事关S1线、9号线、5号线建设！合肥最新回应！

近日，

合肥市轨道交通集团有限公司

在人民网“领导留言板”回复网友时表示，

S1线将报批寿县产业园至五里墩段。

五里墩站至广东路站段

将同步开展设计研究和前期准备工作，

该段将纳入下一期

城市轨道交通建设规划并尽快组织实施。

网友给合肥市长留言称：

近闻，合肥市城市轨道交通将进行第三期建设规划调整。

去年由于政策变化，导致S1线只能先建北段（蜀寿产业园--新桥机场--合肥新西站--五里墩），而S1线南段许多地方已拆迁补偿，若不早建会造成资金浪费且影响市容，影响和S1北段的衔接，特别是影响S1整体功能和效益的发挥，所以S1南段应尽快和S1线北段同步建设，建议将S1线南段纳入地铁第三期调整规划中，以实现S1南段早日开建；

另外，9号线沿途小区密集，人流量大，是老百姓急盼急需的地铁，建议将9号线（至少是9号线南段一期）纳入第三调整规划中。

合肥市轨道交通集团有限公司回复表示

对照国办函〔2020〕116号文件要求，S1线将报批寿县产业园至五里墩段。五里墩站至广东路站段将同步开展设计研究和前期准备工作，该段将纳入下一期城市轨道交通建设规划并尽快组织实施。

目前，合肥市轨道交通第三期建设规划调整方案暂未确定，合肥轨道交通9号线是否纳入第三期建设规划调整方案中还在研究中。下一步，合肥市轨道交通集团有限公司将会同市规划部门结合您的意见加强研究。

另外，

对于5号线，

也有市民有“建议”

网友给合肥市长留言称：

关于将5号线延长到肥西县高铁站的建议

目前肥西上派镇的地铁规划存在三个问题：

1.肥西高铁站没有地铁，这将严重影响肥西高铁站的客流，老肥西站就是一个非常惨痛的教训。

2.随着城市的发展，肥西到滨湖新区的人流越来越多，但是到目前为止还没有地铁的规划。

3.仅靠3号线延长线，无法确立谭冲湖板块西南副中心的定位。

所以，将合肥地铁5号线延长至肥西高铁站非常有必要。具体建议：

1.5号线西延至深圳路与妙道山路交口（此部分大部分为高架，站点从简，既节约成本又加快通勤效率）；

2.沿妙道山路分别设置北站路站和芮祠路站；

3.在人民路与站前路交口与9号线和3号线交汇，引导9号线和3号线客流到肥西高铁站或滨湖。

个人认为：此设计只有15公里左右，且近一半为高架线；尽管花费不高，但是作用很大。

合肥市轨道交通集团有限公司回复表示

目前，合肥市规划部门正在牵头对合肥市轨道交通线网进行修编，5号线是否西延还在研究中。下一步，合肥市轨道交通集团有限公司将会同市规划部门结合您的意见进行研究。

来源：市场星报综合人民网“领导留言版”

编辑：涓涓

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