默哀!东航事故进展
事故发生
2022年3月21日,东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时,于梧州上空失联。已确认该飞机坠毁。机上人员共132人,其中旅客123人、机组9人。民航局已启动应急机制,派出工作组赶赴现场。森林消防局派出广东肇庆、广西桂林驻防队伍共450人赶赴现场。事件距今已过去六天,搜救工作还在没日没夜的开展着,就让我们看看搜查工作有着什么样的进展。
3月21日 17:40
首批消防员抵达失事现场
3月21日 18:13
习近平对东航客机坠毁作出重要指示
3月21日 19:51
坠机航班旅客名单已出,家属接待组已成立
3月22日 15:14
核心区发现失联人员钱包等物品
3月23日 14:58
机组空管接力呼唤MU5735录音曝光
3月23日 16:40
已找到的第一个黑匣子为舱音记录器
3月24日 17:06
主要撞击点已基本确定 最深约20米。
3月24日 17:14
共搜寻到遇难者遗物21件、飞机残骸183份和部分遇难者遗体残骸
3月25日 16:01
第二个黑匣子搜索区域比核心区扩大超10倍
3月25日 17:44
官方:已组织375名旅客家属到现场吊唁
3月26日 06:45
东航坠机第一部黑匣子译码情况
3月26日 18:02
遇难120人的身份已经全部确认
3月26日 22:07
东方航空公司MU航班上人员已全部遇难
这几天虽然有着许多的进展,但飞机空难调查周期需要的时间是比较长的,而且具体要分情况讨论。即使黑匣子很快被找到,但空难也会对其造成一定程度的破坏,调查人员可能需通过清洗、真空干燥、数据下载、修复读取等步骤来解读黑匣子信息。如果顺利这个过程最短可能需要数周,如果破坏程度更大的话,空难调查结论可能在空难后一年甚至数年后才公布于众。
截止目前,救援人员还穿着厚重的防护服,一寸寸的搜索着,用手一点点挖出遗物,为了救援任务的持续进展,做出贡献。我们唯一能做的的是祈祷逝者安息。
编辑/颜晗熙
审核/冯永春
图片来源/网络
出品/大学高校