查看原文
其他

新作 | 江阴市滨江公园:再叙历史,反哺城市 / BAU建筑城市设计

有方空间
2024-09-04

△ 保留历史痕迹,重建生态走廊  摄影:夏至


设计单位  BAU建筑与城市设计事务所
项目地点  江苏无锡
建成时间  2020年
用地面积  36.7万平方米


本文文字由设计单位提供。

 

江阴坐落于水运繁忙的“黄金水道”长江之畔,目前正致力于将其部分工业码头改造为高密度的生活工作区。项目的第一阶段正是沿着江边再造一个长达4公里的公共区域。该项目业主通过邀请竞赛抉择最佳设计,BAU的方案脱颖而出。


△ 沿河建立起4公里长的公共空间  摄影:夏至


设计目标:

1. 重建本土生态系统长廊;

2. 保留当地诗意的工业特征;

3. 保存当地历史风貌;

4. 引入符合新时代趋势的休闲设施;

5. 连接外部区域,形成城市公园网络;


△ 公园与长江  摄影:夏至

柔和边界与生态长廊

———


不断涨落的长江潮水滋养了江阴滨江区域丰富的生态文化。滨江公园的建成对该地区的微生境而言,不仅是一种修复与还原,还是进一步的提升与扩充。江河边缘的复杂性通过岩石固定得以稳固与加强。一条由当地绿植贯穿的长廊连接了整个项目,将东边的鹅鼻嘴山与西边的生态长廊串联一体。


△ 江河边缘的复杂性通过岩石固定得以稳固与加强

摄影:夏至


△ 柔和边界与生态走廊  摄影:夏至


△ 修复、扩展后的微生境  摄影:夏至

后工业时代的诗意

———

在长江日夜不息的冲刷中,经久磨损的广阔码头已被染成棕色。立于码头,远眺无边江面,迎面而来的是宏伟江流与磅礴庄严之势。作为扬子江造船厂的原址,滨江公园承载了江阴船舶制造工业的历史,因此我们在设计中保留了其最原始而野蛮的框架结构。围绕码头进行的干预措施使原有工业环境的巨型规模、健壮性和清晰度得以保留。当未来这片区域遍布植被与丰富的景观时,充满活力的工业码头必将为居民提供一片逃离世俗繁杂的休憩地。


△ 被冲刷成棕色的码头  摄影:夏至


△ 原有工业环境的巨型规模、健壮性和清晰度得以保留

摄影:夏至


△ 保留具有工业特征的结构  摄影:夏至


△ 一片逃离世俗繁杂的休憩地  摄影:夏至

历史的延续

———


重写——船厂公园


发达的水运和便于储存货物的开阔平坦地势,使这片江边码头成为天然港口区,不过在改革开放后,码头东面曾建造为设施齐全的船厂。如今的设计不仅保留了该区域的历史痕迹,还从生态、流线及规划等层面对其进行了提升。最终呈现的结果便是一份当地历史与环境的复杂重写本,容纳各式公共空间并支持兼收并蓄、多种多样的户外活动。


△ 景观鸟瞰  摄影:夏至


区域内留存的历史痕迹包括:船舶的下水滑道、龙门起重机及其轨道、船厂建筑、防浪堤、中式园林、被树包围的小道及其他众多文物。其他层面则包括:联结(步道、自行车道、水上木板路、场地内外视野的延伸,以及新区域的路径等都使城市与水系的联系更加紧密);休闲(运动场及滑板公园);娱乐(船型的儿童探险游乐场和老年锻炼区);社交(开阔广场、游客中心与大型展览馆);休憩(小亭子、座椅、野餐桌和船型解说台);生态(雨水花园、水边栖息地及生态长廊)。


△ 龙门起重机及其轨道  摄影:夏至


△ 码头  摄影:夏至


三个历史港口


江阴的港口历史可追溯至唐代(公元618-907年)。研究揭露了当地三个历史港口的位置:黄田港,据说其形成于近2000年前,如今被开发成港区的主要公共活动空间,地面铺装上则加入了对长江的解说地图;韭菜港,现为修复后的工业港,一个被设计成起伏山丘状的餐厅为居民提供了远眺台;鲥鱼港,曾是当地知名鱼市,历史可追溯至16世纪,通过新的景观设计,这里建立了广场、公园和鲜鱼餐厅,并提供与鲥鱼港相关的信息和解说。


△ 黄田港  摄影:夏至


△ 地面铺装上加入了对长江的解说地图  摄影:夏至


△ 韭菜港  摄影:夏至


△ 鲥鱼港  摄影:夏至
 

休闲新时代

———


自改革开放起,中国迈入高速发展期已近50年,中国国民也不断探索多样的休闲娱乐活动。从稚嫩儿童到年迈长辈,滨江公园的景观设计为各个年龄段的人都提供了适宜的娱乐场所,这也使其成为江阴最大的乐园。


△ 带有凉亭与座位的休闲区  摄影:夏至


△ 带有凉亭与座位的休闲区  摄影:曾江河


△ 保留下的工业遗迹  摄影:曾江河


公园内,一条4公里长的慢跑跑道连接了数十个户外运动场和健身器材场所;另一条更为随性的小径贯穿其间,将数个大型儿童游乐场、一个滑板公园和大量老年运动设备联结。考虑到广场舞的广泛流行,我们还在公园内设置了多个舞蹈广场。此外,大量凉亭、游戏桌、野餐草坪、帐篷都在这里有所归属,未来还将有其他多样的活动空间。这将使当地居民进入一个新奇有趣的健康娱乐时代。


△ 连接运动场与公共设施的跑道  摄影:夏至


△ 多种休闲活动设施  摄影:夏至

新兴的公园网络

———


滨江公园内的自行车道是一条20公里长自行车环路的起点,这条环路贯穿江阴市,沿途连接了市内已建成或处于规划中的线性公园。公园间的这种连接也是一种生态上的联结,一片广阔的生态系统网络正在涌现。


△ 4公里长的跑道  摄影:夏至


人行步道沿着长江水岸延展,东面设置的栈道带领人们通往陡峭的山崖。滨江公园的设计同时也是码头区域与城市建设区的连接。滨江环流与城市环流结合,景观路径自街道轴线向外延伸,各式各样的广场与“城市—河流”景观长廊正沿这条轴线分布,在江阴市内构建了一片新兴的公园网络。



△ 建立城市公园网络  摄影:夏至



设计图纸 ▽

 



△ 平面图  ©BAU建筑城市设计



完整项目信息

项目名称: 江阴市滨江公园

项目类型:景观

项目地点:中国江苏省江阴市

设计单位:BAU建筑与城市设计事务所

业主:江阴市规划局

造价:3亿6千9百万人民币

设计时间:2012年—2018年

建设时间:2012年—2020年

用地面积:367,000平方米

BAU项目组成员

方案主创:James Brearley

景观设计

项目组长:黄芳

项目组成员:Robin Armstrong、王粲、熊娟、李淑芸、卢颖宏、方旭杰、陈燕玲、王晨磊、黄俊彪、刘小博、Lisa Ann Gray、Alexander Abke、王天葵、罗莉、程业典

建筑设计

项目负责人:蒋涵

项目组成员:Steve Whitford 、Joseph Tran、张旭、高卫国、倪玮、侯慧麟、Tatjana Djordjevic、李福明、王克明、李冬冬、杨泰、莆棱烽、郭林

施工单位:江苏大自然环境建设集团有限公司、常熟古建园林股份有限公司、苏州吴林园林发展有限公司

配合设计院:江阴市城乡规划设计院

景观施工图:江阴市城乡规划设计院

3D渲染:BAU

摄影:夏至、曾江河


视觉 / 李茜雅  校对 / 李博超

本文由BAU建筑与城市设计事务所授权有方发布,欢迎转发,禁止以有方编辑版本转载。


点“在看”,为好设计点赞! 

继续滑动看下一个
有方空间
向上滑动看下一个

您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存