成都首条有轨电车来了！47个站点无缝连接市区，住这里的小伙伴有福啦！

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有地铁有BRT有四通八达公交线路的大成都，今天又㕛叒有好消息传来——

成都首列有轨电车来啦！

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有轨电车是啥……

根据《成都城市轨道交通管理条例》用语的含义：有轨电车，是指适用于地面（有独立路权）、街面混行或者高架的中低运量城市轨道交通方式。

看不懂就算了（反正我也没看懂），长这样↓↓↓

△两个小眼睛好萌

这次亮相的有轨电车蓉2号线是成都市首条有轨电车线路，自2016年9月全线加速建设以来，就备受关注。经过6个月的生产，今天上午，“成都造”有轨电车蓉2号线首列车在新津生产基地下线，没错，这可是我们成都自己生产的，不久的将来，成都人就能坐上本土制造的有轨电车出门啦。

△妖艳的蓝色和流线型车身，敢和地铁比美的只有它…

这么先进又洋盘，商妹儿必须又㕛叒第一时间试乘一把！

新xuan出炉的有轨电车是介样的……

站台是介样的……

从驾驶室看出去是介样的……

正式开通之后

不仅可以刷天府通卡

连支付宝和微信都可以刷哦

蓉2号线线路全长39.3km。其中高架段约1.8km，占4.6%，其余均为地面线，长约37.5km，占95.4%。全线共设站47座，其中地面站45座，高架站2座。

有轨电车看起来苗条，其实真的hin能装啊！车厢有两个半公交那么长，宽2.65米，5节车厢设64个座位，可容纳300名乘客，最大载容量达380人。

和地铁相比，有轨电车装上了大片大片的落！地！窗！

一眼望出去，风景一览无余。虽然今天外面都热成狗了，坐在窗边自拍的时候居然完全不觉得晒…一问才知道是因为车窗玻璃镀膜处理了，能有效隔热、防紫外线。

尽管有轨电车的速度大约是普通公交车的2到3倍，最高运行速度可达每小时70公里，但肉测感觉非常平稳……

特别配置了500v的超级电容，就算停电，有轨电车也能继续运行。

不仅这些硬件很到位，用户体验堪称交通圈的ios：

比如……

☑ 采用100%低地板设计，车辆地板与站台齐平，无论是老人、小孩还是行动不便的乘客，抬脚就能轻松上下，轮椅也毫无障碍；如果带着大量行李，也更轻松方便~~

☑ 车内配备了爱心坐席，为有特殊需要的乘客提供便利；

☑ 充足的到站显示屏幕让不同位置的乘客均可以看到到站信息，以便提前调整位置，方便上下车；

☑ 设有残疾座椅区及残疾人呼叫按钮，方便残疾人士乘坐；

☑ 司机操作台上设有电笛和电铃，电铃声音可根据白天和晚上采用不同的声级，避免夜间对沿线周围居民产生干扰；

☑ 有轨电车的车门上有一个闪灯的按钮，到站后，乘客如果赶时间，可自行按钮打开车门。

最后，商妹儿还打听到有轨电车后期还会增加成都元素的文化涂装，什么青城山、武侯祠、大熊猫、金沙遗址统统都会有体现，以后除了3号线的熊猫专列，这儿也可以自pie了啊哈哈哈哈……

划重点

47座站点有哪些？

据了解，蓉2号线建成后，从郫都区、高新西区前往中心城区将非常方便！特别是沿线电子科技大学、西南交通大学、西华大学等知名院校及菁蓉小镇、高新综合保税区、工业园区等片区的小伙伴们！

坐到不想下车的商妹儿顺便帮大家打听了有轨电车蓉2号线的站点，睁大眼睛看看有没有你家附近！！！

有轨电车蓉2号线工程线路呈Y型布局，是成都首个“一起点两终点”的轨道交通项目。

成都西站至郫县西站段（以下简称西郫段）起于成都西站，终于郫县西站；

新业路至红光停车场（以下简称新红段）起于新业路站，终于仁和站（红光停车场）。

蓉2号线西郫段具体线路走向为：

成都西站—联工站—清淳站—两河路站—土龙路站—新业路站—锦城学院站—新达路站—电子科大顺江站—天润路站—合信路站—合作路站—天欣路站—安埠站—天映路站—天源路站—蜀新大道站—康强四路站—安泰二路站—安泰五路站—德富大道站—红旗大道站—红展东路站—大禹东路站—花石站—晨光站—何公路站—望丛中路站—望丛祠站—和兴街站—梨园路站—菠萝滩站—郫县西站

线路全长27.4km。

蓉2号线新红段具体线路走向为：

新业路站—百叶路站—百草路站—天河路站—犀安路站—龙吟站—西南交大犀浦站—犀方路站—国宁站—大田站—西华大学站—双林村站—金土站—技师学院站—仁和站

线路全长11.9km。

换乘

蓉2号线将与地铁2、4、6、9号线及市域铁路成灌线相交，实现换乘。

主要换乘站包括成都西站（与地铁4号线、9号线换乘、大铁）、天河路站（与地铁2号线换乘）、西南交大犀浦站（与地铁6号线换乘）、望丛祠站（与地铁6号线换乘）以及郫县西站（与市域铁路成灌线换乘）。

我晓得你们要问开通时间——

别慌，静静等到2018年底！

激不激动？期不期待？开不开心？

记者钟茜妮 摄影陶轲

文末点个zan，成都太棒啦！

△戳图入住青城山六善酒店！

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