2020京城初雪报告：交通应急、商业应考、车险理赔…一键查收
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昨夜，北京迎来2020年的第一场雪。目前降雪已结束，但路面湿滑，有积雪和结冰。受降雪影响，据最新消息，北京封闭8条高速9个路段，23条公交线路采取停驶、区间或甩站措施，京津城际、京沪、京张、京广等高铁线路采取降速措施，机场方面也受到一定影响。
今天上午车险事故报案数量也呈现较大幅度增加。那么，遇到大雪天气，该买哪些险种才能安全上路？如遇意外出险后，车主又该如何理赔？
此外，首场大雪似乎没有打乱既有的商业节奏。1月6日，北京商报记者多路走访，还原白雪下的北京商业实况。外卖、餐饮、快递、菜市场、商超等业态的运转虽然稍感局促，但商家们凭借往日的调度经验足以从容应对，消费者对临时的延迟配送报以宽容与理解。一切正有条不紊地运行着。
交通应急总动员
高速：北京封闭8个高速9个路段
据交通运输部路网监测与应急处置中心官方微博消息，截至1月6日7时45分，受降雪影响，北京封闭8条高速9个路段。具体情况如下：
G1京哈高速白鹿至市界段，G2京沪高速大羊坊至市界，G3京台高速佃子至市界，G4京港澳高速琉璃河至市界，G6京藏高速延庆段，G45大广高速求贤至市界，S15京津高速台湖主站至市界，G95首都环线高速通州段、大兴段；
此外，在全国范围，北京、天津、河北、山西、陕西、内蒙古境内共计131条高速135个路段道路封闭。其中北京封闭8条高速9个路段，天津封闭23条高速23个路段，河北封闭67条高速67个路段，山西封闭32条高速33个路段，陕西封闭4条高速5个路段，内蒙古封闭1条高速2个路段。
公交：23条线路采取停驶、区间或甩站措施
截止到1月6日11时，受此次降雪影响，北京公交集团共有23条线路采取措施，其中：采取停驶措施共4条，采取区间措施5条，采取绕行甩站措施14条。具体措施如下：
4条线路采取停驶措施：892路、877路、833路、879路；
5条线路采取区间措施：917路、357路、329路、专55路、550路；
14条线路采取绕行甩站措施：995路、805快路、846路、975路、882路、852路、949路、919路、919快路、309路、891路、886路、938路、810快路。
地铁：加开临客60列
据北京地铁微博消息，截止10点30分，北京地铁公司所辖各线共加开临客60列，各岗位员工积极做好雪天运输保障工作，及时清扫道岔及出入口、台阶等处积雪，铺设防滑垫3064块，摆放提示牌2565块。北京地铁温馨提示您，雪天路滑请注意出行安全。
铁路：京津城际、京沪、京张、京广等高铁线路采取降速措施
在铁路方面，1月6日，受降雪影响，京津城际、京沪、京张、京广等高铁线路采取降速运行措施，列车将出现不同情况的晚点现象。
为确保旅客列车安全，北京铁路局管内京津城际、京广高铁、京沪高铁、京张高铁、津秦高铁、石太客专、石济高铁部分线路采取降速运行措施，途经上述区段的列车将出现不同程度的晚点。铁路部门提示，雪天路滑，请广大旅客注意安全。
飞机：105架次飞机取消，省际巴士全部停运
据首都机场消息，首都机场已于1月6日6点启动运管委应急会商机制，并协同华北空管局、航空公司等多家驻场单位保障旅客出行。目前，首都机场航站楼内设备和旅客秩序正常，楼前主要道路、各停车楼场运行正常，出租车运力充足。首都机场市区巴士线路和机场快轨运行正常。
截至8点，首都机场已执行186架次，取消105架次，备降外站0架次。
最新信息显示，受降雪天气影响高速封路，导致省际巴士全部线路停运。首都机场提醒广大旅客，及时与所乘航班的航空公司取得联系，掌握航班动态，合理安排出行。
大兴机场方面，截至8时30分，大兴机场共保障出港航班22架次，完成飞机除冰作业22架次。
目前，受降雪影响，北京市内大兴机场周边主要高速部分路段采取封闭措施。具体而言，大广（京开）高速出京方向求贤至市界、京台高速出京方向佃子至市界、首都地区环线高速公路双向北京段全线、六环路双向六元桥至太和、京港澳高速出京方向琉璃河至市界路段采取封闭措施。
天津、唐山、保定方向省际巴士停运。大兴机场高速和大兴机场北线高速正常通行。
扫雪铲冰：全市已出动作业人员2.3万人次
截至1月6日6时，全市出动作业人员2.3万人次；多功能除雪车、融雪车、清扫车、清运车等作业车辆3471车次；撒布器、推雪铲、滚刷、步道机械等除雪设备1025套次，人工除雪设备7148台次。
此外，北京市城市管理委安排检查组，对全市各区各单位扫雪铲冰作业情况进行检查，发现问题及时督促责任单位进行整改。同时，建立了雪前、雪中、雪后信息报送机制，及时收集各单位雪前准备、雪中作业、雪后恢复工作数据。
根据最新天气预报，6日白天温度4度，夜间温度下降到零下2度，温度较低，结合我市扫雪铲冰实际情况，也对下一步扫雪铲冰雪后恢复工作做出了部署，要求各区各单位抓住白天温度较高的时机，抓紧做好城市主干路路面积水残雪清理工作，同时做好人行步道、过街天桥、地下通道、背街小巷的积雪清理工作，恢复市容环境并转入日常作业。
道路行车稳字当头
切忌猛踩刹车，雪天行车控制车速最重要
这场大雪也让不少第二天开车上路的驾驶员”犯了愁“。1月6日，北京商报记者从多家4S店了解到，昨日降雪至今，店内已有部分车主因事故报修，不过随着雪后部分道路产生结冰，未来两天才是修车高峰。”一位合资品牌4S店维修服务人员表示，路面积雪溶化后逐渐结冰，反而会出现修车高峰。
对于雪天出行，由于雪天路面湿滑容易出现危险情况，因此行车时要放慢车速。在跟车过程中一定要做到保持车距，同时注意前车的状况。一旦前车的刹车灯亮就要提前减速，避免追尾前车的同时也给后车提个醒。
事实上，雪天行驶中最容易发生追尾事故，因此刹车问题需要特别注意。4S店维修技术人员表示，雨雪天气时，应对路面湿滑最好的方法还是点刹（快速重复踩——抬起刹车的动作），自然缓慢地降低车速。“如果遇到紧急情况，千万不要猛踩油门或刹车。如果汽车没有ABS系统，会直接导致车轮抱死，汽车的减速完全依靠轮胎与路面的摩擦力。而即便有ABS系统，在车速较快情况下也急刹后同样会出现转向不足或转向过度情况。”他表示。
在雪后4S店进店维修车辆中，除车速较快及刹车处理不当导致的车损外，雨刮器损坏也成为维修重点。上述技术人员表示，”如果积雪过多或者出现结冰如果直接使用雨刷器会导致损坏，如有积雪车主应先启动车子，打开热风，吹前挡风玻璃，然后用刷子或毛巾将雪除掉。”
同时，对于雨雪天气行车防滑措施，上述技术人员表示，雪天行车降低车轮胎压，可以使轮胎与地面的接触面积增大，以增强摩擦力有助于防滑。挂载防滑链也是同样的原理。不过，防滑链通常适用于一些大型载重车辆或者路况极端的山地，在城市行驶的话，家用轿车一般无需挂载。
此外，交警部门提示，驾车拐弯要特别注意避开弯道内的积雪、结冰。冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯道中制动或挂空挡。
对于手动挡车主来说，雪天行车最好不用高挡位。”如果碰到湿滑路面，可以考虑直接用二挡起步，接着全程用二挡行驶不再加挡。雪天行车中最好全程打开雾灯，这既能保障驾驶者的视线，又能够提醒对面来车。“一位售后负责人表示。
车险报案量激增，如何理赔往下看
1月6日，北京商报记者从人保财险北京分公司方面了解到，根据初步统计，今年年1月5日19时至2020年1月6日10时报案数量为1633件，较1月4日19时至2020年1月5日10时报案增幅446.15%；而根据初步统计，太保产险北京分公司1月5日19时至1月6日11时30报案数量为781件，较1月4日19时至1月5日11时30分报案增幅118.16%，其中下雪导致的报案数量近百件。
而来自平安产险北京分公司的数据也显示，截至今日11点，有效报案1140件，历史同期报案量428件，增幅超160%；国寿财险北京分公司接到有效报案123笔，估损210万元。
据人保财险相关负责人表示，雪后车险事故主要以碰撞事故为主。首先，雪天因路面积雪或结冰会导致车辆制动距离变长，容易发生追尾事故；其次，雪天会使车辆前、后保险杠倒车雷达被冰雪等杂质覆盖，会导致倒车雷达敏感度下降、失灵甚至误报警，在停车时容易与周边物体发生碰撞。
“此外，雪天在倒车时如果遇到雪堆或被雪覆盖的固定物，倒车雷达发射的超声波信号不会被正常反射，驾驶员会因听不到雷达报警声而误判，从而引发碰撞事故。”该负责人补充道。
小事故“以快为主”！
那么一旦车辆出险后，车主应该怎么做？
人保财险相关负责人建议道，一旦车辆出险，如无人伤、无物损的单方事故或多方事故且多方对责任的判定都没有异议时，客户可以通过电话或微信APP等形式向保险公司报案，在确保安全的前提下对事故现场进行拍照，采取“互碰快赔”或交通快速处理的方式处理。如有人伤或物损的事故，客户应及时报警并向保险公司报案，在确保自身安全的前提下，保护好事故现场，等待交警与保险公司理赔人员前往处理。
值得一提的是，就在近期，北京地区推出交通事故“互碰快赔”机制，针对小型车险事故，如果事故双方责任认定明确，如一方全责、一方无责。双方无需相约同时前往某一网点进行理赔定损，可各自选择时间就近到责任方保险公司的网点完成定损，事故双方先到先办。
同时，一家大型财险公司理赔部门相关负责人表示，相比之下，北京市区内引发小事故较多，而高速等地容易诱发大型事故。对于小型事故，例如追尾、刹车打滑发生的小刮碰等，如果不是高端车型，例如20万元以下的汽车，损失在2000元以内的，在事故处理中建议以“快”为宜，可直接走交强险。
“由于本身雪天车主开车都会放慢速度，导致交通拥挤，加之事故数量增加，如果处理较慢则更容易增加拥堵态势，建议车主保留现场证据后，尽快挪车或者驶离现场。”该负责人表示。
不过，从目前各公司的范快来看，虽然每年的第一场较大降雪都是车险报案数量增多的时候。虽然这次降雪下得比较大，但各家保险公司都推出了应急预案，都能快速妥善解决理赔问题。
车损、三者、驾乘不能少
而针对下雪天出现的车险事故，车主最好具备哪些保险呢？
上述大型财险公司理赔部负责人表示，除了交强险外，车辆损失保险、第三者责任险、驾乘险是车主应关注的险种。雪天出现碰撞、刮擦、倾覆导致车险受损，车辆损失保险可进行赔偿。同时，雪天导致重大事故发生几率提升，可能会造成车上人员受伤，而交强险对人员伤亡的保障远远不够，因此车主应购买足额的第三者责任险、驾乘险用来转移事故发生后的人员伤亡损失。
不过，值得注意的是，多数情况下车辆出险保险都能理赔，但也存在一些意外情况。例如发动机没装防冻液或防冻液不达标，造成发动机损坏；雨刮器被冻住，车主操作不当导致损坏；夏季玻璃水冰点高，到了冬天车主忘换冬季玻璃水导致玻璃水壶冻裂等情况均不在车险理赔范围内。另外，如果玻璃在用热水除雪过程中破裂或者被高空坠物单独击碎，而车主没有投保相关玻璃破碎险，保险公司也不会赔偿。
2020年首场大雪“考”问北京商业
2020年的首场大雪，似乎没有打乱既有的商业节奏。1月6日，北京商报记者多路走访，还原白雪下的北京商业实况。外卖、餐饮、快递、菜市场、商超等业态的运转虽然稍感局促，但商家们凭借往日的调度经验足以从容应对，消费者对临时的延迟配送报以宽容与理解。
此外，蔬菜、鱼肉蛋奶等生活必需品，供应量稳定，价格并未出现大幅抬升的情况，相应的运输车辆陆续到达；湿滑的路面为快递、外卖等配送服务带来些许困难，但基本保持顺畅切配送费不增反降……一切正有条不紊地运行着。
商超：供应量稳定
大雪袭京，生鲜蔬菜的供应自然成为大家最为关注的焦点。北京商报记者通过走访各大商超发现，目前，北京地区蔬菜供应充足，摊位上的蔬菜都很新鲜。菜价和平常不相上下，并未出现上涨情况。
北京华冠相关负责人对北京商报记者表示，提前根据天气预报，启动了应急预案。目前来看暂无影响，足量供应，价格平稳。
北京金瀛便民中心总经理丛子斌对北京商报记者表示，市场的生鲜蔬菜供应并没有受到影响，价格较稳定。“由于金瀛有自己的储备仓库，有一些储备量，所以目前市场正常供应。同时，大雪对于交通并没有产生很大的影响，采购如常。”
“大雪对大棚内的果蔬成熟不会有太大有影响，今天的售价和产量与往日相比基本持平。由于温度微降，明天能够采摘和上市的草莓数量会相应减少，但售价不会出现明显上涨的情况。”一位在社区门口销售草莓的农户向记者解释称。
菜场：启动雪天保供
事实上，北京的雪天保障已经受过考验。北京商报记者从新发地了解到，北京新发地早已提前启动雪天保供，增加御寒的棉被，加大冬储菜投放。目前新发地市场的蔬菜供应是相对充足的，同时本次降雪不会影响到这两天的菜价。虽然全国多地出现了明显的降雪和降雨天气，很多高速路封闭，只有少量走辅路的蔬菜运输车辆能够按时到达市场，随着交通恢复，运输车辆陆续到达。
据了解，北京“菜篮子”新发地农产品批发市场通过在周边地区建立市场，已为北京农产品供应建起“护城河”。目前，新发地已在环京区域、山西、河南等地建立新发地农产品市场。此外，新发地河北高碑店农副产品物流园在恶劣天气下，能保证北京15天的农副产品供应量。
除了菜市场、商超外，近来被推上风口的社区商业也在雪天为周边居民提供稳定的供给。据好邻居相关负责人介绍，就目前来看，好邻居搭载生鲜的社区店还是与往常一样备货，店内生鲜蔬菜供应正常，价格与上周五保持一致，并没有出现缺货、涨价等现象。店内人流量与往常一样，也并未出现抢购、囤货等现象。除此之外，截止目前，便利蜂等接受采访的便利店均未出现异常情况。
快递：配送时速稍缓
越发成熟的快递行业，面对突如其来的大雪不再会出现配送大面积“卡顿”、仓库爆仓等情况，但部分地区的时效会少有延迟。北京商报记者向“四通一达”和顺丰的部分站点核实后得知，虽然雪天难行，但快递配送仍会持续进行。
一通达系快递员表示，由于路况良好，配送基本不会受到太大影响，仅部分地区的配送时效会有所下降。从接单情况来看，目前北京地区快递企业也处于正常运营状态，记者从“四通一达”和顺丰App查询得知，北京地区快递订单处于正常运营状态，且暂未提示雨雪天气可能会带来时效上的影响。
在同城配送方面，闪送、达达快送等企业仍能保持正常接单时效。以闪送为例，目前app中显示的朝阳地区预计接单时间保持在3分钟左右。
实际上，面对恶劣天气等突发状况，如今快递企业已有成熟的预案，足以应对天气突变产生的突发情况，递送延迟也能得到消费者谅解。家住朝阳的曾先生表示，在雨雪天气下，对快递配送的延迟表示理解，“通常情况下，遇到恶劣天气，我都会让快递小哥将包裹存放在快递柜中，下班时顺便取件，这样可以节省小哥的配送时间。”曾先生说道。
在业内专家看来，现阶段，快递企业早已可以成熟应对各种突发情况，从目前情况看，北京地区的积雪暂时不会对快递有太大影响，也不会使快件积压导致爆仓。不过，由于此前部分高速公路被封，个别站点可能会影响配送时效。
餐饮：配送费不增反降
外卖小哥依旧飞驰在配送的路途上，大雪徒增配送难度，准时送达的承若并不会因此打折。
北京商报记者发现，虽然大雪天气对出行造成了一定困扰，但外卖平台也已经准备了相应的应急预案以保证外卖订单的正常配送。此外，美团外卖以及饿了么平台及部分平台商户的配送费不增反降。北京商报记者连续在外卖平台下单测试后发现，外卖小哥依旧“瞬时”接单、按时配送，并不受大雪影响。
饿了么相关负责人表示，为了保证雪天外卖订单的正常配送，饿了么首先是恶劣天气补贴，配送难度增加，平台和代理商给予骑手额外补贴和姜糖水热饮，第二APP触达全量骑手关怀，提醒安全和奖励信息。第三，就是建立有安全对接群，有事故第一时间反应。
此外，许多地方出现积雪，路滑难行，饿了么利用人工智能派单系统，缩短骑手的配送距离，并向配送高峰区域倾斜运力，全力提高准点率。
雪天安全出行
小贴士：
当然，雪天出行还是安全驾驶最重要，在此提醒对广大车主：
雪天行车要慢行，遇下坡或转弯时更要控制好车速及方向，避免因车辆侧滑导致事故；
遇路面结冰要提前减速，控制好刹车力度，切勿重踩刹车；
停车时多通过后视镜观察或倒车影像系统辅助驾驶；
雪后应及时清理车辆前后风挡、车窗玻璃及后视镜片上的积雪，确保视线无阻碍；
注意清理前、后保险杠倒车雷达上的冰雪或泥污，确保倒车雷达功能不受影响。
北京商报记者 王晨婷 赵述评 郭诗卉 赵驰 郭缤璐 钱瑜 刘晓梦 孟凡霞 李皓洁