成都最大的免税店要来了！
成都天府国际机场建设进入尾声，“神鸟”即将“展翅”。
3月21日，红星新闻记者在成都天府国际机场施工现场看到，两个航站楼已基本施工完成，正进行机电设备调试工作，预计将于3月底进行竣工验收，6月底前实现通航。
新机场通航后，超5000㎡、成都市最大的免税店也将亮相！
根据规划，未来的成都天府国际机场免税经营面积将超过5000平方米，且将同时涉及进境、出境免税业务，免税商品的种类也将进一步丰富。
值得注意的是，成都天府国际机场免税店也是中免集团在成都投资的第三家机场免税店项目，从规划面积和经营范围看，也将是成都最大的机场免税店。
楼幕墙施工已完成
部分商家已进驻开始装修
柔美的弧形线条，巨大透亮的玻璃幕墙。成都天府国际机场T1航站楼外工程车、施工人员进进出出，搬运设备、清洁卫生。走进T1航站楼内部，建筑吊顶、商业区、值机岛、自动扶梯、安检区、贵宾休息室等均已呈现。
据中建八局天府国际机场T1航站楼项目部技术主管唐磊介绍，T1航站楼的施工已经进入尾声，外部幕墙已施工完成，航站楼内部显示屏、指示牌等已调试完成，施工人员正在进行装饰装修的收尾工作，部分机电设备正在进行最后的调试工作。
收尾工作，具体到哪一步了？通过两个细节或许可窥得其进展情况。
记者在现场注意到，在航站楼值机岛前方放着许多行李箱，两名工作人员正在一边忙碌着。工作人员告诉记者，行李箱是用来调试行李托运系统的。由于T1航站楼采用自助行李托运系统，行李托运系统的顺畅平稳运行显得尤为重要。目前，航站楼内过半自助行李托运系统已完成调试。
另一个细节是，航站楼内部分商店已进场开始施工。唐磊告诉记者，T1航站楼主要承载着国际航班的服务功能，今后乘坐国际航班的旅客就在T1航站楼进出港。免税店是T1航站楼区别于T2的一大不同之处，目前该区域也已开始装修工作。
“进入最后阶段，这里基本上一天一个样，变化大、进展快。”唐磊说，未来T1航站楼呈现后，将包含地上主体4层，地下1层，局部B2层为APM捷运系统工程。其中市民乘车抵达值机大厅时便位于4层，其下3楼为候机层、2楼为到达层、1楼为行李分拣层。
T1航站候机大厅
建设部分99%已完工
500人清洁队伍已上线
随后记者来到T2航站楼值机厅外，工程机械车辆与施工人员正在对幕墙进行最后施工。一墙之隔的T2航站楼内部，几名工人正在对门口一处地板进行收尾施工，正对面的值机柜台区域已经完工。
“T2航站楼99%以上的区域已经完工，虽然现在现场看起来还不够整洁，但基本已经施工完成，等保洁人员打扫完卫生后，一个全新的航站楼一定会成为成都市民争相打卡之处。”据中国华西天府国际机场T2航站楼项目部副经理张文宇介绍，T2航站楼，目前主要在进行机电安装工作，安检口、柜台、以及与航站楼运行相关的机电设备调试等工作也在同步进行中。
T2航站楼出发通道
T2航站楼内部，到处都是施工人员的身影。“带你们看一个已经完成呈现的区域。”张文宇一边说着，一边带着记者走向登机口处。在216号登机口，记者看到登机闸道已安装到位，每个闸门侧端上面都立有一个类似IPAD的显示屏。
“这是拥有人脸识别系统的自助登机设备。”张文宇说，不同于传统方式的人工验票登机，旅客在新机场可以体验到人脸识别的快捷登机服务，从而减少登机排队时间。
张文宇告诉记者，T1、T2航站楼将于3月30日进行竣工验收，4月下旬进行行业验收，目前最大的工作是保洁。
“目前，我们已经与10余家家政企业签订协议，部分保洁人员已开始对场内区域开展清洁工作。”张文宇说，由于整个T2航站楼建筑面积多达32万平方米，预计将有500余人的保洁队伍进场开展保洁工作。
未来，成都天府国际机场投运后，成都将成为继北京、上海后，我国内地第三个、中西部地区首个同时运营双国际枢纽机场的城市。
期待！！！
成都商报-红星新闻记者 闫宇恒 李彦琴 摄影记者 吕国应
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