车内监控曝光！系乘客与司机起争执，钦州也发生过！客车侧翻一人死亡

钦州360网 2022-01-01

——钦州360网 2018-11-02——

下载钦州360app 看男子抢方向盘…

司机在开车的时候

旁人千万千万不要分散他的注意

不然后果很严重

重庆万州公交车坠江原因公布：

乘客与司机激烈争执互殴致车辆失控

连日来，

这起已致13人遇难、2人失踪的

公交坠江事故的动向，

牵动着无数人心。

可以说，

这个原因是人们最不愿意看到的~

黑匣子视频还原事发现场↓

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11月2日，记者从重庆万州公交车坠江事故原因新闻通气会上获悉，10月28日上午10时8分，重庆市万州区一辆公交车与一辆小轿车在万州区长江二桥相撞后，公交车坠入江中。

事故发生后，党中央、国务院高度重视，国家应急管理部、公安部、交通运输部派员赴渝现场指导调查处置。市、区两级党委、政府组织公安、应急、海事、消防、长航、卫生等部门组建现场指挥部，全力开展搜救打捞、现场勘查、事故调查、善后处置等工作。

现场指挥部组织70余艘专业打捞船只，蛙人救援队、水下机器人、吊船等专业力量围绕公交车坠江水域全面开展搜救打捞工作。事发后，通过细致调查摸排，明确15名驾乘人员身份。同时克服水域情况复杂、水深70余米等实际困难，先后打捞出13名遇难者遗体并确认身份。精确定位坠江车辆位置，于10月31日23时28分将坠江公交车打捞上岸。目前，善后工作正有序开展。

公安机关先后调取监控录像2300余小时、行车记录仪录像220余个片断，排查事发前后过往车辆160余车次，调查走访现场目击证人、现场周边车辆驾乘人员、涉事车辆先期下车乘客、公交公司相关人员及涉事人员关系人132人。10月31日凌晨0时50分，潜水人员将车载行车记录仪及SD卡打捞出水后，公安机关多次模拟试验，对SD卡数据成功恢复，提取到事发前车辆内部监控视频。

公安机关对22路公交车行进路线的36个站点进行全面排查，通过走访事发前两站（南山岔路口站、回澜塔站）下车的4名乘客，均证实当时车内有一名中等身材、着浅蓝色牛仔衣的女乘客，因错过下车地点与驾驶员发生争吵。经进一步调查，该女乘客系刘某（48岁，万州区人）。综合前期调查走访情况，与提取到的车辆内部视频监控相互印证，还原事发当时情况。

10月28日凌晨5时1分，公交公司早班车驾驶员冉某（男，42岁，万州区人）离家上班，5时50分驾驶22路公交车在起始站万达广场发车，沿22路公交车路线正常行驶。事发时系冉某第3趟发车。

9时35分，乘客刘某在龙都广场四季花城站上车，其目的地为壹号家居馆站。由于道路维修改道，22路公交车不再行经壹号家居馆站。当车行至南滨公园站时，驾驶员冉某提醒到壹号家居馆的乘客在此站下车，刘某未下车。当车继续行驶途中，刘某发现车辆已过自己的目的地站，要求下车，但该处无公交车站，驾驶员冉某未停车。

10时3分32秒，刘某从座位起身走到正在驾驶的冉某右后侧，靠在冉某旁边的扶手立柱上指责冉某，冉某多次转头与刘某解释、争吵，双方争执逐步升级，并相互有攻击性语言。

10时8分49秒，当车行驶至万州长江二桥距南桥头348米处时，刘某右手持手机击向冉某头部右侧，10时8分50秒，冉某右手放开方向盘还击，侧身挥拳击中刘某颈部。随后，刘某再次用手机击打冉某肩部，冉某用右手格挡并抓住刘某右上臂。10时8分51秒，冉某收回右手并用右手往左侧急打方向（车辆时速为51公里），导致车辆失控向左偏离越过中心实线，与对向正常行驶的红色小轿车（车辆时速为58公里）相撞后，冲上路沿、撞断护栏坠入江中。

对驾驶员冉某事发前几日生活轨迹调查，其行为无异常。事发前一晚，驾驶员冉某与父母一起用晚餐，未饮酒，21时许回到自己房间，精神情况正常。事发时天气晴朗，事发路段平整，无坑洼及障碍物，行车视线良好。车辆打捞上岸后，经重庆市鑫道交通事故司法鉴定所鉴定，事发前车辆灯光信号、转向及制动有效，传动及行驶系统技术状况正常，排除因故障导致车辆失控的因素。

根据调查事实，乘客刘某在乘坐公交车过程中，与正在驾车行驶中的公交车驾驶员冉某发生争吵，两次持手机攻击正在驾驶的公交车驾驶员冉某，实施危害车辆行驶安全的行为，严重危害车辆行驶安全。冉某作为公交车驾驶人员，在驾驶公交车行进中，与乘客刘某发生争吵，遭遇刘某攻击后，应当认识到还击及抓扯行为会严重危害车辆行驶安全，但未采取有效措施确保行车安全，将右手放开方向盘还击刘某，后又用右手格挡刘某的攻击，并与刘某抓扯，其行为严重违反公交车驾驶人职业规定。

乘客刘某和驾驶员冉某之间的互殴行为，造成车辆失控，致使车辆与对向正常行驶的小轿车撞击后坠江，造成重大人员伤亡。因此，乘客刘某和驾驶员冉某的互殴行为与危害后果具有刑法意义上的因果关系，两人的行为严重危害公共安全，已触犯《刑法》第一百一十五条之规定，涉嫌犯罪。

十五个鲜活的生命瞬间消逝，教训极其惨痛。愿逝者安息，生者警醒。

【重庆万州公交坠江事件中的九个数字】

回顾公交坠江事件↓↓↓逝者安息

很多网友表示代价太大了

很多人建议分离驾驶

最后，很多人表示：

遇上类似事情一定不能袖手旁观

当然，

最重要的是提高全民素质，

学会管理情绪

乘客与司机发生争执而引发事故，

早已不是第一次发生了。

钦州也发生过

2014年5月1日中午，在五马路行驶中的22路车，因乘客与司机为下车站点问题，发生争执。争执过程中，乘客抢夺方向盘，车辆失去控制冲上人行道险酿大祸。幸好未曾伤及人员，车辆微损。

2015年12月9日上午从南宁回钦州的路上，在大寺出口附近的高速路看到有一辆客车侧翻在路边，交警和120都已经到位，大寺卫生院和钦州二医的救护车都已经赶到现场，乘客都已经救出，地上可能已经有一个人死亡，被盖上蓝色塑料袋。仅仅路过没得下车看，具体情况请知情者补充。（图片：鸭大）

据知情人士透露：一男子抢夺司机方向盘才造成的惨剧，该男子后来飞出窗外被压死了，司机重伤，车上几个十八岁的妹子轻伤，共有21人受伤。

2017年6月7日下午6时35分左右，东莞市装运汽车运输有限公司车牌号为粤S69377省际班车（由东莞市凤岗汽车客运站发往广西灵山，大型卧铺，核载46人）正常行驶到广深高速距离广州广氮收费站出口三公里处时，车上一名男乘客突然走到驾驶室位置抢打方向盘，导致车辆向右侧侧翻在路边排水沟上。当时车辆实载27人，事件造成车上8人轻微受伤，经医院处理后已出院。

2018年4月20日，一辆由衡阳驶往长沙的大客车上，一男子因坐过了站要求司机在高速路上停车。因司机不同意，该男子抢夺司机手中的方向盘，车子瞬间晃了起来。其危险行径引起公愤，当即被同车另一乘客飞踹……

最终，该男子以涉嫌危害公共安全罪被移交派出所。

对这类情节，公众丝毫不陌生。

车内司乘产生纠纷，不管什么原因，都会造成驾驶员的情绪波动，影响行车安全。

作为乘客，觉得是司机方的过错，可以选择投诉相关部门，而不是干扰司机的正常驾驶。

投诉方法：记住车号和时间，拨打12328交通运输服务监督电话进行投诉。

同样的，公交车司机师傅们也要学会正确的处理方法，调整自己的心态，将安全行驶放在首位。

不仅仅是公交车，客车司机也同样是，因为车上不仅仅是你一个人，还有许许多多的乘客！

大家都不容易，互相理解最重要，

一时口舌之争，你就真的赢了？

一时冲动会带来不可估量的后果，

不守规则更应受到法律惩罚。