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夫子车评丨汽车将军述之一骑当千哈弗H6

2017-03-09 文夫子 文书车云

哈弗者,长城之品牌也;H6,哈弗之栋梁也。时世纷乱,猛将云集,英雄麾下、诸侯阵中,为将者不知几何,然任良将千百,莫能与之敌者。


哈弗H6,辛卯年(公元2011年)生,至今入世只6载,以备无敌之姿。沙场征驰,多有奇功,立下威名无算。时人谓之曰:“哈弗H6,盛名不虚传,银枪白马,一骑当千,大丈夫当如是也。”


辛卯年(公元2011年),哈弗H6入世之年也。

当是时,哈弗H6少年英姿,面如宋玉、貌比潘安、身披金甲、手执银枪,一点寒芒摄人无数,沙场阵中浑然无惧,将军榜上往来纵横,风头一时无两。众将面殷殷而口缄默,眼窃窃而心向往,纷纷然成群结队,战兢兢皆避其锋。


然千里之行,终有其始,万丈高楼,必厚其基,英杰鲜有屠狗辈,青史留名非常人。哈弗H6之始,亦有深沟掘井、高屋建瓴之感。

或有心生怨怼之人,言道:“师本田之底盘,法丰田之动力,用三菱之自吸,虽有自主之称,难逃拓制之名,仅有外貌尚可,忝作牛郎足矣。”言语狠辣,气势咄咄。

哈弗H6年少气盛,闻听此言,如芒在背、如鲠在喉,暗下切齿,必教人再无可言。

有诗言曰:

身自本田心自丰,忝用自主作名称。

折枪弃甲着新履,历经万古亦长青。




古人云:“置之死地而后生也”,古人亦云:“不成功,便成仁”。哈弗H6之变,亦有破釜沉舟之坚定、壮士断腕之决心,磨砺之时,有脱胎换骨之痛;重生之机,有浴火涅磐之荣。

至于此,哈弗H6渐掌核心之技艺,成自主一脉之将星,再无敢言不逊者。然中原大地,狼烟四起,德日美韩四系虎视狼顾,辄有不顺心意者,必群起而攻之,各榜榜首之位,悉数尽归其中。



癸巳年(公元2013年),哈弗H6登顶之年也。

哈弗H6负中原苍生之厚望,得天下黎民之重托,屡屡冲击SUV榜首之位。时途观出世一年有余,占据榜首多日矣。


喋血相见、短刃相接,角逐之后,方见英豪。是年,哈弗H6履挫途观之锐气,多登SUV销量榜首之位,年销21.79万,小胜途观。

列强有知此事者,使人说与途观。途观闻之,洒然笑曰:“小小哈弗有何惧,让他几日又何妨。”每日宴饮达旦,宾主尽欢。



反观哈弗,虽居榜首,砥砺如初、勤勉依旧,精研底盘,百炼引擎,钢筋铁骨,更显峥嵘。

或曰:“君之声明已显、功名已建,缘何不纵享荣光、天年如饴?”

哈弗对曰:“何出此言?吾尽享矣!”

对曰:“鸡不鸣而晨起,月已半而稍憩,何享之有?”

哈弗遥视,缓曰:“吾享进取之路足矣。今止于破万,然何置三万、五万,逞论八万耶?”

人皆大笑,曰:“日尚高悬,公且醒矣!”哈弗神色自若,亦与之笑。



丙申年(公元2016年),哈弗H6封神之年也。

癸巳年(公元2013年)年销夺冠,哈弗H6愈加昂然。转年,哈弗H6蝉联销冠,斩获31.59万,途观位居第二,销量23.74万,落哈弗H6愈远;凡三年,哈弗H6再度发力,霸占月销榜单,全年斩获37.32万,远超途观10万余,世人为之惊。



然销量虽广、获益虽丰,何故使其封神耶?

轿车之域难堪作为,SUV之道可兴大业,避实就虚,从无到有,以弱克强,引自主之兴盛,克合资之势强,长安、传祺、宝骏、五菱,自主之名一战成矣。此哈弗H6封神之一也。

弱者制其以力,强者制其以道。以自主之弱,反引合资之强,万众企业聚焦点于一脉,本田、丰田、大众、现代,SUV之道自此兴矣。此哈弗H6封神之二也。

是年年末,哈弗H6月销终破8万,成百年难得之事,建万世未有之功,SUV销量榜上,自主之名独占大半,中高端汽车市场,自主之人屡有作为,自主之业,终备反攻之势矣。此哈弗H6封神之三也。



此三者虽不为哈弗H6亲为,但哈弗H6之影响,断不可忽视。能行此燎原之引、兴盛之柴,焉有不封神之理?

有诗为证:

一骑猛虎下江山,不到楼兰终不还。

杀敌何愁无人应,只身匹马可当千。

哈弗H6一己之力,引领中原之格局,何解?

编者说之,古亦有一时之豪杰、短暂之枭雄,终因利诱而惜败,今哈弗H6擎自主之大旗、破合资之铁幕、成不朽之传奇,此皆勤勉之故也。心中猛虎,终有挣脱樊笼之日,谨之记之,万事可成矣!

——时丁酉年(公元2017年)春


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