惨！痛！悲！剧！
近日，一家人从厦门出发，
自驾车回老家过清明，
谁料想，高速上翻车！
坐后座的两人
竟直接被甩出车外！
一家五口人
两！死！三！伤！
▲小车隧道内翻车，车头摔了个180度
小车隧道内失控翻车
两人被甩出车外身亡
（网络资料图片）
龙岩高速交警出警民警陈鹏说，4月1日上午10点多，这辆小车途经永漳高速龙岩漳平段，往永安方向，在曲谭山隧道出口发生事故。
事发瞬间，从隧道调取的监控看到，这辆小轿车失控，从快车道“扭向”慢车道，直接撞上隧道壁，车子翻滚多次后才停止。
陈鹏说，事发现场一片狼藉，白色的轿车停在隧道内，车头摔了个180度，碎片散落一地，2名人员躺在隧道地面，一动不动。另有3名人员等候在原地，两人受轻伤，一人手臂受伤严重。
民警对小车进行了初步的检查，发现后挡风玻璃、车窗已破碎，而前排驾驶室内的两个气囊已经弹出。随后，医院的120急救车也赶来现场，经过医生检查，两名被甩出车外的人员，已经没有了生命迹象，确认死亡。
酿成悲剧一大因素：
后座两人均未系安全带
陈鹏介绍，事发后，他们调取了车上的行车记录仪，发现事发前，车内还放着音乐，但仅仅数秒内，车子就发生了事故。“车速看似不快，目前已经委托鉴定。”陈鹏说，驾驶员称事发前有打盹一下，但具体原因还有待调查。
而民警随后调查发现，造成两名人员伤亡的一大因素是，他们都未系安全带。原来，车上坐着5个人，是一家人，他们在厦门工作，当天上午从厦门离开，准备回贵州老家过清明节。
被甩出的两名死者，都是后排的乘员，一个是驾驶员的丈母娘，一个是驾驶员的姐姐，均没有系安全带。另外一个坐在后排的，由于紧紧抓住后排窗户上方的把手，虽然没有被甩出窗户，但是肩胛骨严重受伤。
前排的驾驶员和副驾驶乘员，因为系了安全带，车辆在翻滚的时候，气囊已经弹出，都被牢牢固定在车上，只是轻微受伤。
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开车一定要系安全带！
看看发生在我们身边那些
用生命换来的教训——
2016年7月9日，苏某驾驶闽D牌小型商务客车由厦门往福州方向行驶时，车辆碰撞道路右侧护栏和中央隔离带，造成末排3名乘客和第二排1名乘客被甩出车外，末排2名乘客当场死亡，3名乘客受伤。这起事故中，除了司机和副座乘客外，车内乘客均未按规定使用安全带。
2016年8月17日，龙岩上蛟高速公路发生一起交通事故，一辆小轿车和一辆面包车发生碰撞，面包车上的3名后排乘客因未系安全带，而全被从破损的车窗中甩出去，坐在驾驶座后方的男子因头部与车窗碰撞，飞出车外当场身亡。
如果在你系安全带的时候有人说：
“别系，不怕罚！哥们有钱呢！”
“你就那么怕死吗？一点儿都不man”
“我开车，你怕什么，我这技术，教练级别的！”
麻烦把这条微信甩给TA看看！
珍惜生命、尊重生命什么时候开始
变成一件可以商量的事情了？
吓人！不系安全带竟会这样！
几张图让你秒懂！
↓↓↓
↑一车人都被甩了出去
↑翻车时被甩到对向车道
↑直接被弹出车外
注！意！
不系安全带，
安全气囊等于炸弹，
足以把一个西瓜炸烂！
↓↓↓
最后，大数据来说话——
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（请在wifi条件下观看，土豪随意）
调查显示，在正面碰撞事故中，系上安全带可以使死亡率减少57%，侧面撞车时可减少44%，翻车时可减少80%。
1、检查完安全带的安全性之后，先调整好坐姿。
人与方向盘的距离以双手平伸后两手手腕正好放在方向盘上为宜；腿部呈约90度弯曲，这样如果紧急制动时，腿部更便于灵活反应。
2、调整安全带。
握住搭扣锁和锁舌，缓慢地拉出腰间安全带，保证肩部安全带从肩部划过、贴近颈部，并舒服且紧密的贴合身体。然后，将安全带卡扣插入扣锁中，直至听到卡塔声。
3、不要让安全带压在坚硬的或易碎的物体上。
比如，衣服里的眼镜、钢笔或钥匙等；也不要让安全带与锋利的刃器磨擦，以免损伤安全带。
系好安全带不止是前排乘客的事，后排乘客也不该忽视！支持严查请点赞！
来源 | 杭州交通918综合
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