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昨日成都惊现飞行汽车!可是你连地上跑的都还不会开咋办?

2017-11-09 成都商报


昨日,腾讯全球合作伙伴大会在成都的中国西部国际博览城开幕。与腾讯有关的事总是让人无比关注,更何况是全球合作伙伴大会。现场各种未来科技、前沿商业模式,让人大开眼见。其中有一辆飞行汽车,更是号称要改变未来的天空。


▲这是现场展示的飞行汽车模型


这辆飞行将如何改变未来天空呢?据现场负责人介绍,他们设计这款产品的初衷,是想实现空中版的共享汽车。


当堵车的时候,大家都希望自己的车能长翅膀飞过去。但是,大家都知道,目前低空领域还未完全放开,想驾驶飞行汽车自由飞行还不太现实,所以设计者是希望这款飞行汽车走共享汽车的模式,在一个固定区域停放车辆,通过审批获得固定的飞行路线。比如,当你从机场出来的时候,可以乘坐飞行汽车飞到某个共享单车的集中停放点,然后再骑共享单车;或者是在某些特别容易发生拥堵的区域设置飞线路线,以缓解地面的交通压力。而在重庆这样的山城,这款车则更为实用,可以设计山下飞到山上的路线。


这辆车设计为坐2-3人,能爬升到1公里高的天空,充一次电可以飞行70公里。车分成了3个可以分拆的主体部分:螺旋桨、车身和轮胎。在地面行驶时,可以取掉螺旋桨,在空中飞行的时候则取掉轮胎底盘以减轻重量。



不过,这辆车目前还只是模型展示,还不能进入量产。据现场负责人介绍,技术已经不是问题,能否量产主要取决于未来政策是否允许其上路,他估计,比较现实的应该是首先在景区做为游乐设施使用。


这么前沿、这么酷炫的车都来成都了,可是你还没有学会开地面跑的汽车吗?虽然飞行汽车设计为无人驾驶,但一时半会儿你也无法让它取代现在的陆地汽车啊:一是量产还需时日,二是短时间内低空领域还不会放开,即使拥有一辆飞行汽车,也只能在小范围内试驾。而且这辆车的价格也不是一般家庭可以接受的(现场负责人称,上市后价格在100万元以内)。


所以呢,目前还是得学会开车。但目前成都市场上众多驾校良莠不齐,一般人很难甄别驾校的优劣,生怕遇到这种情况:交钱之前把你当“上帝”,交钱之后他成了“上帝”。


为了规范驾校服务,成都商报联手成都众多良心驾校,共同打造了共享驾校“懒虫学车”服务平台,学员通过懒虫学车缴费报名后,成都商报是分期支付给驾校和教练,要等学员科目三考过后,才会支付教练全款。所以,学员完全不用担心交了培训费后任教练摆布,成都商报将用多年积累的社会公信力,全程监督培训质量。

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模式:一车多人/一车一人

训练场:就近练车

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驾照类型: A1大型客车

模式:一车多人

训练场:崇州

练车时间:预约


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