青田这所小学门口人车争道如“打仗”？家长表示担忧……

孩子的安全问题

一直以来都是社会、家庭

最为关注的问题之一

最近，县实验小学的家长们

就有这样的烦恼

每当上学放学的时候

校门口人车争道的问题

让他们很是忧心

孩子的安全是否能够得到保障

放学后的街道"摩肩接踵"

临近放学的时间，我们在县实验小学门口看到，不少家长们已陆续到达校门口，下课铃声一响，孩子们分批走出学校，学生流与家长流混杂在一起，校门口拥挤程度可以说是"摩肩接踵"了。

而在这样拥挤的环境里，还有好几辆三轮车、电瓶车硬是挤进人流，从孩子们身边驶过。一些安全意识较为薄弱的低年级学生，则在车子前面奔跑、打闹，让周边的人都捏了一把冷汗。

这样的情况每天都会出现

家长们觉得很是危险

家长们的述求学校提出解决方案

县实验小学位于鹤城街道老城区的后街口，该区域街道路狭小，分叉口多，尤其在学生下上学时，人群一聚集，原本不宽畅的道路就变得水泄不通。不少家长建议可以设置路障来保障学生的安全。

家长们的担忧：

家长A：有些车子在下课的时候直接开过来，小孩那么多，车开过来多不安全。

家长B：起码在孩子出来的时候维持一下秩序，因为孩子不知道躲避，有可能会跑到车子旁边去。

家长C：现在车子还少，一会儿高峰期车子多了，都挤在一起，三轮车什么车都开进来，下课的时候应该把路两头拦起来，这样小孩子才安全。

对于家长们的诉求，校方表示学校也推出了错时放学、排队分批出校门、加强安全教育等措施来加强学生安全意识。而对于摆设路障的疏导方式则存在一定的实际困难。

交警部门表示，设置路障属于交通管制的一种，而交通管制是在有游行集会、大型运动会、抢险救灾等特殊事件、特殊时期才能实行的一种控制措施，学校上放学时段在某段道路内设置路障，并不符合相关法律规定。

下一步，县交警部门将加强协管

在人流集中的时间段对过往车辆进行疏导

保障学生出行安全

据统计

中国每年有超过万名的14岁以下的儿童死于道路交通事故，儿童因交通事故的死亡率是欧美的2.5倍。

在所有儿童交通意外中，超过四分之三的孩子是在道路上受伤的。交通管理部门分析儿童发生道路交通意外主要有两种情况：儿童突然出现在机动车道上，或儿童从车前或车后突然蹿出。 

导致儿童交通事故较多的原因主要有以下几个方面:

①儿童的视力夹角小于70°，由于视角的影响，他们一般只注意到看见局部物体而非整个物体。

②儿童判断车辆的速度需借助固定标记，不容易看清来往车辆和判断车速距离。

③儿童的感知系统不能把眼前的情况与危及自身安全的信息综合起来，并且用以指导自己的行动。

④由于儿童身体矮小，目标小，身体容易被障碍物遮住，司机难以发现他们，他们往往也看不见汽车的临近。

⑤儿童的注意力和集中力的时间低于成人。他们走路开始时注意力较集中，时间长注意力就容易分散。

⑥儿童生活经验少，缺乏交通法规意识和交通安全常识，对机动车这种能“吃人”的“铁老虎”，缺乏足够的认识，也有儿童由于走路匆忙疏忽大意，忘记观察来往车辆，乱穿马路而被车撞。

在此，小编提醒司机们

在孩子上下学的时间段

尽量选择其他的道路通行

为爱让路，为孩子们上学让路

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来源：青田传媒集团

编辑 心心

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