记者从西宁市城乡规划和建设局了解到，凤凰山快速路工程项目自2016年开工建设以来，截至目前，已完成总工程量的80%，力争年内通车。
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凤凰山快速路西起通海路，东至湟中路，全长11.57公里，路基宽34米，沿线设置5座立交(羚羊路立交、海湖路立交、园树立交、劳动路立交、建国南路-德令哈路立交)、3座桥梁(火烧沟大桥、六一路高架桥、苦水沟大桥)、2条隧道(植物园隧道、南山隧道)。建设内容包括道路、桥梁、隧道、雨水、污水、照明、绿化、交通设施等。
项目2016年开工建设,截至目前植物园隧道(1415米)、南山隧道(515米)已贯通。火烧沟桥、六一路高架桥及苦水沟桥共完成桩基308根、承台65座、桥台8座、墩柱64根，预制箱梁架设135片，完成总工程量90%。海湖路立交、园树立交、劳动路立交及建国南路-德令哈路立交共完成桩基965根、承台199座、桥台12座、墩柱185根。
记者在项目现场看到，园树立交已展开各匝道及主线桥施工，正在进行砼箱梁、钢箱梁架设、防护栏浇筑及部分桥面铺装。据西宁城市建设开发有限责任公司副总经理、凤凰山快速路工程项目负责人吴振杰介绍，凤凰山快速路项目建设克服了土方易坍塌、流沙层技术难点等困难，今年3月按工期计划复工后，整个项目计划年内建成。
凤凰山快速路工程项目全线共计完成土方挖运189.3万立方米,填筑54万立方米,抗滑桩施工391根。目前已完成总工程量的80%，力争年内通车。
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这条路上的立交桥
本立交共两层。海湖路位于一层，凤凰山快速路位于第二层。海湖路下穿凤凰山路，主线通过南侧两处出入口环形匝道进行连接及通过北侧两个出入口平行匝道进行连接，同时海湖路设置专用道路与动物园连接
本立交共两层。凤凰山快速路位于一层，羚羊路位于第二层。凤凰山快速路下穿羚羊路，设置苜蓿叶匝道解决由北向东左转交通，设置匝道与羚羊路丁字交叉，解决由西向北及由西向南的右转交通。
本立交共四层，地面辅道位于一层，同仁路高架桥位于二层，凤凰山快速路主线位于三层，西塔高速改线由南向西进入凤凰山路左转匝道位于第四层。
本立交中劳动路进出本项目交通流通过设置U型槽、箱涵及明洞型式分别与东侧和西侧迂回爬坡克服高差，下穿主线后与主线连接。
本立交主体采用变型单喇叭立交型式，通过设置辅道跨越苦水沟将建国路与德令哈路连接起来。
监制/ 闫斌
责编/李洁 编辑/Meiko
以上内容来源于西海都市报
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