重磅！成都暂停投放共享单车！计划试点电子围栏和立体停车点

去年11月

共享单车开始走进成都

市民出行多了一种选择

共享单车的到来

给市民出行带来便利的同时

也引发了许多问题

乱停放、挡住人行道……

很多人都曾吐槽过共享单车停放乱象

每天商妹儿下班都可以看到

红星路某投放点在投放共享单车

各家共享单车品牌均有

把原本宽敞的人行道

占来只剩一条小道

今天

市交委在《成都面对面党风政风热线》节目中透露

成都暂停投放共享单车

年内将试点建设电子围栏、立体停车点

以规范引导单车停放

01

共享单车暂停投放维修车辆二次投放也要报告

据交通运输部此前公布的统计数据，截至2017年7月，全国共享单车累计投放量超过1600万辆，且绝大部分集中在一二线城市。

今年7月10日，杭州在全国率先宣布暂停共享单车投放开始。两个月之间，北京、上海、广州、深圳、福州、郑州、南京、武汉、宁波等10余个城市，先后宣布暂停共享单车新增投放……

在成都，共享单车的市场投放也明显趋于饱和。在一些地铁站口以及写字楼等共享单车使用需求较大的地方，共享单车企业都在加大投放数量，抢占位置，明着较劲。

对于共享单车的投放问题，市交委运输处相关负责人9月12日在节目上表示，8月11日，市交委已会同城管、公安交管等部门，召集目前在成都运营的7家单车企业进行约谈。

会上明确告知，从8月12日开始，成都共享单车暂停投放；甚至企业维修的车辆进行二次投放，也要给主管部门进行报告。

02

解决停放试点电子围栏和立体停车点

那么，共享单车的停放问题应该怎么解决呢？该负责人表示，首先要设置足够的停放设施。目前，城区施划了两批1000多个共享单车停放点位，马上开始第三批施划。

此外，在重要点位规范停放，还将试点建电子围栏，技术方案在审定之中。据悉，电子围栏肯定非常精确，单车只能停在框内，否则不能还车；如果坚持还车，计费方式就会发生变化。

同时，在使用密集度高、停放区域比较密集的点位，试点建立体停车点，也正在研究方案。

该负责人介绍说，计划本月底完成选点，今年内争取建成一个示范点位，视使用情况再进行推广。

据了解，自行车立体停车点在全国都很少见，与机动车立体车库类似，采用全机械或半机械升降机，一层几个车位，根据建设地点的实际条件设置层数。

而共享单车的监管平台前期工作也已启动，用户黑名单将进行共享，只要被一家单车企业纳入黑名单，其他任何单车企业都将不支持其注册和骑行。

03

企业回应共享单车发展进入“新赛道”

对此，摩拜单车成都地区负责人告诉记者，摩拜目前在成都市已停止投放，理解和支持最新要求。

根据摩拜单车后台大数据显示，成都核心区域的共享单车数量基本趋于供需平衡 ，共享单车发展进入“新赛道”，即科技运维。共享单车精细化、智能化运营至关重要，也是摩拜单车下阶段会强化的重点。

1步单车方面也表示，全力支持并严格执行暂停投放的要求。接下来会更加积极地做好运维服务和单车秩序管理。

共享单车暂停投放

并不是完全停止运行

每天骑共享单车上下班的商妹儿

更期待暂停投放带来规范停车新变化

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*记者 严丹*

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