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最近“荷式开车门”突然火了!你用哪只手开车门?这个动作能挽救一条人命!

2017-02-15 华西都市报 华西都市报

开门上下车

一个看似再平常不过的动作

但稍有不慎,就会酿成惨剧

看看这组图,都是血淋淋的教训

▽▽▽







2016年11月21日,家住成都天府新区的张仝(化名),驾驶电瓶车至观光大道与小堰村路口时,前方一辆停在路上的轻型卡车突然打开车门,他躲闪不及,撞在车门后倒地,后经抢救无效死亡。而张仝的家就离事故现场几百米远,23日就是他61岁的生日。


成都市交管局事故预防处理处民警介绍,因打开车门不当导致车祸死亡的案例,每年都会遇到几起。华西都市报-封面新闻记者在街头随机采访的20位市民中,有12人表示会在下车时,留意后方情况;有8人则表示基本没有留意过,这样的数据令人唏嘘。


那么,开车门导致交通事故谁担责?交警蜀黍提醒,开关车门妨碍其他车辆、行人通行系严重过错,司机应承担较大责任。所以说,司机盆友开车上路,不要以为不闯红灯、不酒驾就会平安无事,忽视开车门这样的小举动,同样可能导致致命危险。


作为驾驶员,你知道怎样开车门吗

一种“荷式开车门”法突然在网上火了


2月10日,一篇来自微信公众号“新荷兰”的文章说:

    

因“开车门”不当而导致的事故,十分常见。荷兰的驾驶员们总是用距车门较远的那只手开车门,这是避免这种意外的最佳开车门方法,也就是左驾用右手开,右驾用左手开。

    


被称为“自行车王国”的荷兰,是一个脚踏车比人口还要多的国家,因此道路上几乎随处可见脚踏车的踪迹,然而却很少有“开车门”而引发的事故发生。因为在荷兰,这种据说是荷兰人发明的叫做Dutch Reach的开车门法是被广泛普及和使用的,从驾校里开始就会要求学员遵守这个开门法则。

    

这个动作可不是随便做做的,当你换成离车门较远的那只手开门时,你的上半身会自然而然地转动,头部和肩膀就会很自然地向外看。首先,眼睛会通过后视镜观察,然后转身的时候向后看,这一个完整的动作就能避免很多不必要的事故发生,无论后面来的是单车还是机动车。


    

很多网友表示,多做一个动作,也许就能挽救一条人命,自己一定要学习。


我在荷兰就是这么做的


这个突然火起来的“荷式开车门”真的缘自荷兰吗?


有媒体记者联系上了旅居荷兰的知名博主、生物学博士魏蔻蔻,也给她看了“新荷兰”的这篇文章。

魏蔻蔻说:“确实是这样的。这篇文章说的‘荷式开车门’的方式是正确的。荷兰的驾校确实就是这么教那些学开车的学员的。我自己也有亲身体验的。”


顺手开车门,视线范围只有车辆的前方和侧边:


用较远的手开车门,从前到后的范围都被扫到:


魏蔻蔻在荷兰考过驾照。她原本有国内的驾照,但由于要在荷兰定居半年以上,按照规定,她又在荷兰考了一次。

“驾校老师就是这么教我的,这么做是为了避免(撞到)行进中的车和人。”她说,荷兰驾照比国内要难考得多,对安全驾驶的要求也特别仔细。

魏蔻蔻在荷兰已经开了7年车。“我自己平时开车,也都是用这个动作开车下门,也已经形成了一个习惯动作。”


“荷式开车门”至少已有50年


“荷式开车门”英文为“Dutch Reach”。互联网上有一个致力于推广“荷式开车门”的网站www.dutchreach.org。

这是美国马萨诸塞州退休医生迈克尔·查尼为纪念因撞上车门去世的27岁女子阿曼达·菲利普斯而建立的。网站说,荷兰司机使用右手开左门下车,这么做至少已经有50年了。这个做法不是某个人的发明,而是荷兰人的一种常识做法。丹麦和德国也有不少人这么做。


网站说,荷兰的司机和乘客都会用距车门较远的那只手开车门。学校和父母也都会教孩子这么做。驾校也会教学员这样做,这是考驾照规定的要求。



网站还引用了一段

荷兰驾驶教学的标准要求

▽▽▽

1、用左手抓住门把手。握紧把手,防止开门时被风猛一下拉开门。
2、通过内侧镜和左外侧镜观察,并转头向左观察,是否有车辆经过。
3、用你的右手开车门,用你的左手抓住门把手。


网站首页宣传视频截图


按照这个顺序,你已经获得一种正确的观察方式。你的身体应该已经自然地向左转动了,可以确保你获得足够的车左边的视野。

英国人也在学


“荷式开车门”最近不止在中国火了,在英国也火了。

2月8日,英国媒体就发表题为“像荷兰人那样开车可以挽救他人生命”的文章说,英国各大自行车协会最近都组织起了大规模的宣传运动,号召英国司机们学习“荷式开车门”,以保障骑行者的安全。英国交通部数据显示,2015年,因开车门导致的交通事故有474起。


去年11月,加拿大魁北克省议员乔尔·莱特邦德也曾发起过倡导“荷式开车门”运动。


体验“荷式开车门”

视野确实大了很多


昨天,某杭州媒体记者驾车上路,亲身体验了一把“荷式开车门”。记者将车停靠在路边的停车泊位,车辆左侧不时有人骑电动车、自行车经过。

按照平时的驾驶习惯,司机将车停好下车前,会先通过驾驶室一侧的后视镜观察。确认后方没有行人和车辆时,再把门打开一条缝隙观察,然后完全打开车门。

不过,开车的司机都知道,后视镜也存在盲区。比如驾驶室一侧的后视镜,骑车人、行人或车辆行驶到车辆C柱后方或是B柱位置时,通过后视镜观察,很可能存在“看不到”的情况。


司机通过后视镜观察从后方骑上来的电动车,在左侧后视镜的两个盲区点位,都存在短暂的“看不到”的情况。

此时,参照“荷式开车门”的办法,司机先转过身用右手拉住车门,并向外观察,视野比只通过后视镜看要大得多,C柱和B柱的两个盲区位置,转变头的角度仔细观察都能看得清楚。


交警证实:“荷式开车门”可行



据浦东交警介绍,现行的《道路交通安全法实施条例》第六十三条第四款规定:机动车在道路上临时停车,应当遵守下列规定,车辆停稳前不得开车门和上下人员,开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。



而“荷式开车门”法则促使驾驶员用离车门最远的手开车门、侧肩、转头、微开车门仔细观察,驾驶员上半身也自然随之转动,可避免视觉盲目,减少事故!


除了采用“荷式开车门”,做到以下几点

也可以避免“开车门”事故


1、停车要停入车位,不要违章停车。


2、车辆停好之后,首先要通过反光镜,或者回头看一下后方的情况,确保后方没有来车的情况下,再打开车门。




3、在开车门的过程当中,也不要猛地一下就把车门完全打开,先开一条缝,这样的话,如果后面有骑自行车,或电动自行车过来的话,他会有个预判。




4、驾驶员有义务提醒下车乘客:观察后方的来车,尽量要从右侧车门下车。




作为驾驶员,在临时停车的时候,一定做到先观察后方来车,确认无安全隐患后再开车门。如果是后排乘客要下车,作为驾驶员,也一定要尽到提醒的义务,并让他们从右侧下车。


开车门有风险,上下车需谨慎

一个小动作,或许就能拯救一个生命

赶快将这个好方法扩散给身边的人吧



来源|综合华西都市报、都市快报、新民晚报等

编辑|Happy

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