蒙自天马路、北京路、银河路要提升改造啦！改造后将更加便民

2017-02-18 听红河

“近日，蒙自市住建局发布了对天马路、北京路和银河路3条城市主要干道提升改造的公告，3条道路拟定2月12日开工，到10月初完工，那么这3条道路要怎么提升改造呢？”

昨日，记者采访了蒙自市住建局项目一办，我们来看看提升改造后的天马路、北京路和银河路会是什么样？

据了解，提升改造后：

天马路功能调整：道路长3.64公里，红线宽65米，起于上海路，止于银河路；

北京路功能调整：道路长5.86公里，红线宽48米，起于北京路南公交站，止于蒙雨线（铁路道口）；

银河路功能调整：道路长4.73公里，红线宽65米，起于龙井路，止于城南快速路。

改造的内容包含：

公交专用道建设、公交站台建设、交叉口的渠化及改造、走廊沿街的出入口改造、行人过街的建设、交通净化及减速设施、智能交通系统建设、绿化改造等。

据悉，三条公交专用线共设置47个公交站台，平均间距约600m。其中天马路将建设专用岛式公交站台10个、北京路将建设专用岛式公交站台19个、银河路将建设专用岛式公交站台18个，公交站台调整至道路中央，乘客通过设置信号控制的人行横道进出站台。

智能交通系统建设，将实现智能化监控和管理交通流运行，和交通违法数据的采集、处理和决策能力和非现场执法，同时，实现交通信号自动化控制。

待建好智能交通系统后可通过车载GPS监控公交车运行状况，市民可通过设置于站台的智能公交查询系统，了解公交车位置，查询公交线路。公交公司可通过公交车运行状况监测，智能编制行车计划，实现智能调度，提高公交服务水平和舒适程度，缓解城市交通压力,方便市民出行。

据相关人士介绍，这3条道路提升改造后，将优化人行过街设施，保障过街行人安全，改善了沿线公交运行条件，实现公交优先，降低公共交通运输成本；同时，优化了城市路网结构，适应未来公交需求增长，实现公交引导城市发展；串联城市重点发展片区，实现城市一体化发展的需求。

另外，施工期间，会一定程度降低道路通行能力，施工单位也采取了相应的措施。

合理控制作业区范围，减少对有效路面的占用，统筹各节点施工作业，采取夜间施工，在时间和空间上使交通流均衡分布，优先保障公共交通和行人、非机动车通行安全，加强现场交通管制，设立相关标识标牌及警示标志，有效疏导交通，适当修建临时通道等。

各位小伙伴，施工期间，开车到这3条道路时一定要减速慢行，按交通提示行驶哦~

来源：加油红河

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