拍摄:格拉夫·楚·卡斯特
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这是中国最早的航拍摄影集,首版于1938年,收集了近200张稀见的航拍照片:西安城墙的壮丽旧影、“水牛拉飞机”、民国政要在飞机前的合影等。这些照片是格拉夫·楚·卡斯特(Graf zu Castell)1933—1936年在中国执行飞行任务期间,利用卷帘式莱卡小相机拍摄的。
格拉夫·楚·卡斯特(Graf zu Castell),1905年出生于柏林,21岁考取飞行员证书,1930年成为德国汉莎航空公司的一名飞行员。1933年,卡斯特来到中国,成为首批服务于欧亚航空公司的飞行员,负责开辟新的航线。1936年,卡斯特返回德国,参与开辟了当时世界上最长的柏林至喀布尔航线。仅在汉莎航空公司,卡斯特累计飞行里程便达200万公里。退休后,卡斯特被联邦德国授予大十字勋章。
以下图片受权摘自该书。
↑上海
黄浦江与苏州河交汇之处,在1000米高空拍摄。照片前部是高楼林立的商业区,后部是浦东区。
↑第九世班禅曲吉尼玛
1934年7月,第九世班禅曲吉尼玛(前排居中着深色长袍者)乘机由南京飞往北平(北京)。送行人员中有戴季陶(前排左三)、汪精卫(前排右一)等民国政要。
↑煤山与紫禁城
由北向南低空拍摄。煤山(今景山公园),明代兴建紫禁城时,曾在此堆放煤炭,故名“煤山”。
↑夏宫
夏宫(颐和园),在400米低空拍摄。
↑北京的城墙
北京城西面的巨大城墙是世界上最为壮观的城市防御工事之一。
↑承德的皇陵
这座皇陵坐落在北平到汉口的铁路边上,修建于明朝。图中中门前可以看到列队操练的士兵。
↑西安西城门
城门在日落时分关闭,日出以后开启。由于当地匪患盛行,夜间任何人不得入城。
↑西安的城墙
由西向东拍摄的西安北城墙,这是作者在中国见到的最雄壮的城墙。
↑被沙漠吞噬的长城
阿拉善盟西侧的长城几乎要被沙漠吞噬了。照片中,依稀可以看到长城的走向,中部是烽火台。
↑广西东部的喀斯特地貌
照片中的山峦高200—300米,覆盖有茂密的植被。中国古代的山水画家经常以它们为素材进行创作。
↑长江上的竹筏
人们在四川江安扎好竹筏,然后把它投入长江中。竹筏沿江顺流而下,长达数周才能到达目的地。从照片中可以看到,竹筏上还搭建有简易的房屋。
↑成都的机场
第一次驾驶容克Ju52飞机在成都降落,起落架就陷入了沼泽地里。起初,我们试图用水牛把飞机拉出沼泽地,不过没有成功。后来,我们不得不把机翼支起来,刨去飞机轮子周边的烂泥,把长条木板垫在轮子下。照片中可以搬运泥土的工具是当地常见的箢箕。
↑瓦罕走廊
中国与阿富汗接壤处、海拔5200米的瓦罕走廊山口。此地终年覆盖着冰雪,人迹罕至。照片由西南向东北方向拍摄。
↑成都的机场
第一次驾驶容克Ju52飞机在成都降落,起落架就陷入了沼泽地里。起初,我们试图用水牛把飞机拉出沼泽地,不过没有成功。后来,我们不得不把机翼支起来,刨去飞机轮子周边的烂泥,把长条木板垫在轮子下。照片中可以搬运泥土的工具是当地常见的箢箕。
↑北平的机场
照片中一个戴着念珠、手持纸扇的僧人走过容克W34飞机前。
↑藏族公主
他们身着鲜艳的民族服装,佩戴着贵重的首饰及银质的护身符,好奇地打量着飞机。
↑广州珠江
珠江上小船众多,常住人口有二三十万人。照片后部的大船是供交际娱乐的花船。
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