疯了！以后倒车入库有时间限制、路口不礼让行人直接不合格……驾考新规来袭，没考驾照的海南人要哭了！

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所有想学车的人注意啦!

留给你们顺利通过驾考的时间，

可能只剩一个半月了......

因为，十月以后你可能会哭着说：

教练......求你......我想要驾照!

近日，

公安部交管局科研所官方微信发布消息，

新修订的《机动车驾驶人考试内容和方法》(GA 1026)

将于10月1日起实施，

详细规定了新的驾考评判标准。

其中许多考试项目增加了时间限制，

直接评判不合格的操作也有所增多。

也就意味着，

10月1日后，想通过驾考更难了。

一起来看看具体都有哪些变化↓↓

一些考试项目增加时间限制

新的驾考标准调整了理论考试的试题内容和比例，更加突出安全文明行车、典型违法行为认知等内容的考核，考试内容更加贴近实用。

　　根据梳理其中最主要的变化首先表现在对于一些考试项目增加了时间限制。

　　比如，科目二的倒车入库和侧方停车，此前的标准只是规定了具体的操作规范，但新的标准却明确了完成操作的时间限制。其中倒车入库完成时间不能超过210秒，侧方停车完成时间不能超过90秒，一旦超出时间即判为不合格。

　　科目三道路驾驶技能考试同样有多项操作增加了时间限制。比如，绿灯亮起后的车辆起步，原本并无时间限制，但新标准明确规定“前方无其他车辆、行人等影响通行时，10秒内未完成起步的”直接评判为不合格。

　　在起步、转向、变更车道、超车、靠边停车操作，此前的标准要求必须打转向灯，没有打转向灯的扣10分。但在新的标准中，此项要求更为严格，不打转向灯的直接不合格。打了转向灯但时间未满3秒就转向的直接不合格。

路口不礼让行人直接不合格

新的评判标准对于很多项目的规定的都更为详细，更贴近实际道路驾驶技能的考核。

　　比如科目二直角拐弯项目，此前的规范是：驾驶车辆按规定线路行驶由左向右或由右向左直角拐弯一次通过，中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。新的标准则在此基础上要求“应开启转向灯，完成转弯后关闭转向灯。”

　　科目三“起步”项目中，规定“起步前，未观察内、外后视镜，回头观察后方交通情况的”，直接不合格;变更车道时，控制行驶速度不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格;停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出50厘米的，不合格。

　　除此之外，新的考试标准也更加注重驾驶人的安全文明意识。比如，科目三考试就明确遇后车发出超车信号不按规定让行的直接不合格。

　　在通过斑马线和直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯项目中，明确不按规定主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的，不合格。

以下为科目三评判标准

（主要变化见红色标注文字）

►通用评判：不合格情形

考试时出现下列情形之一的，评判为不合格：

a)不按规定使用安全带或者戴安全头盔的;

　　b)遮挡、关闭车内音视频监控设备的;

　　c)不按考试员指令驾驶的;

　　d)不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的;

　　e)启动发动机时挡位未置于空挡(驻车挡)的;

　　f)绿灯亮起后，前方无其他车辆、行人等影响通行时，10秒内未完成起步的;

　　g)起步时车辆后溜距离大于30cm的;

　　h)驾驶汽车双手同时离开转向盘的;

　　i)单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向的;

　　j)车辆行驶方向控制不准确，方向晃动，车辆偏离正确行驶方向的;

　　k)不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的;

　　l)使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的;

　　m)车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的;

　　n)行驶中空挡滑行的;

　　o)视线离开行驶方向超过2s的;

　　p)违反交通安全法律、法规，影响交通安全的;

　　q)不按交通信号灯、标志、标线或者交通警察指挥信号行驶的;

　　r)不按规定速度行驶的;

　　s)车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的;

　　t)长时间骑轧车道分界线行驶的;

　　u)起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前不使用或错误使用转向灯的;

　　v)起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前，开转向灯少于3s即转向的;

以上两项评判从专项评判引入到综合评判，之前扣10分，现在直接不合格

　　w)争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶的;

　　x)行驶中不能保持安全距离和安全车速的;

　　y)连续变更两条或两条以上车道的;

　　z)通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为的;

　　aa)遇行人通过人行横道不停车让行，不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的;

　　ab)将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域的;

　　ac)行驶中身体任何部位伸出窗外的;

　　ad)制动、加速踏板使用错误的;

　　ae)对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的;

　　af)因观察、判断或者操作不当出现危险情况的;

　　ag)驾驶摩托车时手离开转向把的;

　　ah)二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地的;

　　ai)摩托车制动时不同时使用前、后制动器的;

　　aj)考生未按照预约考试时间参加考试的。

►通用评判：扣10分情形

　　考试时出现下列情形之一的，扣10分：

a)驾驶姿势不正确的;

　　b)起步时车辆后溜，但后溜距离小于30cm的;

　　c)操纵转向盘手法不合理的;

　　d)起步或行驶中挂错挡，不能及时纠正的;

　　e)转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小的;

　　f)换挡时发生齿轮撞击的;

　　g)遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的;

　　h)因操作不当造成发动机熄火一次的;

　　i)不能根据交通情况合理使用喇叭的;

　　j)制动不平顺的;

　　k)遇后车发出超车信号，不按规定让行的。

►专项评判

上车准备

　　a)未逆时针绕车一周检查车辆外观及周围环境的，不合格;

　　b)打开车门前不观察后方交通情况的，不合格。

起步

　　a)制动气压不足起步的，不合格;

　　b)车门未完全关闭起步的，不合格;

　　c)起步前，未观察内、外后视镜，回头观察后方交通情况的，不合格;

　　d)启动发动机时，挡位未置于空挡(驻车挡)的，不合格;

　　e)不松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格;

　　f)不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分;

　　g)发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分;

　　h)道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的，扣5分;

　　i)起步时车辆发生闯动的，扣5分;

　　j)起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分;

　　k)启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的，扣5分。

直线行驶

　　a)方向控制不稳，不能保持车辆直线运行的，不合格;

　　b)遇前车制动时不及时采取减速措施的，不合格;

　　c)不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的，扣10分;

　　d)未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的，扣10分。

　　加减挡位操作

　　a)未按指令平稳加、减挡的，不合格;

　　b)车辆运行速度和挡位不匹配的，扣10分。

变更车道

　　a)变更车道前，未通过内、外后视镜观察，并向变更车道方向回头观察后方道路交通情况的，不合格;

　　b)变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格;

　　c)变更车道时，控制行驶速度不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格。

　　靠边停车

　　a)停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，并回头观察确认安全的，不合格;

　　b)考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车的，不合格;

　　c)停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的，不合格;

　　d)需要下车的，在打开车门前不回头观察左后方交通情况的，不合格;

　　e)下车后不关闭车门的，不合格;

　　f)停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出50cm的，不合格;

　　g)停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出30cm，未超出50cm的，扣10分;

　　h)停车后，未拉紧驻车制动器的，扣10分;

　　i)拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的，扣10分;

　　j)下车前不将发动机熄火的，扣5分。

直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯

　　a)不按规定减速或停车瞭望的，不合格;

　　b)不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况的，不合格;

　　c)不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的，不合格;

　　d)遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候的，不合格;

　　e)左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯的，扣10分。

　　通过人行横道线、学校区域、公共汽车站

　　a)不按规定减速慢行的，不合格;

　　b)不观察左、右方交通情况的，不合格;

　　c)未停车礼让行人的，不合格。

　　会车

　　a)在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，或未与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离的，不合格;

　　b)会车困难时不让行的，不合格;

　　c)横向安全间距判断差，紧急转向避让对方来车的，不合格。

超车(新增项目)

a)超车前，不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况并回头观察确认安全的，不合格;

　　b)超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶的，不合格;

　　c)超车时，未回头观察被超越车辆动态的，不合格;

　　d)超车时未与被超越车辆保持安全距离的，不合格;

　　e)超车后，驶回原车道前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况并回头观察确认安全的，不合格;

　　f)在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的，不合格;

　　g)当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行的，扣10分。

掉头

　　a)不能正确观察交通情况选择掉头时机的，不合格;

　　b)掉头地点选择不当的，不合格;

　　c)掉头前未开启左转向灯的，不合格;

　　d)掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的，扣10分。

夜间行驶

　　a)不能正确开启灯光的，不合格;

　　b)同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯的，不合格;

　　c)通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远近光灯示意的，不合格;

　　d)会车时不按规定使用近光灯的，不合格;

　　e)通过路口时使用远光灯的，不合格;

　　f)超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆的，不合格;

　　g)在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯的，不合格;

　　h)在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的，不合格;

　　i)进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的，扣5分。

模拟夜间灯光使用

模拟夜间灯光使用评判按夜间行驶规定执行。

总 结

科目一、科目四试题内容和题目比例略有调整，其他变化不大。

科目二考试主要新增要求：

坡道定点停车需要拉手刹，否则扣10分；曲线行驶要求挂二档完成，否则扣5分；直角转弯要打转向灯，否则扣10分；倒车入库、侧方停车增加项目完成时间要求，未在规定时间完成的，不合格。

科目三考试主要新增要求：

行驶过程中不打转向灯或错误使用转向灯，转向灯未打够3秒的不再只扣10分，而是直接判定不合格。

看完这些驾考新规，

还没考驾照的朋友是不是很想哭，

悲伤是辣么辣么大。

小编决定再告诉你们个好消息，

给大家缓缓~

今年底海南要启用新能源汽车号牌啦 ↓↓

今年底海南将启用新能源汽车号牌

号码由5位升为6位

近日，公安部决定在全国范围内逐步推广应用新能源汽车专用号牌，让改革措施惠及更多群众。按照公安部统一安排， 2017年12月底前，除海口市启用外，海南至少还有1至2个城市启用新号牌；2018年上半年，全省所有城市全面启用新号牌。

图1 小型新能源汽车号牌式样

图2 大型新能源汽车号牌式样

新号牌采用新式样、新材料、新工艺

体现“绿色、环保、科技”寓意　　

　　据介绍，为贯彻国务院办公厅《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发〔2014〕35号)，公安交通管理部门对新能源汽车实行分类登记、分类管理，截至目前，全国新能源汽车超过100万辆，达到101.8万辆，其中纯电动汽车82.5万辆，插电式混合动力汽车19.3万辆。

　　新号牌式样体现“绿色、环保、科技”寓意，以绿色为主色调，增加了专用标识，采用新式样、新材料、新工艺以及新的防伪技术，既可实现区分管理、便于识别，又能彰显新能源特色、技术创新。其中，小型新能源汽车专用号牌底色采用渐变绿色，大型新能源汽车专用号牌底色采用黄绿双拼色。

　　新号牌管理发放更加规范、阳光透明，号牌制作应用全国统一的生产管理系统，新号牌签注唯一的生产序列标识，实现号牌唯一性和可溯源性，提升查处假牌假证信息化、精准化能力；号牌发放应用全国统一的选号系统，所有号牌号码统一监管、统一发放，保证公开公正发放。

　　新号牌号码容量扩大，更好满足需求，与普通汽车号牌相比，新能源汽车专用号牌号码增加一位，由5位升为6位，号牌号码容量增大、资源更加丰富，编码规则更加科学合理，可以满足“少使用字母、多使用数字”的编排需要。另外，新能源汽车专用号牌工本费不变，仍执行现行国家规定的普通汽车号牌收费标准，每副号牌100元。

　　2016年12月1日起，上海、南京、无锡、济南、深圳5个城市试点发放新能源汽车专用号牌。目前，5个城市已发放新号牌7.6万副，试点进展顺利、效果良好，受到群众普遍欢迎。

　　下半年起新号牌在全国范围内逐步推广应用

　　坚持积极稳妥、有序推进

　　据了解，新号牌启用前，各地公安机关需要配备专用制作设备、升级交通技术监控、升级信息管理系统、调整工作制度流程。同时，还需要相关部门同步调整税收、保险、停车、公路通行等配套管理服务，保证群众更好享受便捷服务。公安部要求各地公安机关按照“积极稳妥、有序推进”的原则，扎实做好新号牌推广应用准备，成熟一批、推广一批，确保新号牌质量严格保障、发放公正公开、服务配套到位。

　　新号牌发放注重优化服务、公正公开突出顺民意惠民生

　　为方便群众申领、换领新能源汽车专用号牌，公安部要求各地公安机关进一步优化服务措施，规范车辆登记、号牌发放，保证新号牌推广应用取得便民利民惠民的实效。

　　新登记的新能源汽车全部核发新号牌。新号牌启用后，对办理新能源汽车注册登记、转移登记的，将全部核发新号牌。群众可通过计算机随机选号、网上自编自选方式选号，其中，计算机随机选号实行“50选1”。

　　在用新能源汽车自愿换领新号牌。对已登记的新能源汽车，按照“自愿换领”原则，由车主自主选择是否换领新号牌。为避免集中换牌导致的拥挤排队，公安交通管理部门将开通“网上预约换牌服务”，提供网上预约选号、网上预约换牌时间和地点等服务，群众可通过互联网服务平台预约办理换发号牌。

　　开通绿色通道提供便捷服务。为方便群众申领、安装新号牌，公安交通管理部门将增设新能源汽车登记绿色通道或专门窗口，设置号牌现场制作点，提供号牌免费安装服务，最大限度满足群众要求。需要提醒注意的是，新能源汽车前后号牌所有安装孔都要安装固封装置。

　　各地公安机关还将密切与交通、住建、商务、税务、质检、保监及银行等部门和单位协作配合，协商做好税费征收、保险购置、罚款缴纳、车辆检验、公路收费、停车收费等相关系统升级、制度调整等工作，配套出台优惠措施，完善相关政策体系，落实新能源汽车“不限行”等差异化便利政策。

　　海南省公安厅交警总队有关负责人表示，海南将认真贯彻国务院关于加快推广应用新能源汽车有关要求，主动向党委、政府报告，把启用新能源汽车专用号牌作为海南发展新能源汽车的重要政策予以重视，加强统筹安排，完善配套保障措施，保证新号牌顺利推广应用。

　　附件：新能源汽车专用号牌式样

　　新能源汽车专用号牌分为小型新能源汽车专用号牌和大型新能源汽车专用号牌。新能源汽车专用号牌的外廓尺寸为480mm×140mm，其中小型新能源汽车专用号牌为渐变绿色，大型新能源汽车专用号牌为黄绿双拼色。主要特点：

　　1、增设专用标志。新能源汽车号牌增加专用标志，标志整体以绿色为底色，寓意电动、新能源，绿色圆圈中右侧为电插头图案，左侧彩色部分与英文字母“E”(Electric电)相似。

　　2、号牌号码“升位”。与普通汽车号牌相比，新能源汽车专用号牌号码增加了1位，如原“粤B·D1234”升位至“粤B·D12345”。升位后，号码编排更加科学合理，避免了与普通汽车号牌“重号”，有利于在车辆高速行驶时更准确辨识。

　　3、实行分段管理。为更好实施国家新能源汽车产业发展及差异化管理政策，新能源汽车专用号牌按照不同车辆类型实行分段管理。小型新能源汽车专用号牌的第一位先启用字母D、F(D代表纯电动新能源汽车，F代表非纯电动新能源汽车)，大型新能源汽车专用号牌的第六位先启用字母D、F(D代表纯电动新能源汽车，F代表非纯电动新能源汽车)。

　　4、改进制作工艺。新能源汽车专用号牌采用无污染的烫印制作方式，制作工艺绿色环保。同时，使用二维条码、防伪底纹暗记、激光图案等防伪技术，提高了防伪性能。

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来源： 南海网、南海网客户端、齐鲁晚报、南国都市报微信公众号 

记者：陈丽娜；特约记者：周平虎 

见习编辑：小林

封面图系网络配图 

咳咳！现在插播一条消息

近日，听说海南近20万人都在用一个产品，

到底是什么让大家如此热情？

快快点开视频围观↓↓↓

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