国家卫健委公布一批药品、医疗器械、疫苗等“卡脖子”领域+杨笠代言英特尔内容被投诉下架+ iMacPro全球下架【互联网快报】
互联网快报,唯快不破
政策市场观察
【部分航线机票预订量翻番,国内民航市场回暖明显】进入3月,随着国内疫情继续呈现稳中向好的趋势,旅客出行热度也在持续升温,国内民航市场回暖明显。有平台表示,以京沪、京蓉、京广这种商务航线为代表的订量,上升非常明显,五一机票的预订已经超过2019年同期的两倍。热门航线票价也开始有所反弹,从目的地看来,4月3日和5月1日出发到达三亚、成都、海口、长沙、西双版纳、丽江、青岛的搜索量同比2019年增长显著,超过200%。出行需求增加,机票均价也有小幅增长。(央视财经)
【国家卫健委:加快解决一批药品、医疗器械、疫苗等领域的“卡脖子”问题】在中国发展高层论坛上,国家卫健委副主任于学军表示:下一步,我国将深化卫生健康领域供给侧结构性改革,坚持深化“放管服”改革,主动适应人民健康需求。此外,于学军还强调,未来要集中力量开展关键核心技术攻关,加快解决一批药品、医疗器械、医用设备、疫苗等领域的“卡脖子”问题,推动我国健康科技创新整体实力大幅提升。(证券时报)
科技洞察
产品思想
大公司
【腾讯游戏:每天 1784 万未成年帐号被强制下线 】近期,腾讯在全球游戏行业中率先升级 “ 人脸识别 ” 策略,在对实名未成年人进行严格的 ” 限玩、限充、宵禁 “ 基础上,针对 “ 孩子冒用家长信息绕过游戏防沉迷限制 ” 的问题,对实名为成年人,但疑似未成年人在使用的帐号加强甄别。
腾讯游戏近日介绍了防沉迷措施多项最新数据,绑定平台的用户中超过八成游戏时长下降、因拒绝或未通过验证的账号中 90.5% 在登录环节即被纳入防沉迷监管、每天 1784 万个未成年账号因登录时长 “ 超标 ” 被 “ 踢 ” 下线…( IT 之家)
【iMacPro全球下架,苹果或不再推出新品】近期,苹果正式宣布将停止生产iMac Pro产品,并在官网的相应介绍做出了调整,显示“数量有限,售完为止”。根据苹果官网最新数据,iMac Pro目前已经正式下架,官网目前在售的一体机仅有iMac一款产品。值得注意的是,iMac Pro还在美国官网将这款电脑的兼容性过滤器改为 “2017 年”而不是 “2017 年以后”,这就代表着苹果后续将不再对此产品线进行更新,这款顶级一体机产品线的命运就此终结。(新京报)
【杨笠代言英特尔引发“性别对立”骂战,相关内容被下架】近几日,杨笠代言英特尔事件在微博等社交媒体上引发争议。3月18日,英特尔消费类产品官微@英特尔芯品汇 发布杨笠宣传英特尔笔记本电脑的相关内容。该微博发布后不久,不少网友留言表示抵制,认为杨笠作为一个曾经在脱口秀中挑拨“性别对立”还“侮辱男性群体”的人,没资格担任“以男性用户为主”的英特尔产品宣传者。迫于压力,目前英特尔已将相关宣传内容下架。截至发稿,英特尔官方尚未就上述事项进行回应。(界面)
【《吐槽大会》第五季第八期因剪辑时间不足延期播出】3月21日,《吐槽大会》官方微博发布声明称,原定于21日晚8点上线的《吐槽大会》第五季第八期因剪辑时间不足而无法按时播出。具体播出时间暂未公布。
投融资
【“脑-机接口”技术企业“博睿康”获过亿元B轮融资】“脑-机接口”技术企业“博睿康”已于近日完成过亿元B轮融资。本轮融资由红杉中国独家领投,老股东凯风创投、熔拓资本继续跟投。所募集资金将继续用于产品开发、产线投资以及销售网络建设等诸多方面。(36氪)
【垂直行业私域运营方案提供商“企域数科”获数千万元Pre-A融资】近日,垂直行业私域运营方案提供商“企域数科”完成数千万元Pre-A轮融资,由SIG海纳亚洲投资基金领投,腾讯跟投,现有股东红杉种子基金继续加码,源合资本担任独家财务顾问。企域数科是基于企业微信赛道,聚焦垂直行业流量精细化运营服务的 To B SaaS 厂商。(36氪)
【“光羿科技”完成数千万美元B轮融资】全球电致变色技术创新公司光羿科技有限公司宣布完成数千万美元B轮融资,本轮融资由经纬中国独家领投。此前,光羿科技曾获得来自云时资本和麦星投资的早期融资。本轮融资将主要用于大宽幅电致变色薄膜产线的建设及商务运营拓展和提升。(36氪)
IPO及财报
【百度香港上市,确定为每股发售股份252.00港元】百度集团-SW在港交所发布公告称,国际发售与香港公开发售的最终发售价均已确定为每股发售股份252.00港元。估计公司将收取全球发售募集资金净额约236.82亿港元。公开发售项下初步可供认购香港发售股份获大幅超额认购。合共接获39.999万有效申请,当于香港公开发售项下初步可供认购475万股香港发售股份总数约112.01倍。(36氪)
【奥迪2020年营业收入500亿欧元】 3月21日消息,奥迪汽车股份公司近期发布2020年财报。财报数据显示,2020财年奥迪集团总销售收入约为500亿欧元,经营销售利润(不计特殊项目)为27亿欧元,经营销售利润为5.5%。销售方面,奥迪品牌2020年交付量约169.27万辆,同比下降约8%,低于全球整体汽车市场近15%的降幅。(证券日报)
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