过火面积“巴掌大”就能够让人死亡？这里带你揭秘！

电动车在楼里起火

蔓延有多快？

逃生几率有多大？

是捂口鼻立即跑？

还是关门堵缝隙等救援？

消防员做了实验

结果却触目惊心

别急，我们先来看几个案例

1、2019年10月1日，广东汕尾市海丰县城东镇一楼楼梯间的电动自行车故障引发火灾，过火面积约为10平方米，造成5人死亡。

2、2016年7月19日，河南省周口市和谐家园小区一楼楼道内的电动自行车着火，过火面积约为4平方米，造成2人死亡。

3、2016年1月23日，新疆自治区乌鲁木齐第九汽车家属院楼梯间内电动自行车短路，引燃可燃物导致火灾，过火面积约为2平方米，造成4人死亡。

你们是不是觉得很不可思议

过火面积就“巴掌大”点地方

怎么就夺走了这么多人的生命

看实验找答案

实验一：电动车燃烧实验

消防员准备了两款电动车，一款电动车使用的是铅酸电池，另一款是锂电池，这两种电动车在市面上比较常见，我们通过实验比较一下它们的火灾危险性。

铅酸电池的个头较大，同时也比较重，而锂电池体积就要小很多，相对来说比较轻便一些。

锂电池电动车实验

消防员将锂电池电动车推至一楼楼道内

并进行点燃，火势迅速蔓延

在燃烧发生一分钟左右

就听到巨大的电池爆炸声

火灾产生的烟雾不断向楼道蔓延

铅酸电池电动车实验

消防员将铅酸电池电动车点燃

观察这辆电动车燃烧时

是否也会像锂电池电动车一样

产生大量的有毒烟气，甚至发生爆炸

可以看到

燃烧过程中还是产生了大量烟雾

也发生了爆炸

实验结果表明：不管是什么类型的电动车，都有可能因为种种原因起火燃烧造成火灾事故。在此，消防部门特别提醒，电动车用户除了平时注意定期保养电池外，更重要的是，切不可将电动车在楼道以及室内停放或者充电。一旦起火，在浓烟的环境下视线受阻，呼吸困难，受困者几乎无法逃生。

随后，消防员进行

电动车火灾逃生实验

实验二：电动车火灾逃生实验

实验场地设置在一幢三楼的废弃房屋，实验人员分别将装着铅酸电池和锂电池的电动车推入到一楼楼道内，模拟电动车火灾，同时实验人员分为两组，一组人员在三楼，尝试起火后开门逃生，另一组在二楼，模拟火灾发生时待在家中紧闭房门，等待救援，看看两种求生方法的效果如何。

火灾发生一分钟左右

三楼志愿者

第一次尝试逃生

在听到爆炸声的同时

三楼的志愿者尝试开门逃生

在打开门的一瞬间

大量黑烟伴随着热浪扑面而来

实验者感觉没法正常呼吸

在穿有防护服、戴有氧气面罩的消防员保护下

三楼实验人员开始尝试向下疏散逃生

实验人员艰难地从第三层下楼梯

滚滚热浪袭向逃生者的皮肤

黑色的有毒烟气刺激着逃生人员的眼睛和呼吸道

不仅无法正常呼吸也无法看清脚下的路

火灾发生五分钟左右

三楼志愿者

第二次尝试逃生

实验人员立即要求使用氧气面罩

折返三楼后等待时机再次逃生

实验人员刚刚打开门尝试逃生，

黑烟扑面而来，比之前浓烈数倍

浓烟瞬间涌入室内，房间内变得漆黑一片

可见度不足半米，实验人员无法踏出房门半步

第二次逃生尝试宣告失败

两名实验者不仅满头大汗

眼泪也被黑烟熏得止不住往下流

实验人员回忆刚刚逃生过程：我们打开门的一瞬间，就感觉到一大股热浪涌过来，我们在逃生的过程中，也尝试着沿着承重墙弯腰低姿去逃生，但是我感觉这个方法不是很适用，当我跑到三楼到二楼一半的时候，就感觉到明显头昏。

两名逃生者身体上都附着着一层黑色的像灰一样的东西，这个就是燃烧过程中产生的烟尘，但是电动车火灾中真正有毒的是燃烧中产生的不完全燃烧产物，比如像一氧化碳，它对人体有窒息作用。同时，火灾产生的一些有毒烟气，对人的呼吸道和身体有很大危害，会导致人员窒息死亡。  

二楼志愿者

固守原地等待救援

火灾发生后

二楼实验员一直紧闭房门

可以看到楼道内没有明显的黑烟

实验员表示可以闻到比较浓烈的刺激性气味

但是没有明显烟雾弥漫进来

火灾发生后

实验员用衣物将门缝塞住

随着火灾的蔓延

二楼的烟雾也越来越大

味道越来越刺鼻，有强烈的塑胶燃烧的气味

如果这个时候打开

反而会让更多的烟气进入，危及被困者的生命

实验表明：电动车火灾发生时，最好的方式就是用湿的毛巾或者衣服堵住门缝，尽量避免烟气进入，在屋内等待救援。

阅读到这里

有没有解开文章开头

火灾过火面积“巴掌大”能要那么多人命的疑问

没错，答案就是“急着跑”

文章篇幅太长，怕你们阅读疲劳

想知道什么情况下该跑什么情况下不该跑

点击链接阅读

↓

总之

目前居民楼火灾中

基本的火灾应急建议是

自己家起火要早发现早跑

别人家起火尽量不跑

楼梯间起火坚决不跑

（闭门防烟后拨打119，等待救援）

编辑：韩锦英

来源：中国消防

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