刘远举：副驾驶到底该谁坐？

文 | 刘远举

随着经济发展，汽车逐渐普及，由此也引发一些困扰。有人开车送女朋友和她的闺蜜回家，结果闺蜜坐到了副驾驶位置上，女朋友不高兴了说要分手。这个事引来很多议论，很多人赞同女朋友的观点，认为副驾驶如果坐女性，一定只能是女友或妻子，好女孩不会坐已婚男士的副驾驶，甚至有已婚女士说丈夫开车载人必须拍视频给她审查，因为她见不得有女人坐在副驾驶座上，那是自己的专座。

▲网上流传的情侣对话

那么，男司机的副驾驶到底能不能坐女性朋友呢？回答这个问题，首先需要搞清楚的是，诸如女性朋友不能坐副驾驶；坐后排是把前排的当司机，这些观念背后，到底存在哪些因素。

坐在哪里，归根到底是人际关系问题。人与人之间的关系，距离是一个非常重要的变量，距离决定了关系的亲密程度。

在传统仪礼，比如餐桌礼仪中，主位、客位、主宾、副主宾，都有相对稳定的位置，主位面朝门，主位两侧，是主宾与副主宾，是仅次于主位的位置。这些座位次序体现的就是距离原则，即离最重要的人距离最近的位置，是相对尊贵的。这个原则在汽车上也成立，所以，主人驾车的时候，以副驾驶为尊。

有趣的是，餐桌的环境一般来说是稳定的，所以，形成了相对稳定的礼仪，没有争议，但对汽车来说，场景就更加复杂而多变，影响、约束行为模式的条件更多，更复杂。同样是距离因素，也可导致后排为尊，或者说应该坐到后排的情况。

与距离主人最近的位置为尊的距离原则完全相反，人际关系中还有一个距离原则，那就是女男之间，应该保持距离。按照这个原则，女性应该坐到远离男性司机的座位上，也即后排。

还有一种情况是，当主人夫妇驾车时，则主人夫妇坐前座，客人坐后座。这也是距离原则为主，即尊重夫妻之间的亲密性，客人主动避让。

另外，如果男性开车，搭载的是两个相互认识的女性朋友，一般来说，她们会直接坐到后座。根据距离原则，不难解释这种行为：两人同坐后座，一方面表示两人间的平等，同时，以和司机保持同等距离表示两人与司机关系的等距离。

不难发现，单单距离原则，汽车场景的多变性就造成了很多冲突。不仅如此，汽车礼仪的第二个因素是，汽车的技术特征，也来添乱，增加了更多的不确定性。

区分尊卑有很多方式，比如姿势、座次、前进的顺序，这些看来是约定俗成的方式，其实背后有着生理性、技术性的原因。比如下跪，为什么代表谦卑，是因为这是一种生理上不舒适的状态。

再比如进电梯的礼仪次序，一般来说，进电梯应该伴随客人、长辈、领导来到电梯厅门前时，先按电梯按钮；电梯到达门打开时，先行进入电梯，一手按开门按钮，另一手按住电梯侧门，请客人们先进；到达目的楼层，应该一手按住开门按钮，另一手并做出请出的动作，请客人先出电梯，客人走出电梯后，自己立刻步出电梯，引导行进的方向。这些礼仪背后，其实可以找到生理上的原因。电梯是有危险性的，那么，先进后出，实质上就是自己当先锋开路，缩短客人在电梯里面停留的时间。把危险留给自己，安全留给客人，显然，这是一种技术性、生理性的原因。

同样的，汽车礼仪背后也有技术因素。车行驶在路上，有一定的危险性。如果车追尾，一般来说，后座的风险比前排小，前排直接面对挡风玻璃，玻璃破碎之后容易被甩出车外，另外轿车也可能开进前面货车的底部，前车的物体会刺入后车造成伤亡。就前排两个位置而言，副驾驶的危险很大，甚至比司机的风险都大，因为一旦前方有危险，车主会本能地避让自己，导致副驾驶座被正面撞击，一不小心就成了车祸的最大牺牲者。所以，基于这个技术特征，后排的位置更加安全，也就更加尊贵。一般司机开车，领导会坐到后排。这也可以反过来解释，为什么朋友搭车，非领导关系坐到后排，会引起开车的人的不悦。

由于汽车场景的多变，技术因素也可能导致副驾驶为尊。有些车后座很小，特别是一些两门车，后座基本上是偶尔一用，人坐在里面会非常憋屈，那么，在这种情况下，副驾驶座就会成为全车最尊贵的位置。如果一对夫妻搭载一位女性友人，丈夫开车，妻子多半会把更宽敞的前座让给客人，以示尊重。

如果道路平直，司机就很容易犯困，这个时候，出于安全，就应该做到驾驶员傍边，和司机说说话，以免司机睡着。如果是在城市道路，拥堵厉害，让朋友做到后座，更舒适甚至打个盹，也是人之常情。

小小的车厢中，距离因素、安全因素、男女性别因素聚集在一起，且相互矛盾，到底哪个原则该占主导呢？

中国是一个很讲究尊卑、长幼有序的国家，所以，在欧美的汽车文化中，位置就显得不那么突出，在中国就是一个很大的问题。与此同时，中国的汽车文化才刚刚开始，行为模式的形成与固化，形成广泛的社会认同需要时间。

某种程度上，撇开性别因素，距离因素与技术因素，已经演化出了相对稳定的规则，共同塑造了一般性的汽车礼仪：不是主人驾驶，以后排为尊，副驾驶位最差。这时，是汽车的技术因素，也即安全因素在起主导作用。如果是由主人亲自驾驶，后排就不再是尊位，而是副驾驶为尊位。这时，人际关系的距离因素压过了包括安全在内的技术因素，成为礼仪的主导原则。

不过，当再加入男女距离因素时，问题就变得更加复杂，出现种种尴尬与争议，让人难以适从。

如果女性接受副驾驶是尊重司机的说法，直接拉开前门，就会遇到网上流传的例子：有人直接告诉自己拉开副驾驶车门的异性朋友，“副驾驶别的女的坐了我老婆不愿意，麻烦你啊，后排吧”。显然，这会让本打算直接坐到副驾驶的女性极其不爽，仿佛自己有什么不良企图。相反，如果女性接受了男女保持距离的观点，也难免尴尬。网上有人抱怨，他的女性同事搭他便车时，开门就坐在后座，让他感觉自己被当作不花钱的专车司机，极其不爽。

既然掺杂男女性别因素的汽车座位意义的社会认同还没有稳定下来，也是随场景而变的，那么，单凭谁坐了副驾驶，肯定没办法找出确定的意义。纠结于此的人，不是自己有问题，就是两性关系的确出现了问题，早在“副驾驶事件”之前，就有太多的痕迹刺激着它们，副驾驶不过是一个导火索或借口，纠结与不如直面婚姻中的真问题。

【作者简介】 

刘远举 | 腾讯·大家专栏作者。

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