刚刚！天府国际机场航站楼主体工程完工！拿下多个第一！

12月27日，成都天府国际机场航站楼主体工程完工仪式在机场T2航站楼举行。10时34分，天府国际机场航站楼主体工程正式宣布完工！

在成都天府国际机场投入运营后，成都将成为继北京、上海后第三个拥有民航双国际机场的城市。

从世界第一到亚洲第一，再到全国第一，成都天府国际机场创下了不少纪录。

新机场有多了不起？

拿下多个第一！

从空中俯瞰天府机场的航站楼，它是由金沙遗址出土的太阳神鸟演绎而成的“驮日飞翔”。

其中，两侧的太阳神鸟分别是T1航站楼和T2航站楼，中间的“日”暗藏了多种功能结构体。不管是两只“太阳神鸟”，还是中间的“太阳”，都创下了不少国内纪录和世界纪录。

01

手拉手单元式航站楼结构，全国第一个

一只“神鸟”为T1航站楼，39万平方米，建成后全部用于国际航班的使用；另一只“神鸟”为T2航站楼，32万平方米，建成后全部用于国内航班的使用。

航站楼的结构是国内首次采用的“手拉手单元式”。天府国际机场方面的工作人员向红星新闻记者介绍称，这种结构从安检到登机口的步行时间非常短，会为旅客节省时间。

02

350km/h高铁斜穿不减速，全球第一个

两只“神鸟”之间大约有550米宽的间距，综合交通换乘中心（GTC）将两个航站楼的路侧连接起来。

红星新闻记者获悉，GTC约有9.3万平方米，在它的下方25米处，高铁以350公里/小时的速度斜穿过航站楼和跑道等，这是全球首例。

天府国际机场的相关工作人员向红星新闻记者表示，北京大兴国际机场也引入高铁穿过航站楼，但基本上是纵向穿越，而天府机场的斜穿、不减速则提出了更大的挑战。

高铁下穿航站楼动画▽

除了高铁外，新建双向八车道的机场高速。同时，规划建设轨道交通18、19、13号线接入机场。

03

引入PRT智能小车，亚洲第一个

除了高速公路、高铁以及地铁外，天府国际机场在配套交通中最大的亮点为引入PRT智能小车（无人驾驶的个人快速公交）。天府国际机场将成为继英国伦敦希思罗机场后，全球第二个、亚洲第一个引入的机场。

公开资料显示，PRT多采用“豆荚式”车厢设计，每辆可运送4到6人，采用无人驾驶自动化，不需要司机，也不会发生碰撞。

据天府国际机场方面介绍，PRT作为天府国际机场打造“智慧机场”的重要嘉宾，主要功能是把处在远距离停车场的旅客，通过每小时30到40公里的时速将旅客运到航站楼，预计单边行程花费7分钟。

红星新闻记者注意到，早在天府国际机场的招标中出现PRT字样时，就有交通迷“飞友”开始热切关注。有在伦敦体验过PRT的成都市民告诉红星新闻记者，PRT非常方便快捷，期待能在天府国际机场进行体验。

04

“太阳”酒店可办乘机手续，全国第一个

而在两只“神鸟”之间的“太阳”就是酒店的圆形建筑体。据天府国际机场工作人员介绍，靠近T1航站楼的一半为五星级酒店，靠近T2航站楼的一半为三星商务级酒店。

红星新闻记者获悉，该酒店将会是全国首家可以在大厅办理行李托运和乘机手续的酒店。这也意味着机场的行李管直接预埋到了酒店下方。

事实上，除了酒店以外，GTC下方也有行李管。旅客在下了地铁或高铁后，可以直接将行李进行托运，再到航站楼过安检，进行登机。

05

500亩生态公园，全球同等级第一个

成都天府国际机场致力于打造成“国际一流、国内领先”的平安、人文、智慧、绿色机场。

其中，天府国际机场的工作区有一个水润天府-莲花生态湖主题公园。这是保留了当地居民原用于取水的莲花水库，机场将其扩建，打造成一个占地500亩、水域面积12万平方米的主题公园。

天府国际机场的相关工作人员告诉红星新闻记者，在同等级的基础上，这应该是全球第一个。

投资近777亿，

航站楼主体工程正式完工

12月27日，天府国际机场航站楼主体工程正式完工。至此，天府国际机场航站楼、GTC、工作区房建主体结构均已完工。同时，机场飞行区道面水稳层施工已全面铺开。

红星新闻记者从天府国际机场处了解到，本期将建设“两纵一横”三条跑道，飞行区等级为4F。其中，西一跑道是目前三条跑道中唯一配备了智能跑道系统的。

红星新闻记者获悉，本期的跑道预计在明年年底建成，随后会进行飞行校验和试飞等工作。

项目本期设计目标年为2025年，本期工程总投资为776.99亿元。

其中，机场工程投资562.08亿元，川航65.6亿元，国航61.15亿元，空管工程投资26.67亿元，东航23.32亿元，供油工程投资19.44亿元，祥鹏13.4亿元，邮政5.33亿元。

国航和川航将作为主要基地航空公司运行，除此以外，成都天府国际机场航空公司基地还包括东航基地和祥鹏基地。

预计到2025年，机场将满足年旅客吞吐量4000万人次，货邮吞吐量70万吨，飞机起降32万架次需求，将建设“两纵一横”3条跑道。

预计到2045年（总体规划远期设计目标年），满足年旅客吞吐量9000万人次，货邮吞吐量200万吨，飞机起降75万架次需求。终端规划建设“四纵两横”共6条跑道。

期待！

为天府国际机场点赞！

成都商报-红星新闻记者 袁野 杨佩雯

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