿元，力争路面工程2023年底完工。
5个新开工重点项目
（1）迎宾大道长山河大桥改建工程。已正式开工建设，全长约0.8公里，项目总投资1.87亿元，力争2025年6月完工。
（2）S212嘉善至余杭公路乌镇接线（世界互联网大会联络通道乌镇至崇福段）。全长约18.57公里，项目总投资23.71亿元，目前已完成工可、初设批复，力争7月开工建设。
（3）杭申线（嘉兴段）三级航道改造项目及桐乡段拼盘桥梁。项目总投资43亿元，已获工可批复，力争2023年底前开工建设。
（4）东宗线三级航道整治工程（嘉兴段）。项目总投资15亿元，力争2023年底前开工建设。
（5）桐乡市公用码头建设。共计约22个300吨级泊位、约12个500吨级泊位、约27个1000吨级泊位，总投资约26亿元，总用地规模约1200亩。
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记者｜沈婷
通讯员｜徐亚东
编辑｜李滢瑕
责编｜宋佳
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