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合肥地铁再传重磅消息!5号线试运行时间来了!
合肥轨道交通
又传重磅好消息
2020年6月,轨道交通5号线(南段)列车能够上线;2020年9月;5号线(南段)试运行有望开始;2020年12月底,5号线(南段)或将迎来初期运营。记者从合肥市公共资源交易中心获悉合肥市轨道交通5号线工程综合联调服务(南段)项目进入标前公示阶段。根据初步的暂定计划,2020年9月,轨道5号线(南段)试运行或将拉开大幕。
为一条南北向线路,线路南端起于云南路,北端止于汲桥路,途经云南路、云谷路、上海路、锦绣大道、黄河路、河北路、繁华大道、庐州大道、宿松路、金寨路、蒙城路和太和路,全长约40.2公里,全部为地下线,共设33座车站。
标前公示文件还显示,根据5号线关键节点工期的初步暂定计划,2020年6月,5号线(南段)列车能够上线;2020年9月,5号线(南段)试运行有望开始;2020年12月底,5号线(南段)或将迎来初期运营。业内人士也指出,目前的工期计划仅供参考,不排除会根据具体建设情况进行调整。
除了5号线
4号线也有最新好消息传来
4号线工程西起鸡鸣山路站,北至东方大道站,线路自西向东北呈“L型”走向,全长41.38km,全为地下线,共设车站31座,其中换乘车站10座。
全线覆盖合肥市东西向主要客流走廊,联系了高新区、政务区、合肥南站片区、包河区、新站区等主要客流集散地。
(点击可查看大图)
2019年12月2日,合肥市人民政府发布微博称合肥轨道4号线西段加快推进力争提前开通。
合肥轨道交通4号线工程建设又有新进展,12月24日,丰乐河路站~玉兰大道站盾构区间左线贯通,成为4号线第36条贯通的单线区间隧道;12月30日,科学大道站~祁门路站区间双线盾构机顺利下穿合武铁路和合福高铁线路。
4号线工程西起鸡鸣山路站,北至东方大道站,线路自西向东北呈“L型”走向,全长41.38km,全为地下线,共设车站31座,其中换乘车站10座。
全线覆盖合肥市东西向主要客流走廊,联系了高新区、政务区、合肥南站片区、包河区、新站区等主要客流集散地。
(“科祁”区间顺利穿越合武、合福高铁线路)
科学大道站~祁门路站盾构区间沿习友路向东敷设,全长1582.914米。施工过程中,左右线盾构机均下穿既有合武、合福高铁线路,共4股铁路混凝土轨枕碎石道床。下穿过程中,列车均限速行驶,施工过程难度大,沉降控制要求高,施工风险和环境风险高,属于一级风险。
未来合肥人的出行将更便捷
重磅好消息
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2020,加油!!
来源:合肥晚报、合肥轨道交通
编辑:涓涓
早读安徽 ||降温5~7℃!2020年第一场雪即将来袭,就在……