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钦州客运中心已低调运营?这些线路已开通,发车时刻表抢先看
——钦州360网 2018-11-19——
网友@钦州小保安
今天刚下动车看到钦州东站旁边的钦州客运中心好像开业了,经过近一年的建设,还没等环城北路与钦江五桥连通就开始营运了,没有见大张旗鼓的宣传,看了一下它营运范围可谓雄心勃勃,外省有去广州(毫无性价比),区内有南宁、北海、防城港、东兴等城市,居然没有玉林这个动车的空白,真是想不通。市内的话灵山、浦北、钦南、钦北大多数乡镇都有直达,如果全部开通,可以把南站和北站取消掉。目前客运中心仅启用公交和灵山、浦北线路。
问了一下票务的,目前仅开通灵山和浦北两个线路的班车,每小时一趟,其它班车将会逐步完善。覆盖多当然好,还要和动车实现无缝连接最好了,如果微信购票也和其它车站一样方便就能及时在下动车的同时就把直达车票买好,当然这是理想中的事情。目前能够实现下了动车就直奔灵山浦北也算不错了。
还有就是网友@刘传16发帖说,这里居然有9条线路经过这里,有始发有过路的,这个枢纽作用挺大的,也加深了火车东站的交通枢纽地位,把火车西站彻底打入冷宫,使得钦州人不得不放弃防城港了。
六个售票窗口只有一个开放,今天比较第一天没什么人,公交车也是上车才买票,灵山浦北车一小时一趟
鲜有购票者,看来开业没人知道
线路不多,可是小卖部已经入驻了两个,没看价钱,估计也并不会比动车上面贵,钦州人应该都很实在的
候车室的公交车出口,不少下动车的人跟我一样在懵逼找线路,哪知道线路牌在外面,还被公交车挡住,应该在室内也安装一块线路牌,到天冷的时候就很实用了。,
除了灵山浦北的车没有其它线路开通,候车的人也少,估计还是南站之类的车过来兜客,外面没有停有班车
新开张有电动公交车,是去钦州港的91路车
从隔壁走过来也是两分钟而已
两个懵逼的老人家想搭班车,可是问了之后才放心去其它车站搭车
候车大厅还挺大的,以后车多了人也多,刚开业没班次安排,连地上的灰尘都没有打扫。
与东站无缝对接,还有少量的停车场
安检机也没开,毕竟旅客少,线路也少
来售票厅的都是问、看、路过的人
广州线路性价比有点低,长途颠簸不止,还250块比动车贵,节假日搭去广州还有400块。
停车位也不多,大概三十个左右
大家还是喜欢在路边等公交车
等线路齐全以后这个车站基本可以取代钦州的两个车站,并且和动车站实现全市各个县区乡镇的无缝对接,希望能够尽快完善线路。也希望东站能够给更多的购动车票便利,不再让一票难求使得钦州人出行的一大难题。
▍图文来源:钦州360网友
▍责编:东风小岳岳
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