新动态！黄屋屯大桥已建成这样，春节还会堵车吗？

黄屋屯大桥建好了！？

桥面大一倍!

重建后行人已经可以步行过桥

那么到底什么时候可以通车呢？

头条

 

黄屋屯大桥经过一年多（2016年9月19日起）的重建，随着黄屋屯大桥即将建成通车，将改善钦南人民出行环境，将缓解钦州、康熙岭、茅岭等地通往大直、洞利、上思的交通拥堵，提高交通安全，带动黄屋屯江两岸的联系，促进茅岭江沿线区域经济社会发展，对完善区域公路网络，提升公路网的服务水平，推动钦南区的建设和发展，具有重要意义！

黄屋屯大桥重建后主体已经建成，

只差人行道扶手和路灯没装

2018年2月以来，全新的黄屋屯大桥的桥面已经有不少周边居民步行过桥了，目前准备安装人行道扶手和路灯，通行已经准备就绪了。黄屋屯大桥位于钦州至黄屋屯镇公路处，大桥第三、四跨为通航跨，净宽25.92米，净高6米，最高通航水位5.2米，最低通航水位-0.63米。也就意味着可以通航不小的船只，可是当前有钢便桥在上游1公里处，暂时是没办法过船的。

2016年重建前的黄屋屯大桥

1985年以前，钦州往黄屋屯、大直方向是没有桥梁的，仅有一个渡口在现在的钢便桥位置，有渡轮白天载人、载车渡江。黄屋屯大桥于1985年建成通车，桥梁全长181.3米，桥面宽9米。2016年9月开始把黄屋屯大桥拆掉重建，考虑到从长远规划，适应社会发展的需要，大桥的宽度加大为18米，桥梁全长186米。

已经不少周边的群众步行过桥，

绕开钢便桥

黄屋屯大桥连接了省道、县道，

对钦州西部交通有着举足轻重的作用 

黄屋屯大桥重建前已经被列为四类桥，

限制了大货车通行

桥梁技术状况评定的等级之一，共分五类，一类完好，二类轻微问题，三类不影响使用的问题，四类影响使用质量、存在较大隐患的桥梁，五类危桥。

经历了大货车和撞船的沉重打击，

重建前的黄屋屯大桥摇摇欲坠，

小车也要从桥上的小土坡淌水过桥

重建前的黄屋屯大桥，

30年的桥比60年的钦江一桥看起来还老，

维护也是一个主要原因。

横跨茅岭江的黄屋屯大桥虽然宽了一倍，

但是看起来只是新一点

25米高的两个桥洞可以过船

工程进入收尾阶段

行人步行过桥

护栏抛弃了老旧的水泥墩设计，

改用现代化的不锈钢护栏

桥面走起来很宽，

比原来宽了一倍

一公里外的钢便桥仍是过江的通道

桥面基本完成，

还差车道旁的护栏和灯杆

工人在打磨桥面道路防滑纹

工人在收尾护栏的细节

从桥头西可以通到黄屋屯镇的三角花园

目前仍然属于施工阶段，

行人从“人行洞”上桥

一个背小孩的妈妈弯着身艰难地钻过围挡的洞孔下桥，相比多走两公里，这个小难度是可以接受的。

来源：钦州360网友

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