建设钦州城区北绕城路，迫在眉睫！这个设想何时能实现…

钦州360网 2021-12-31

——2019.02.25——

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讲真，其实钦州许多小伙伴

都很关心钦州的建设

这不，近日有一小伙伴发帖称

建设钦州城区北绕城路，迫在眉睫

网友@郭家仁

当前，钦州市原有的陆路运输体系特别是钦州城区道路严重跟不上货运快速发展需要。防城港至灵山、北海，南宁至钦州港、北海、广东，皇马工业园区至钦州港、防城港、北海、广东方向的往返货运车辆走二级公路时必须经过钦州主城区。为此，尽快建设钦州城区北绕城路迫在眉睫、势在必行。起点可以在久隆镇丁屋村接G242线，途经钦北区大井矿务局、皇马工业园等，终点可以在黄屋屯镇屯光村附近接S515线，全长约25公里。项目建成后：

附件：钦州城区绕城一级路规划示意图

一、是缓解钦州城区当前严峻交通压力。

由于没有北绕城路，大量货车经过钦州城区，导致金海湾大街、北部湾大道、钦州湾大道等城区主干道交通非常拥挤、事故多发、损坏加快，而且需要投入更多的警力维护交通秩序。

二、是提高钦州城区空气质量。

近几年，虽然钦州城区空气质量仍然达到优良水平，但由于大量货车经过城区，“贡献”了大量的PM2.5、PM10、O3和路面扬尘，严重影响城区空气质量和市容市貌，给大气污染防治工作带来了较大压力。

三、是破解皇马工业园区交通瓶颈。

在南宁至北海二级公路（国道G325线）桅杆坳至清水窝段未扩建改造为城市道路之前，皇马工业园区企业货运车辆均从桅杆坳至汽车北站往钦州港方向进出。但建成通车以来，禁止货运车辆从桅杆坳至清水窝段进出拉货到钦州港、防城、北海等地，大大增加企业运输成本，严重制约皇马工业园区的快速发展。而且，久隆至大寺二级路（G242线）因丁屋桥维修、大垌至平吉路（S310线）文头麓因高铁桥维修，均不准货车通行，南北高速大寺出口因扩建也不准车辆出入，造成目前皇马工业园区企业货运车辆唯一只能从南北高速南间出口通行。

四、是加快钦州城区向北发展。

目前，由于受路网规划、建设影响，钦州城区北面发展严重滞后。若此绕城一级路建成后，必将在房地产开发、物流运输等方面对钦州城区北面产生巨大的推动作用。同时，也将进一步拉动钦南区康熙岭镇、黄屋屯镇、久隆镇和钦北区大垌镇等地的小城镇开发建设。

随后有网友@5354回复称：

楼主啊，已经建好了，你不知道吗

并附上了报表

不过，说建好的

立马就有网友出来反驳了

网友说：

男人就得hold住黄屋屯-大垌-久隆，建好的只有大垌-久隆

我喜欢不如你这条路还没有修通吧，只得一段而已，要到黄屋屯，有排哦

baby豆子520 楼主你是报表中建好吧？你走过这条路没有？

甚至问了本地资深车佬