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千名工匠话奋斗⑩丨王光挣:用心把控0.01毫米精准度
争做车间垦荒人
第十篇·走进浙江豪情汽车制造有限公司
听听王光挣
如何“铸匠魂、话奋斗”
从一线工人到国家高级技师,全国五一劳动奖章获得者王光挣的履历中,有着很多光彩夺目的成绩:圆满完成了LC-1新车型的调试及定型等开发工作,成功解决了“后围板凹陷不平”和“左侧围外板加油口不平”等一系列难题。最让他引以为傲的是用“0.01毫米”极高的精准度在全国模具工大赛中一举夺魁。
在2010年这场全国机械行业首届模具工技能大赛中,王光挣与来自全国20多家职业院校和模具制造企业的100多名选手展开竞技。他按照比行业通用“0.02毫米工差”更严苛的标准“0.01毫米”进行打磨模具,并以极高的精准度与巧妙的时间把控,一举夺魁。
浙江豪情汽车制造有限公司车身厂厂长刘涛说:“这样的精准度可以达到航天级别!我们可以打个比喻,人的头发丝可能是0.06毫米至0.07毫米,王光挣的手工打磨都可以达到0.01毫米,这在模具工行业里面属于最高水平了。”
王光挣加入浙江豪情汽车制造有限公司是在2000年,那个时候,模具基本都依靠人员的手工操作。加上他模具维修经验不足,与别的老员工相比,返工也比他们更多。他曾经一度想过放弃,最后在师傅的开导下,渐渐明白模具是冲压生产的灵魂,是做好冲压件的首要条件,守护模具,是高尚而神圣的。
他知道自己学历不高,专业知识匮乏,要想炼就一身过硬的技术,就需要不断地学习,并付诸于实践,因此只要遇到有关模具知识的书籍,他就会如获至宝,家里的书在不断增多,知识也在不断积累。
“模具工这个行当是没有什么捷径的,就靠平时用心去做。”王光挣说。
2003年6月,王光挣接到一个紧急任务,需要在一周之内开发出一款发动机安装支架模具。由于开发时间紧、任务重,对他是一个极大的考验。于是,他白天对模具进行加工,晚上通宵对模具进行组装研合,经过7个日夜的奋斗,终于如期完成了模具的开发任务。 这一年,他被评为厂部先进个人,这也是他职业生涯里获得的第一个荣誉,也成为了他前进路途中的一股动力。
在集团进行战略转型后,他圆满完成了LC-1新车型的调试及定型等开发工作,成功解决了“后围板凹陷不平”和“左侧围外板加油口不平”等一系列难题,为公司节约成本近100万元。在集团第一届大比武活动中,他又出色地完成了冲压厂冲压产品提升项目,为公司节约成本3500余万元,并夺得了“集团大比武成果一等奖”。
来源:浙工之家
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