由中铁十八局二公司参建的我国首座集公路、有轨电车、输水、电网、燃气、光纤等六大通道功能于一体的跨海大桥——海口如意岛跨海大桥于2月18日全面开工。
其他
如意岛跨海大桥建成后，广东到海南只需20分钟？你搞错了！真相在这里……
您有哪些困惑或建议？记者帮你捎话上“两会”↑↑
近日，
小编发现朋友圈
开始被这样的言论刷屏↓↓↓
这令不少小伙伴充满了疑惑
“海口真的是建了到广东的跨海大桥吗？”
小编在这里只想说
NO！NO！NO！
这是个实打实的谣言！
这座如意岛跨海大桥连接的是
海口市与外海人工岛如意岛！
并非是海口至广东！
小伙伴们可别被这些谣言给忽悠咯！
对给瓦们大海南抹黑的公号
我们对它们表示
拒绝！拒绝！拒绝！
那么，
如意岛跨海大桥究竟是咋样的？
具体是要做些什么？
来来来，现在就让小编为你解答↓↓↓
（请在WiFi情况下观看）
https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=t1313vhvpai&width=500&height=375&auto=0
如意岛跨海大桥位于海南省海口市美兰区，连接海口市与外海人工岛如意岛。大桥全长5666.26米，桥面宽27.5米，跨越琼州海峡。该海域平均水深达10-15米，风浪高达6米，工程将面临大风、浓雾、雷暴、潮汐以及不规则海流等诸多不利因素的挑战。
中铁十八局二公司项目经理贺常松介绍，按照设计要求，如意岛跨海大桥能够抵抗17级超强台风和8级以上的地震，是目前国内抗风、抗地震标准最高的跨海大桥。
作为连接如意岛的唯一陆路通道，大桥不仅将在国内首次实现汽车与有轨电车并行，同时承担起输水管道、高压电网、燃气管道、电信光纤等多项通道功能，是国内目前承载功能最多的跨海大桥。大桥“身兼六职”，既避免大范围占用海域，节约了投资，又保证了后期维护维修的安全便捷。
如意岛大桥还是国内首座由企业自主投资建设的大型跨海桥梁，主桥在国内首次采用了新颖独特的风帆形斜拉桥式，充分展现海南作为国际旅游岛的地域特点，预计在2019年上半年建成通车。
高清组图：航拍海口如意岛跨海大桥一带景观
2017年2月18日，高空鸟瞰海口市美兰区如意岛跨海大桥一带景观。当天，我国首座集公路、有轨电车、输水、电网、燃气、光纤等六大通道功能于一体的跨海大桥——海口如意岛跨海大桥全面开工。据了解，如意岛跨海大桥连接海口市与外海人工岛如意岛。大桥全长5666.26米，桥面宽27.5米，跨越琼州海峡。该桥抵抗17级超强台风和8级以上的地震，是目前国内抗风、抗地震标准最高的跨海大桥，预计在2019年上半年建成通车。海报集团全媒体中心记者 张茂 摄
相关介绍》》
海口市东海岸如意岛项目位于海口市海甸岛，距东海岸约4.4公里，距美兰机场约17公里，距海口市中心约12公里。该项目为人工填岛项目，根据此前国内南通洋口港区人工岛3亿元的造价测算，如意岛前期填海造地费用将不低于16亿元人民币。项目规划定位于具有海洋特色的集时尚创意、时尚交流、时尚消费、休闲娱乐、休闲运动、康体疗养、休闲度假、经营性旅游地产于一体的低碳、生态、环保型高端旅游度假区。
海南日报记者陈元才 实习生 陈若龙 摄
2016年5月16日，在海口东海岸，省市重点工程如意岛项目正抓紧建设。项目由如意岛主体、交通枢纽中心及连接主岛的跨海大桥三部分组成，2015年3月开工以来，累计总投资约39亿元，2016年预计投资15亿元。按照工期，该项目将于2018年底竣工。
期待～
到时候开通了，大家可得约起来
去感受感受呀～
来源：新华社、南海网、南海网客户端、海南日报、国际旅游岛商报
记者：齐中熙、王忠霞、陈元才、张茂、王辉、金兆芹、实习生陈若龙
小编：婷婷 见习编辑：光光
求扩散！！！
韩雅，9岁，14号中午从海口南亚广场坐车到白龙南，至今未归心里万分的焦急。望大家帮忙留意一下，联系电话：183-8968-6885，韩先生。