春节不停工 渝万高铁渠溪河双线特大桥建设持续推进
2月14日，《重庆新闻联播》播发《春节不停工 我市多个重点工程持续推进》，关注了渝万高铁全线8个重难点之一的涪陵渠溪河双线特大桥6号主墩承台，于近日完成浇筑，全面转入墩身上构施工阶段。
春节期间，我市多个在建重点工程处于建设关键时期，建设者们争分夺秒全力以赴，推动项目高质高效建设。
渝万高铁全线8个重难点之一的涪陵渠溪河双线特大桥6号主墩承台近日完成浇筑，全面转入墩身上构施工阶段。渠溪河双线特大桥位于长江支流渠溪河中，全长为953.14米，主墩水深最深位置达33米，施工难度较大。
中国铁建大桥局渝万高铁站前5标项目部副总工程师王洪伟预计，“墩柱和连续梁施工在今年的7月份完成，到2025年的6月份进行连续梁合龙，就是桥梁主体竣工。”
市域快线璧铜线春节期间也在加快推进。璧铜线全线有9座车站，目前，铜梁站、铜梁西站等5座车站已完成外立面装修，全线铺轨已经完成总量的85%。
重庆市渝西快线建设运营有限公司副总经理李广江表示，春节后，将全力以赴开始抢云雾山隧道的铺轨施工，保证在3月底达到轨通条件。
在西部（重庆）科学城，科学会堂项目在节日期间也在抢工期、抓进度，160多名工人在现场紧张施工。作为重点建设项目之一，目前科学会堂主体结构已实现全面封顶，正式转入幕墙、金属屋面及室内装饰装修施工阶段，力争明年初如期交付。
科学会堂项目工人张子洋告诉记者，春节的正常施工是为了在雨季来临之前把防水工作做好，不影响后续的施工。
中电建（重庆）城市建设发展有限公司副总经理赵国军表示，团队人员春节期间全部在岗进行作业，确保现场施工安全有序。
（来源：第1眼新闻）
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