——2020.04.23——
今天凌晨
钦州警方发布了一则交通封闭通告
关于滨江南路（中山路路口至五马路路口）
交通封闭的通告
为满足广大市民群众对提升城市品质和良好生活环境的迫切需求，打造老百姓休闲散步、运动健身的场所，根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定和钦州市城市品质提升行动的统一部署，决定对滨江南路（中山路路口至五马路路口）实施交通封闭，禁止机动车、电动自行车通行。现将有关事宜通告如下：
一、封闭路段
滨江南路（中山路路口至五马路路口）路段，长度约1.4公里。
二、封闭时间
自2020年5月1日起实施封闭。
三、封闭方式
除行人、自行车外，所有机动车、电动自行车等禁行。
因封闭道路给您带来的不便，敬请谅解。
特此通告。
钦州市公安局
2020年4月22日
封闭路段示意图
对于这条河堤路
你们熟悉吗
此通告一出
网友有话说
网友@32号去娶你
早上看到警方发布将在五月一日实行封闭滨江南路（中山路路口至五马路路口）的通知。从一桥到三桥的滨江南路河堤，自从不能直接通到滨江北路以后，车流越来越少，人流越来越少。滨江南路老街路段为了确保一桥的交通畅通，做出了巨大的取舍，把小众于其他方向使用一桥的来往老街市民的便利作为代价。
而一周后，从晚叔到三桥底的整段1.4公里河堤段，将改为人行道模式，我认为再大的改造应该是没有了，只在晚叔狗肉路口上河堤的地方拦一下，不给小车、摩托车、电动车走这段路。下面就个人观点分析一下这样改造的利与弊：
封闭的好处：
1.封闭道路能够保护二马路河堤公园下棋老人安全、沿河堤散步的市民安全。
2.促进永福广场坭兴陶产业发展，目前从刘永福戏台慢慢沿路往北开了好多泥兴店。
封闭的弊端：
1.老街、尖山居民出行再次受阻，不能从河堤直接往一桥水东方向，隔绝了一二马路与河东的最便利的交通联系
2.封了公交车到不了刘永福故居，全部要绕道三、四马路
3.三桥底到二马路江边已经有了河堤花园供运动，沿江也有人行道，封闭道路只会降低交通效率
4.外地旅游大巴车、自驾游想去刘永福故居和刘永福博物馆，只能走四、五马路，降低浏览刘永福故居的热情
5.导致二、三马路再无便捷的疏导通道，人民南路交通将继续加重负担。
6.河堤公园老人活动中心并不大，群聚于河堤公园内，封路也导致停车难问题中山路交通压力更大，更多违停小车、电动车涌入中山路
7.加大小花园交通压力，一马路以下的人过一桥都绕道新兴路。
8.限制交通也可能导致不温不火的刘永福广场周边坭兴陶产业陷入困境。
滨江南路虽然车不算多，可是对联系新老城区还是很重要的交通要道，从一桥被隔断以后人流车流少了
滨江南路部分道路改造人行道才是当务之急，而不是一封了之的问题。
河堤公园及滨江公园的场地足够市民活动、运动需求，无封路必要
市民集中的河堤公园，把电动车等都禁行，大量的电动车、自行车、摩托车甚至小车都会涌到窄小的中山路停靠
狭窄的中山路再无分流压力道路
人民南路也将承受更大交通压力
刘永福故居及刘永福博物馆也只能从四五马路进来，钦州大部分市民都要绕一个圈才能到达
网友@浮云_3
比如，如果你在二马路买了家具，需要运输到水东，你可能就不能直接送从二马路上出口走河堤，可能要从二马路走中山路在绕新兴路从小花园在上一桥，又或者从人民路走三桥，然后走安州大道或者扬帆大道迂回一些，但是这些都不影响运输。只是绕远了一点，没有那么便捷而已。
因此，网友说的会增加中山路、人民路、新兴路，甚至文峰路这些路段的交通压力，这个也是存在的。特别是中山路和新兴路。
其实，滨江南路五马路到一桥路段改为人行道，其实觉得还有另外一层深意，那就是老街的改造。但是仅仅是将滨江南路改造人行道，可能远远不够…
大家怎么看呢？
其实像上面这位网友说的
任何一次改革
可能会涉及部分人的利益
但是大部分人还是觉得
改为人行道还是有一定意义
希望通过此次的改变
能够带动老街的改造
让老街一步步变得更好
▍图文来源：钦州警方、钦州360网友
▍责编：落落