今天，安徽实现“县县通高速”

 12月16日上午，安徽省“县县通高速”暨交通重大项目集中开工仪式上，省长王清宪正式宣布，芜黄高速全线建成通车。这标志着安徽“县县通高速”攻坚行动顺利完成，全省57个县（含县级市）顺利实现县县联通高速，成为安徽交通发展史上的重要里程碑。

30年，我省高速公路实现0到5000公里跨越

1984年初，安徽敢为人先，提出了“以省会合肥为枢纽，建设东西南北贯通线十字形主骨架高速公路”的构想。1986 年10月开工建设合肥至南京高速公路，1991年10月建成通车，不仅实现我省高速公路零的突破，在1991年抗洪救灾中发挥了重要作用，堪称为抢险救灾的“生命线”。

  从1991年我省第一条高速公路建成通车，到今天每个县通高速，全省高速公路通车里程突破5000公里，我省高速公路发展实现了历史性跨越。

“十四五”内，我省将实现县城通高速目标

目前，我省尚有6个县城区距离高速入口较远，项目业主均为交控集团或由集团参与实施。

按照规划，德上高速合肥至枞阳段、池祁高速石台至祁门段计划2022年通车；实现舒城、黟县县城通高速；阜阳至淮滨高速安徽段计划2023年通车，实现阜南县城通高速；合肥至周口高速寿县至颍上段、颍上至临泉段和亳蒙高速计划2024年通车，实现霍邱、临泉、涡阳县城通高速。也就是说，“十四五”规划期内，我省将实现县城通高速目标。

到2035年，我省高速里程还将翻倍

据安徽省交通运输厅一级巡视员章后忠介绍，到2025 年，全省高速公路总里程达 6800 公里，路网密度每百平方公里达4.85 公里，境内国家高速公路全面贯通、高速公路主通道通行能力大幅提升，对接长三角及合肥都市圈辐射主通道实现八车道通行，省际出口达到 42 个，其中对接长三角省际出口达 20 个，“五纵十横”高速公路网基本建成，覆盖更加广泛，联通更加高效，高速公路发展迈出新步伐。

到2035年，全省高速公路规划总里程10165公里，将形成“五纵十横”高速公路网，基本实现“各市有环线、县区有双线、重点城镇全覆盖、重要节点全连通、主要通道全扩容”，东接沪苏浙、西连鄂豫赣的高速公路通道服务能力有效提升，全面支撑交通强国建设和长三角区域一体化发展。

来源：市场星报、安徽财经网、掌中安徽

记者：祝亮

审核：沈学辉  樊立慧

编辑：李进

校对：陈文彪

更多内容，欢迎关注市场星报微信号↓↓

点击下面的连接，查看历史文章