钦江一桥已成为钦州人的痛！立项16年也没扩建成功，各种堵！塞！

——2019.04.23——

说起一桥，真的是很多钦州人的痛

特别是每天都要经过的小伙伴

真的是，要小心小心再小心才行……

钦州一桥！钦州一桥！钦州一桥！始建于1958年，1961年正式通车。为钦州最老的一座钦江桥，不知道桥上留下了多少钦州人的脚步。60年历史的钦州一桥可以说是见证了钦州的发展，从无到有，从窄小的一桥到今天的钦州五桥双向六车道！伴随着几代钦州人度过了沧桑岁月，至今还在为钦州人民服役。这个钦州桥梁“老将”到了2019年，随着钦州高楼崛起，汽车普及，显然狭小的一桥只适合上一辈人骑着单车悠闲的穿行，再不适合现在钦州人出行之便了。

现在每天上下班时间，一桥加塞及堵车如同家常便饭！让人习惯成自然，这座有了60年的老桥已成为钦州人的痛，扩建也好，新建也好，钦州人现在正需要一条真正的“一哥桥”缓解人流量的压力，而一桥已变成苟延残喘的桥梁”老将“。说起钦州一桥扩建，早在14年就传出要扩建的消息。时间消逝，5年已过去，我们的“一桥”还是当初那个老将，苍老但仍坚守在水东江上。桥面还是一如既往的的狭小，上下班还是会堵得心慌。

钦州人真的需要大桥了，今日的钦州已不是60年前的钦州，希望一桥“老将”能早日改造，变成真正属于钦州的桥之一哥，而不是只有桥龄老。让人提及一桥就心寒，变成钦州人的痛处，塞到怕，堵到怕！

每天一桥都在上演”千军万马过独木桥“特别是上下班高峰期更严重！



每天在一桥加塞习以为常




本是同根生，相煎何太急？车多路窄！一不小心，剐蹭事件就发生！

查过资料让我感到什么叫“计划赶不上变化”的真正含义，原来一桥扩建项目早在2003年就立项了，对！你没看错，是16年前的2003年！

这座桥受到很多人的吐槽，无论是被加塞的还是被堵得想哭的。看看之前网友发过的帖子只能说你们为一桥扩建真上心了。

网友“心在流浪38”一桥之所以堵是因为进市区方向一下桥才三百米有一个红灯。我个人建议，把这个红灯取消，直接把南珠西大街封成直行。把新兴街一分为二。新兴街由北向南行驶的话，可以进入南珠西大街西行方向，再经过大花园转盘。再南珠西大街东行方向再转入新兴街。其它的也是一样的道理。此方案最大特点是在于把一桥的车流全部转移到大花园转盘进行分流。这样的话。可以大大的减少非要走一桥的市民出行时间。大家如果觉得这个方案可靠的话。希望钦州市民，都留言，顶成热贴。让市政，市委尽快知悉！并实施方案。此方案牺牲少部分人的利益，方便大部分人的利益。大家可以少等一个红灯。一桥又少堵车。实施此方案只须把红绿类路口直接用栏杆栏成直路就OK。一个小时即可完成改造。

甚至在17年开始，一桥进行了抓拍，但也是治标不治本！很多人出行要经过一桥的时候都会下意识反应担心堵车，为了以后出行方便希望一桥能早日开工扩建吧，也希望这个2003年就开始的项目能有一个最终的收尾！

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▍图文来源：钦州360网友@大花园一哥、网络

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