目前，全线13座车站主体结构全部封顶，
计划国庆节前建成通车
开通运营后预计全线单程运行时间30分钟！
今天上午，山东省委常委、济南市委书记王忠林调研轨道交通3号线通车准备工作，市委常委、秘书长蒋晓光参加活动↑
济南地铁3号线内景曝光！
龙洞站位于龙鼎大道与西山东路、规划5-2路交汇处，是3号线(R3线一期)起点站，为南北向地下双层明挖车站(南端局部三层)，车站南端设站后折返线一处。
目前，已完成车站主体及附属出入口等结构，已基本完成铺轨、机电设备安装、装饰装修等施工，试运行相关联调联试工作已结束。
奥体中心站位于奥体西路与经十路交汇处，其中3号线(R3线一期)部分为南北向地下双层明挖车站。目前，已完成车站主体及附属出入口等结构施工，基本完成铺轨、机电设备安装、装饰装修等施工，试运行相关联调联试工作已结束。
今天，咱就认识一下目前承担着轨道交通三号线综合联调工作的杨海涛，他是济南轨道交通集团物资管理部供电专业负责人，记者见到他时，他正在对礼耕站内的设备进行调试。
杨海涛告诉记者，综合联调是地铁建设的“收官战”，也是开通运营的“集结号”，联调涉及专业多，项目多，参调单位人员多，只要是需要通电的设备，都要由他们这个部门来把关。
大到制冷设备，小到电梯、显示屏，都要在开通运营前一遍又一遍的进行调试，轨道交通三号线一期工程，共有十三个站，每天联调的任务量非常大。
作为十三个车站综合联调的指挥官，杨海涛异常的忙碌，电话也是一个接着一个。轨道交通三号线南起龙洞站，北至遥墙机场站。沿线连接奥体中心、中央商务区等城市重点居住及功能区，为献礼新中国成立70周年，按照计划，轨道交通三号线，将在国庆通车试运行。
杨海涛说，从设备的采购、安装，到现在的调式，自己可以说是伴随着三号线一路成长，尤其是进入联调以来，三个月时间，作息就没有正常过。
其实，之前杨海涛也参与了一号线的联调工作，想想十几天后，三号线的小蓝车，载着的乘客动起来，想想就很激动。
对工作兢兢业业，对家庭则多了一份愧疚，杨海涛的女儿今年已经五岁了，他把全部的身心，都放在地铁建设上，甚至不知道女儿的班级在哪里。
昨天是中秋节，晚上九点钟，记者来到杨海涛家中时，杨海涛依然没有下班回家。杨海涛的妻子杨娟告诉记者，在他们家里，其实并没有过节的概念。
杨娟说，丈夫之前是钢铁工人，2018年由济钢转岗进入轨道交通集团，一直是个工作狂。对于丈夫、父亲角色的缺失，娘俩似乎早已习惯，在杨娟的手机里甚至很难找到一家三口的全家福。
其实和杨海涛一样，在轨道交通三号线上，还有许许多多的工人，他们在各自的岗位上，放弃与家人团聚，加班加点，为的就是国庆顺利通车。