这个国家百姓从未见过桥，中国帮助援建，1公里造价15亿

今天我们来说说马尔代夫的第一座桥——中马友谊大桥。 中马友谊大桥是指马累－机场岛跨海大桥。该桥长1.39公里，双向四车道，还有专门供自行车，摩托车和行人的独立车道。

该桥将从马累的东部边缘延伸到机场所在的胡勒勒（Hulhulé）的西角。

马尔代夫是深受中国游客喜爱的南亚岛国，1000多个岛屿分布在9 万平方公里的海域内，很多人都被这里的水清沙幼、碧海蓝天的景色所吸引，可是很多人不知道的是，马尔代夫这个国家没有一座桥，这个国家的人民从来没有见过桥。

在没有建桥之前，岛与岛之间的交通，主要靠摆渡船，不过马尔代夫的“无桥史”就要被打破了，中国在“一带一路”的发展战略下，决定帮助马尔代夫援建一座跨海大桥。

马尔代夫虽然岛多，但是有人居住的却不多。这里的地形，长久以来就不适合建设大型桥梁，这里被誉为“旅游的天堂，施工的地狱”。这里即便在无风的条件下，海浪也能达到3米，而且海水流速也复杂多变，施工条件极其恶劣。

施工者们还要面对马尔代夫的高温天气，一共工人每天就要补水5L以上，而且每年夏季的时候还要忍受蚊子的袭扰，一不小心还有可能感染登革热。但即便这样，也难不倒中国的桥梁建设者，目前大桥已经开工一年半，初见雏形。

这座大桥一旦完工，将连通马尔代夫三个岛，将极大促进当地的经济发展。

中马友谊大桥共投资3亿美金，其中中国援助1亿美金，低息贷款1.7亿美金，马尔代夫政府投资3000万美金。折合下来，这座大桥的每公里的造价约为15亿人民币。

中马友谊大桥设计造型非常优美，在2016年底荣获“最美中国海外项目奖”。

这座大桥目前进展顺利，没有发生延误工期的现象。将于2018年7月26日正式通车。

来源-凤凰号 | 溜溜达达看世界

原标题 | 这个国家百姓从未见过桥，中国帮助援建，1公里造价15亿

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