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燃!来和记者一起直击海口文明东隧道通车全过程(视频+多图)

南海网 2022-06-08


20日上午10时许

记者从文明东隧道项目部获悉

经过500多个的日夜奋斗

海南省首条跨越南渡江隧道

——文明东隧道于

8月20日下午16:18分

正式通车




文明东隧道是海南省第二批开工的重点项目之一,也是江东新区启动建设的一个标志性项目,项目由海口市城市建设投资有限公司建设,隧道股份上海城建市政工程(集团)有限公司负责施工。


文明东隧道江东开往海口方向的匝道。记者 汪承贤 摄


文明东隧道项目西起文明东路白龙路交叉口,沿文明东路往东走行,在美苑路以西约300m及以东约350m处设置敞开段,然后下穿滨江西路、南渡江至江东新区东横二路,终点位于东横二路琼山大道交叉口。

    

项目全长4380m,其中隧道段全长2720m,接线道路全长1660m。另外,项目在滨江西路设置4条互通立交匝道,匝道全长约2.3km。  


文明东隧道。记者 汪承贤 摄


琼州大桥拥堵可缓解



“原来想要过江去工作,开车需要绕琼州大桥过去,将近半个小时,非常不方便。”位于南渡江东岸的美兰区儒房村村民陈先生表示。

     

滨江路进文明东隧道朝琼山大道入口。记者 汪承贤 摄


据了解,文明东隧道通车前,琼州大桥是地理位置最优、路程最短的通道,因此承担了大量的过江交通,高峰期非常拥堵,加上只有双向四车道,与滨江路也无快速的转换,过江需要20多分钟,故文明东隧道的通车,无疑给附近居民提供了许多便利。

   

文明东隧道通车后,西岸拓宽了文明东路,东岸直通琼山大道,将来还有可能直通起步区,从白龙路、文明东路交叉口到琼山大道仅需5分钟左右。这样,来往江东新区的车辆可以有多一种选择,起到了分流琼州大桥的作用,滨江路到江东也不需要绕行了。


共设置了8个进出口



文明东隧道在文明东路、滨江路、江东新区东横二路,共设置了8个进出口。隧道仅供机动车辆进出使用,非机动车与行人禁止入内。

    

匝道的4个出入口,均与滨江西路连接。其中A、B为出口,分别通往国兴大道(滨江西路由北往南行驶)、长堤路(滨江西路由南往北行驶)方向;C、D为入口,分别从滨江西路由北往南驶入、从滨江西路由南往北驶入,最后通往江东新区琼山大道方向。

    

记者一行从匝道口D驶入隧道,沿滨江西路由南向北行驶。匝道入口处标有限速40及禁止行人与非机动车通行的指示牌。匝道入口阶段设有一条车道与一条应急车道,待车辆驶入主车道后,车道变更为三条车道。而车辆驶出隧道后,车道与外面公路相连,变为四车道。

    

与匝道不同的是,由于主线部分直接与主干道相连,因此从西岸入口的文明东路路口进入隧道,可以直接看到两条车道。当车辆继续向前行驶到文明东路与滨江路的汇合处时,路面变为三车道。

    

此外,工作人员提醒,禁止行人与非机动车通行,车辆限高5米、禁止鸣笛、禁危险品车辆和货车。 


隧道内为何只有机动车道



设计单位上海市隧道工程轨道交通设计研究院文明东隧道项目负责人王志巍解释道,一般允许行人通行的地下隧道设计长度都非常短,几分钟就可以穿过,常见于过路口、铁路的下立交。但文明东隧道段全长2720米,步行穿越隧道需40分钟以上,自行车需要20分钟,如果单独设孔,行人及非机动车在封闭隧道内长时间通行舒适度和体验感会很差,而且人行和非机动车隧道的通风、照明、监控等技术要求更高,造价也更高。此外,考虑长距离封闭空间夜间治安安全、机动车隧道火灾等特殊情况下的防灾救援等多方面原因,决定不能将机动车道和非机动车道设计在一起,这也就是为什么隧道内没有非机动车道的原因。


隧道内设指示牌提醒司机行驶方向 



记者一行沿琼山大道往文明东路的主线路段中看到,行驶到主线和匝道分岔路口前,隧道顶部设有指示牌,提醒司机距离文明东出口和滨江西路出口的距离,可以为司机辨别方向与路线提供方便。


目前,进出隧道内的配套路网均已建成。从隧道江东出口驶出后,宽阔的4车道直接与琼山大道连通,同时两侧还预留了通往未来江东沿江道路的通道。


不仅配套路网预留好,在隧道内同样也预留了连接未来江东新区沿江道路的匝道进出口。


此外,隧道内沥青路面标有白色标识线,隧道灯带明亮但不刺眼,司机可以很快适应隧道内部光线。


可抗50年一遇特大降雨



对于雨水多发时期时的积水问题,设计单位上海市隧道工程轨道交通设计研究院文明东隧道项目负责人顾闻介绍,防止隧道内路面发生积水是隧道建设中首要考虑的问题之一,文明东隧道在防水上可以达到抵抗50年一遇特大降雨的标准。


文明东隧道监控中心100多个摄像头,24小时监控隧道内的情况。记者 汪承贤 摄


据介绍,文明东隧道每个进出口道路表面都设置了两道横截沟,以拦截敞开段流下来的雨水,并进一步将雨水收集至横截沟旁边的雨水泵房内蓄水池。雨水泵房设置有西岸两用一备,东岸三用一备雨水泵,为确保极端天气中隧道不会积水,可根据情况全部打开,将雨水抽出通过建好的地下管道排到地表后,经市政雨水管网排走。


此外,隧道内道路两侧设有排水沟,用于隧道内清洗时排放废水,同时隧道中部设计有一个废水泵房,用于将废水抽出通过管道排放至市政污水管网。



8个出入口怎么行驶?图解为你指路→

以下图为南渡江以西的6个隧道出入口:






以下图为南渡江以东(江东)的2个隧道出入口:



来源:新海南客户端、南海网、南国都市报

记者:党朝峰 实习生:张展 通讯员:严啸坤 

图片摄影:汪承贤

视觉设计:梁语峥

编辑:王莹、李沛稼

值班主任:史晓晖



今日16:18,海口文明东隧道正式通车,一起来解锁通行攻略


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