上海公交来了“颜值担当” 呆萌熊猫公交车现身滨江

乘坐萌萌的熊猫公交车

游览最美滨江春色

到底是怎样的体验？

现在，小伙伴们就可以去尝试一下了！

因为↓↓↓

今天，

一波熊猫公交车亮相上海

   并在浦西滨江1路投入运营！

“奶奶，我要乘熊猫车，太可爱了！”

在浦西滨江1路沪军营路终点站，可爱的熊猫公交车刚一现身，就成了整个枢纽站瞩目的焦点。一脸无奈的奶奶经不住孙子期盼的眼神，只能放弃了马上乘车的打算，等着熊猫公交车缓缓进站，才满足了小朋友的心愿。

熊猫车不仅有可爱的外观，内部设置也较为人性化。为了让乘客有更宽广的视野欣赏滨江一带的景色，车厢内的设计着重突出“透明感”，除了大幅的车窗，两侧车身的下半部分也是玻璃材质。12米的车身内，座位比一般的公交车要多，达27个。中门附近还设置了一处停放轮椅专区，配备了安全带和软垫。

熊猫公交车
车厢内部

“当坐轮椅的乘客上车后，可直接将轮椅移到轮椅专区，将安全带扣在腰部，防止车辆在行驶中出现晃动时，轮椅停放不稳而发生危险。”据浦西滨江1路党支部副书记介绍，专区一侧竖立的厚软靠垫，可供轮椅乘坐者倚靠。作为新型纯电动无障碍公交，熊猫公交车除了有无障碍踏板外，还能根据停靠站点的具体情况，通过车身的气囊，自动升降、灵活调整车身左右方向的高度，使车身与地面的距离在10至30厘米之间自由调节，让车身相对倾斜，轮椅在上下车时更加自如。

“全车的智能化程度还是挺高的，能进一步保障乘客的乘车安全。”熊猫车驾驶员张师傅告诉记者，车辆有自动故障报警、司机离座报警灯等功能，而车辆一次充满电，可行驶近300公里。

据悉，2018年2月8日，行驶于徐汇滨江公共开放空间的浦西滨江1路正式通车。线路全长17.3公里，以南浦大桥为起点，沿黄浦、徐汇滨江驶向徐浦大桥，途经龙美术馆、滨江滑板公园、西岸艺术中心等众多文化艺术场馆。“随着熊猫车的加盟，未来线路将增加更多的趣味元素，让浦西滨江1路成为名副其实的观光线。”葛继俊表示。

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综合：新民晚报、上海交通

编辑：赵玥

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