吴建民事故：战争才能换和平
【警世名言】吴建民事故：时刻准备战争才能换来和平
吴维海
6月18日凌晨，外交学院前院长、前驻法国大使吴建民吴建民先生在武汉不幸车祸去世，国人为之惋惜。据悉，事发地武汉市二环线梨园地下通道南出口，距离武汉天河机场近40公里，再有10分钟车程，便可到达吴建民一行的目的地武汉大学。
后来警方的车祸调查发现，车祸的原因是：飞机晚点，司机疲劳驾驶，吴建民先生没有系安全带，并且处在睡眠当中（长途跋涉，疲劳，没有意识到潜在的危险），没有及时采取应对措施等。
吴建民先生作为我国外交领域的知名人士，他的去世，令人惋惜。同时，也引来了很多评论和各类话题，有人回忆起鹰派和鸽派的争论，中央电视台专门做了车祸话题的栏目，针对吴建民事故进行了分析和解读。学术界、军界和社会对吴建民先生的事故深表惋惜的同时，也会深刻思考吴建民先生的观点和争论，以及车祸映射的战争与和平。
在对吴建民先生不幸遇难表示哀悼的同时，我们也应该从另一个角度审视这个特殊的人物、特殊的时刻、特殊的场景、特定的车祸孕育的警示，那就是：
时刻准备战争，才能换来和平。
为什么这么说呢？
吴建平先生作为中国鸽派的代表人，始终反对战争和剧烈对抗，他与罗援将军的辩论和不同的观点等，长期以来有很多争议，有赞成的，有反对的，这里不评价观点的对错。但是，从这次车祸来看，吴建民先生的事故孕育着很多警示和潜在的危险因素，才导致了车祸的发生。
首先，车祸与战争类似，不是我们不想打仗就不会开战的。战争的威胁始终存在。回想当年的日本偷袭珍珠港，日本发动侵华战争，美国轰炸伊拉克、我国驻南大使馆被炸，等，哪一个是他们提前打招呼的？哪一个是事后承认错了？在这个强权社会，美国的军国霸权主义仍在，冷战思维复活。打了就打了，美国、英国发动的战略、八国联军对我国的侵略等战争，这些战争发动者从来不会道歉，被打的国家和人民承担战争的侵害。这些战争的其中，也有被侵略国家的和平思想、弱小备战，以及幻想和平、思想麻痹、投降主义等思想导致。吴大使的这次车祸，是个悲剧，也有类似的原因：飞机晚点，没有做好处理可能危险的心理和安全准备，凌晨4点，司机长期等待可能疲劳。在路途当中，吴大使的和平与天下太平的麻痹思想在交通过程中可能存在，没有做好安全的准备：系安全带--睁眼不睡觉--观察司机的驾驶状态（更高的视角看，是没有做好与车祸“战斗”的准备）。与此道理相同，从国家安全看，我国的南海、东海等已经是美国军舰压境，美日、澳大利亚、菲律宾等军事联盟和军演成为常态，美国军队长官甚至直言要与中国开战。。。。。在这样的严峻环境下，强敌环伺，磨刀霍霍，我们还寄希望每天不开战的自我陶醉和不做战斗的准备，我们的士兵如果每天歌舞升平，麻痹大意，不做好战斗的准备，就可能成为下一个“日本突袭珍珠港”的牺牲者。
其次，没有“战争”的号令和整体意识，可能导致了这次车祸。吴建民大师凌晨到武汉，车马劳顿，司机疲惫至极，尽管有几个陪同的，但是，估计前排的迎接人员也没有高度的警示和持续交流，没有在车内形成安全的警示和团队意识，吴大使、迎接他的武汉人员的都没有在路上一再提醒司机，不停的和司机说话，避免司机瞌睡，没有让司机停下来休息一下再开车等，由于大家习以为常，把责任和安全的弦松了，认为天下无贼，天下太平，把安全责任都给了司机。没有尽到提醒和关注、控制的义务。结果，由于司机疲劳等原因，眼睛控制不住瞌睡，加上车速过快：超过正常的速度，一不留神，出了车祸，导致了事故。我国周边环境和中国、美日等关系和这次车祸的环境类似：常年太平，每次都觉得战争很远，有很多人认为沟通、慈爱就会让对手认输、不会战争，等。稍有不慎，或者走抢擦火，或者个别好战分子的有意为之，如九一八日本侵华事件，就可能出现本次车祸类似的结果。
再次，准备战争是职责所在，言战争才能避免战争。司机开好车是职责所在，军队准备开战是职责所在。军队的职责就是保家卫国，不准备打仗的军队怎么会赢得战争？怎么能换来和平？有哪些和平是完全靠嘴巴换来的，恐怕没有，和平其背后是时刻准备的战斗，是强大的军队和不怕牺牲的精神。同时，只有时刻准备战争，不怕牺牲，才会让对手害怕，不敢轻易发动战争。武汉车祸，司机的职责没有履行好：超速或快速行驶，疲劳和没有保持良好的驾驶状态，是交通法不允许的，也是不负责任的:对自己、对他人。如果，我们说如果：司机早点休息，保持了清醒，如果司机低速行驶，如果司机和辅助驾驶的人聊天避免瞌睡，一切都会改变！是麻痹，不和安全驾驶做好“战争”的准备，没有危险永远存在的“和平”心理，没有绷紧安全开车的弦，才导致了武汉车祸，导致了吴大使等逝去。当前，国家的经济发展处在转型期，各种内外部利益集团和外部妄图颠覆我国的势力蠢蠢欲动，包括外国势力收买的卖国者，美国、日本的军舰、大炮和航母等游弋在我们的国家领土周边和家门口，磨刀霍霍，我们在这种危机和威胁压境的情况下，军队不做好战争的准备，全国不做好战争的预案，对于可能的战争熟视无睹，人为敌人不存在，都是好朋友，天下太平和一团和气，怎么能不再次发生悲剧呢？我们的国门和经济怎么会有固若金汤的安全保障呢？因此，武汉事故，对于个人是个悲剧，从另一个角度看，对于我国军事和战争，也是一个活生生的警示，道理类似。
所以说，战争是时刻存在的，危险时刻存在。我们的军队和国家要倡导安全，也要做好战争的动员和全面准备，要在第一时间，能够反击和消灭侵略者（车祸危险）。
吴大使作为著名的鸽派，推崇和平，推崇不开战，对民族主义坚决反对，这些观点暂且不管对错。有一点要注意，不开战不等于不做好战争的准备（车辆行驶的潜在危险，如司机的状态和疲劳程度，有无提前预警、操作流程和控制风险？等），美国的军舰在南海横行，美国人已经宣布随时准备压制中国，形成常态的军事化。箭在弦上，我们的国防怎么办？钓鱼岛、黄岩岛，还有许多的被占领的国土，是否要维护领土完整？退一步讲，即使我们 一再示弱，美国人就满意吗？日本等军国主义就会消失吗？恐怕不是这样的！
历史已经证明：没有战争的准备，国家将陷入危险之中：没有做好战争的准备，只有被动挨打和受到新的侵略！！！
如果我们国家的军人不随时展示他们的肌肉和保家卫国、不畏牺牲的决心、精神，不在军队第一时间内把那些敢于开战的敌人消灭在国门之外，打掉他们的侵略嚣张气焰和侵略的军舰、航母，中国就可能发生新的“车祸”、新的国家耻辱（火烧圆明园、南联盟大使馆被炸等）。这些，是从这次车祸中想到的，也是这次车祸发生的重要原因之一：出门注意安全，守疆土时刻要树立战争的思维，时刻提高军队战斗的能力，时刻做好战争的准备，我们中国人不喜欢战争，但是我们不惧怕战争，我们随时准备战争。我们要做好各种战争的应对之策，并且要从战略的高度，做好应对敌人发动战争的应对策略，敌人胆敢来犯，就让他受到应有的惩罚！
还是毛主席说的好：人不犯我，我不犯人，人若犯我，我必犯人？这已经给了我们最好的答案！
这，才是军人和强大的国家需要做到的，也是必须系统思考与推动的！！
追求世界和平（不打仗）和交通安全（驾车安全）是可贵的，但是，只有让军队和国家时刻准备战争，时刻做好驾驶安全的保障（按照规程驾驶，不疲劳驾驶，保持驾驶的技术和良好的状态等）更重要。只有备战，国家才会避免战争，我们的领土才会不再被侵略，人民才会安居乐业。和平时代，需要有做好战争的勇气和准备，而不能仅仅将其看作鹰派或者民族主义。
此次车祸的基本警示是：
和平时期孕育着风险和战争，危险和战争无处不在；
避免战争的措施是时刻准备战争，不惧怕战争；
军人的职责是战争，保家卫国，不要一味退让和麻痹（不遵守交通安全规则，疲劳驾驶等）；
调动团队（包括驾驶司机、军队）的积极因素，研究安全与和平、做好战争的准备，才能确保和平与安全（避免车祸，避免战争）；
时刻绷紧战争的弦，时刻准备战争；
不战则已，一旦开战，要必须打赢。
让和平的阳光永照大地！
这是个美好的祝愿，但是，需要时刻做好战争来保障它。
（注;以上观点，仅是从车祸的警示看来，有感而发。不针对任何人和任何学派）
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