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夜读 | 中国圆了孟加拉国千年造桥梦 顺便刷了个世界新纪录

2018-02-27 凤凰新闻客户端


帕德玛大桥是孟加拉国规模最大的在建工程。大桥横跨在被誉为孟加拉国生命之水的帕德玛河上,全长6公里。



规划图


对于孟加拉国来说,这是一座承载千年梦想的大桥,被称为孟加拉国的“武汉长江大桥”,因为它的建成也将真正实现 “一桥飞架南北,天堑变通途”。因为千百年来,帕德玛河养育了半个孟加拉国,但同时也成为其经济发展的重大桎梏,一直以来,全国公路铁路网建设进程缓慢,严重依赖赖河海运输,帕德玛河两岸的人员往来和货物运输一直是依靠摆渡,不但效率低下,且受季节影响非常大,每到雨季来临,河水汹涌,摆渡可以说冒着生命危险在进行,沉船事故频发。


于是,在帕德玛河上修建一座跨江大桥成为举国夙愿,也因此,帕德玛大桥被当地人称为”梦想之桥”。同时这也是一座“争气桥”,大桥建设有超15亿的资金全由政府自筹,这对于一个外汇储备不足300亿美元的欠发达国家来说非常不易,称得上是举全国之力的命脉工程。



大桥在修建过程中面临着资源匮乏、语言不通、洪水冲击等困难,像钢筋、水泥等这些基础物资大都靠进口,物资转运困难,恶劣的天气也常常使搭建好的施工场地垮塌掉。尽管困难重重,但每一次,中方企业都圆满解决了问题。




桥为公铁两用大桥,上层是双向四车道公路,下层为单线铁路建成后将对孟加拉国产生重要经济意义,它将把首都达卡和南部的21个区连接起来,彻底结束其摆渡历史。同时,还会拉动孟加拉国国民生产总值1.5个百分点,又将成为养活大半个孟家拉国的壮举。


完成这一造桥壮举的,正是我们的“大国重器”之一


重器:中国基建天团——70余台大型机械组成的超级装备集群


任务:修建孟加拉国千年梦想之桥帕德玛大桥

最牛实力:创造世界最大的桥梁主墩钢斜桩插打的世界纪录

重器地位:中国已经形成装备生产制造的强大能力,中国的重器集团出海能力迈上一个新台阶。


五年前,我们曾探访中国的装备制造领域,见证了充满智慧的机器制造故事。

五年后,我们重返中国制造现场,一个个国之重器继续铸就着这个国家前行的每一个脚步。


这是创造历史性辉煌的五年。


作为世界第一制造大国。中国500多种主要工业产品中有220多种产量位居世界第一,115家中国企业进入世界500强榜单。


在创新驱动的战略下,五年来,中国科技进步贡献率从52.2%上升至57.5%,国家创新能力从全球第20位升至第17位。



《中国制造2025》的动员令发出,制造业与互联网深度融合,智能制造为经济注入新动能。中国的战略新兴产业已经占国内生产总值的10%。中国建成了全球最大的4G网络,互联网用户7.51亿人,总数世界第一。


站在历史新起点,中国向现代化强国进发。这个东方大国,做出了从制造大国向制造强国、网络强国的战略选择。


质量、效率、动力,将在这片土地上锻造出怎样的国家脊梁,新的篇章已经翻开。



这些重器你都了解吗?有你喜欢的一款吗?速速来围观吧!


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重器:核电安全卫士——“华龙一号”压力容器

身高:10.8米

体重:380吨

最牛实力:反应堆核心部件,核电厂唯一无法更换的关键主设备。

重器地位:我国首批实现国产化,具有完全自主知识产权的三代核电反应堆核心设备,代表着中国三代核电技术装备研发制造的最高水平。


重器:数控单柱移动立式车床

身高:12.5米

工作台最大载重:600吨

最牛实力:是国内唯一一台可加工高度12.5米载重600吨设备,也是为核电压力容器組焊整体精加工量身订制设备。

重器地位:经历中国核电发展史,也为中国核电国产化立下汗马功劳。


重器:客运飞毛腿——“复兴号”标准动车组

身高:4.05米

体长:单节(中间车25米,头车27.2米)

最牛实力:“复兴号”涉及的高速动车组254项重要标准中,中国标准占到84%。最高运营时速350公里,试验时速达到400公里以上。

重器地位:“复兴号”研发拉动超过1000家零部件企业发展,涉及生产省份20多个,托起7个高端装备行业的自主创新。同时,对高校、科研机构的创新拉动作用也明显。


重器:铁路T梁运、架大力士——双线全幅架设和全地形轮式运梁机

身高:8.4米

体长:55米

载重:180吨

最牛实力:目前全世界最快的架桥和运梁能手之一。单日极限架梁22片。

重器地位:中国自主研发,完全具有自主知识产权,效率最高,结构最优最快的架桥机。正在堪称“挑战人类工程极限”的川藏铁路沿线担当重任。



重器名字:航天导航员——远望七号测量船

体长:220多米

排水量:近3万吨

最牛实力:装载947套全球最先进的宇航测控设备和船舶设备,是名副其实的海上科学城。

重器地位:中国自主研制,执行过160多次航天发射任务,远洋测控成功率达到100%,位居世界首位。



【今日要闻】


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来源 | 凤凰夜读

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