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即将投用!黄石⇆武汉、咸宁有大变化!

东楚晚报 2022-10-08
翘首以盼!

武汉东站即将投用

成为光谷地区的新地标

未来

武汉到黄冈、黄石、咸宁的

3条城际铁路

都将从武汉东站始发



开通进入倒计时


目前

位于武汉市东湖新技术开发区的

武汉东站站房建设

已经完工

进入开通倒计时阶段


武汉东站于2018年3月开工建设,车站前身为始建于1906年的流芳站,是一座名不见经传的三等客运小站。

武汉东站建成开通后,作为武石、武冈、武咸城际铁路始发终到站,将实现武咸城际铁路列车公交化开行,部分实现武石、武冈城际铁路列车公交化开行,并将同步减轻武昌站、武汉站列车到发能力紧张状况。未来,武汉到黄冈、黄石、咸宁的3条城际铁路都将从武汉东站始发。如果要去孝感、天门,仙桃,通过正在建设的武汉铁路枢纽,动车也可以在一个小时内抵达。

以武汉东站为节点,统筹推进武咸、武冈(黄黄)、武九、武孝(汉十)、仙桃、汉宜间客流串联,助力打造“轨道上的湖北”高质量发展和武汉都市圈同城化建设。

以武汉东站的换乘大厅为圆心画一个半径100米的圆,在这个圆内可以乘坐地铁2号线、11号线;通过换乘大厅的快速通道前往西广场,可以乘坐BRT快速公交;在地铁的对面可以乘坐出租车通过直达电梯可以到达站房乘坐城铁和普速列车,所有的交通工具在该站实现了无缝衔接。

不仅如此,武汉东站有武汉市规模最大的P+R换乘停车场,共有1779个停车位,同时停车场分字母“ABCD”设置区位,方便自行驾车出入。


站房设计

充分彰显地域特色

武汉东站的设计始终秉承“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的理念,站房外形设计象征凭借高新科技腾飞的武汉光谷,充满现代气息;内部装修结合地域文化特色,按照“智慧之光、科技之谷”的主题进行设计。



黄石首増咸宁动车组


  

根据显示,预计8月12日有阳新-咸宁南的往返动车组。


阳新11:22始发,到达大冶北11:36/黄石北11:46,武汉东12:23,13:21终到咸宁南,全程用时1小时59分。


咸宁南8:39始发,到达武汉东9:32/黄石北10:14/大冶北10:37/阳新11:00,全程用时2小时21分。


(数据来源不一致,导致时刻表有微小差异,具体以12306公布的数据为准)








 

首开黄石北-武昌,恢复天河机场动车组



1月5日上午10时33分,大冶北至孝感东城铁首趟列车从黄石北站飞驰而出,该趟列车设计速度可达每小时200公里。目前沿途设大冶北、黄石北、鄂州、武汉、汉口、天河机场、闵集、孝感东共计9个车站,12时07分到达天河机场站,后因再次调图而取消。


当把日期调至8月15号时,出现了两列新的列车:大冶北-云梦东。


大冶北7:26,到达黄石北7:33/武汉东8:10/武昌8:36/汉口8:59/天河机场9:27/云梦东10:04,黄石北-武昌用时1小时1分,黄石北-汉口用时1小时24分,黄石北-天河机场用时1小时52分。


云梦东17:42/天河机场 18:15/汉口18:34/武昌19:03/黄石北20:26/大冶北20:38,天河机场-黄石北用时2小时9分,汉口-黄石北用时1小时48分,武昌-黄石北用时1小时21分。


黄石北站首次开通去武昌站的动车组,并恢复天河机场,让市民多一种选择,使得黄石-武汉往来更方便更密切。(数据来源不一致,导致时刻表有微小差异,具体以12306公布的数据为准)












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编辑丨柯 倩
源丨湖北发布、黄石交通出行管家
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