【椰视频】走！海口汽运总站试运营首日，带你体验新车站！第一班乘客有话说……
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1月13日，
海口汽车客运总站试运营演练第一天
带你一起逛逛新车站，
看看有哪些新功能↓
从1月13日开始，位于海口火车东站南侧的海口汽车客运总站试运营演练。海口汽车南站暂时关闭，所有客运班车全部搬迁至海口汽车客运总站。
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1月13日，海口汽车客运总站试运营演练第一天带你一起逛逛新车站。
首日运营，让不少有出行需求的市民懵圈了，不过走错站别担心，有多趟免费摆渡大巴来接送。
“我从海口去屯昌，要在哪坐车?”记者在海口南站看到，依然有零零散散的乘客来海口南站坐车。海汽集团的工作人员现场引导，准备了多趟免费摆渡大巴，接送旅客从原汽车南站到过渡站乘车。【详情】
海汽集团的工作人员在南站现场引导走错站旅客。南海网记者陈丽娜
1月13日是海口汽车客运总站试运营演练的第一天。南海网记者在现场观察到，车站提供多种购票、检票方式，旅客在工作人员引导下有序购票乘车，人性化的便民服务引市民点赞。
海口汽车客运总站候车厅。南海网记者周静泊摄
南海网记者在现场看到，海口汽车客运总站购票大厅内设有人工售票窗口与自助售票机。据车站工作人员周永红介绍，人工售票共有四个售票窗口，目前只开放其中两个，分别销售岛内班线和岛外班线的车票。自助售票机共有16台，支持现金、银联卡、微信、支付宝等多种支付方式。【详情】
1月13日，海口汽车客运总站试运营后，与海口火车东站、海口火车东站公交枢纽站已实现“无缝对接”，一条地下通道即可连通三大交通枢纽及的士站，站与站之间步行换乘不过5分钟路程，为旅客提供极大便利。但汽车总站试运营演练首日，南海网记者发现地下通道靠汽车总站出口处有大滩积水无法通行，令一些跟随指示牌到此的旅客“望洋兴叹”，只能经地面人行横道或地下停车场绕行。
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地下通道连通海口火车东站、海口汽车客运总站、海口火车东站公交枢纽站三大交通枢纽。南海网记者周静泊摄
地下通道靠汽车总站出口处有大滩积水，无法通行。南海网记者周静泊摄
据了解，从海口火车东站出站口对面便是地下通道，该地下通道可通往海口火车东站公交枢纽站、海口汽车客运总站、地下停车场、的士站，经记者亲测，步行到达上述地点用时仅需5到10分钟。【详情】
海口交警现场疏导交通。南海网记者陈丽娜摄
1月13日是海口汽车客运总站试运营演练首日。很多市民担心车站搬过去会不会加大拥堵的情况。对此，车站有关负责人介绍，为了优化车辆运行路线，尽可能减少对市区交通的影响，海口汽车客运总站多次对车辆运行路线进行测试，并根据时间段制定多个路口多个方向行驶路线。【详情】
1月13日，是项目总规划面积为78.5亩、总建筑面积约64580平方米的海口汽车客运总站试运营演练第一天。清早，车站便陆续迎来大批的乘客，在亮眼的灯光下，这座新的车站充满了活力和人气。截至当天17时30分，海口汽车客运总站已发班256个，运送旅客达3603人次，周边道路交通通行顺畅，没有出现一些市民担忧的交通拥堵情况。那么，这个崭新的车站，都给市民带来了哪些新体验、新变化呢?请跟着本报记者先睹为快吧。【详情】
独家评论| 海汽总站试演练发现问题就该“马上办”
1月13日是海口汽车客运总站试运营演练首日。很多市民担心车站搬过去会不会加大拥堵的情况。对此，车站有关负责人介绍，为了优化车辆运行路线，尽可能减少对市区交通的影响，海口汽车客运总站多次对车辆运行路线进行测试，并根据时间段制定多个路口多个方向行驶路线。
海口汽车客运总站进入试运营演练阶段，对于旅客来说，当然是一件很欢喜的事情。但是，从试演练的情况来看，依然出现了不同程度的拥堵。对于拥堵，执勤交警表示，很多接乘客的私家车违停现象导致交通缓慢通行还是存在的，他们会加大查处力度。【详情】
来源：南海网、南海网客户端
记者：陈丽娜、陈元能、冯 程、周静泊、肖时平
小编：晓颖
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