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冰海中进行救援训练，海军航空兵上演“生死时速”
▋来源：中国海军网
▋作者：孙飞 张付华 侯爵
雪后的辽东湾畔，块块浮冰随浪漂浮。伴随着刺骨的冷风，海军航空兵某舰载直升机团海上救援演练正在如火如荼地展开。
上午8时48分，指挥室内铃声骤起。官兵们迅速出动，一时间外场车流不息、战鹰轰鸣。
“可以起飞！”随着塔台指令，战机旋翼飞速转动，拉升高度后直奔目标海域。
此次演练，该团借助雪后海面结冰这一练兵时机，在低温严寒和海面结冰的恶劣海况条件下开展海上搜索营救高难课目训练，并特别要求“落水飞行员”必须由真人扮演而非假人模拟，最大限度贴近真实战场环境，真正做到“像打仗一样训练”。
▲搜索海域
9时06分，直升机抵达“落水飞行员失事”海区，并立即开始实施“扫海”。
▲使用救生物品求救
“搜救最难的不是救而是搜。”该团参谋长陈黎明告诉笔者，“直升机进行海上搜救时，主要困难在于确定目标位置。塔台有时可以提供目标位置，但受海况、气象、定位设备的精度、人员计算的准确程度等各方面因素影响，多数情况下会存在一定偏差。”
▲发现落水目标
海面一望无际，众人心急如焚。机组成员们在事故海域仔细搜索着。突然，绞车手张闯目光眼前一亮，率先发现目标。
▲落水人员等待救援
海面冰冷刺骨，“伤员”在汹涌的波浪中挣扎。“人员入水，正在实施作业。”“可以救护！”随着命令下达，陆志伟顺利出舱下海，将“伤员”救起。
▲搜救员出舱
▲搜救员入海救援
▲吊升入舱
▲吊升入舱
▲救援后入机舱
▲完成入舱
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监 制 | 陈国全
责任编辑 | 闫 培
值班编辑 | 蓝鹏飞
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