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汽车圈丨上海车展,红旗H5领衔一汽展台五大看点

2017-04-21 文言 文书车云

魔都四月,两年一届的上海车展如期而至。而新常态下,逐渐放缓的市场增速致使行业竞争日趋激烈,与此同时,在新能源汽车、智能网联等新技术的驱动下,汽车产业边界逐渐扩大。这些对于自主品牌而言,是挑战更是机遇。中国一汽作为中国汽车工业的“老大哥”,其表现自然也备受瞩目。那么,本届上海车展,中国一汽究竟有哪些看点呢?


看点一:四大品牌齐上阵,产品格局日趋完善


本届车展,中国一汽旗下红旗、奔腾、森雅、骏派四大乘用车品牌携全新及主力车型,共计17款齐亮相,涵盖轿车、SUV、跨界旅行车、新能源等多个类别,并且产品线已经基本覆盖了从A级到E级的各个细分市场,阵容非常强大。当然,中国一汽在完善产品布局的同时,如何保证家族产品能够各司其职,而不产生直接竞争关系,是一汽在战略中必须思考的问题。但从目前的车型规划来看,一汽对于同级车型的关系,处理得恰到好处。


仔细去研究这些参展车型的产品属性和卖点,可以发现它们市场定位虽互有交集,但又有细化区分。以此次车展首发亮相的骏派CX65为例,其与森雅R7、奔腾X80都属于紧凑型SUV,但骏派CX65主打跨界风格,森雅R7则凭借时尚的外观主打年轻消费群体,未来也应该会走高性价比策略,而奔腾X80则凭借出色品质,走的是精品路线。由此可见,三款车型虽同处一个战场,但是侧重点不同,反而能够让两者在市场互补。随着这些车型的纷纷亮相入市,表明一汽已逐步理顺自主品牌未来的发展脉络,产品格局日趋完善。

看点二:量产版红旗H5首发亮相,预示红旗加快复兴步伐


本届车展,红旗也带来了全新豪华B级轿车红旗H5、U- Concept豪华C级SUV概念车、红旗全新旗舰SUV LS5、红旗H7 PHEV等6款不同的产品。产品线覆盖从轿车到SUV,从传统能源到新能源等诸多类型。其中最大看点,当属首次亮相的红旗H5,新车主打运动风格,车身线条设计动感流畅,外观更显运动时尚;更加人性化的智能科技以及丰富的安全配置,充分彰显了汽车未来的发展趋势。


新产品的加入,将彻底结束红旗H7孤军奋战的局面,也预示着红旗将迎来战略转型。H5作为红旗品牌践行年轻化战略的首款车型,其目标很明显,就是吸引更多年轻人的关注。因为年轻消费群体已经成为市场的中坚力量,满足他们的需求,是红旗能否进入主流消费市场的关键,也是红旗做大做强的关键。据悉,新车将于年内量产上市,届时,势必将再次掀起一场自主向上的热潮。

看点三:跨界新秀骏派CX65亮相,突显骏派品牌多元化发展



作为一汽自主品牌旗下首款跨界旅行车,骏派CX65肩负着为中国一汽开疆拓土的使命,也预示一汽自主品牌加速全面布局各个细分市场的步伐。这款车型还运用全新智能互联技术,凭借着全新的设计理念、出色的产品质量,将为消费者带来越级的价值感受。此外,骏派还推出一款全新A级轿车骏派A50,携同平台双动力的骏派A70E和骏派A70、全新换代的SUV新骏派D60参展。越来越丰富的车型种类,凸显出骏派品牌的多元化发展方向。

看点四:加速新能源布局,深度践行“蓝途”战略


近几年,新能源汽车技术受到广泛关注,绿色出行成为未来必然的消费趋势。为了顺应形势变化,在本届上海车展,中国一汽加速新能源布局,深度践行“蓝途”战略。推出了纯电动车型奔腾B30 EV、骏派A70E和混动版红旗H7 PHEV等多款新能源车型。



而且中国一汽开发的A级蓝途车动力总成,可实现百公里4L的低油耗,红旗H7插电混合动力可实现800公里续航里程,轮毂电机电动车底盘平台能够真正实现小转弯半径、大空间以及高舒适性等优异特性。由此可见,在新能源领域,无论是从数量还是技术上,中国一汽都丝毫不逊于任何对手,让我们对其未来的发展充满期待。

看点五:智能网联技术成果显著,已在量产车型推广运用


在智能网联技术层面,中国一汽也成绩斐然,已经逐步应用于推向市场的汽车产品。例如3月刚刚上市的奔腾X40,搭载了D-Life系统具备全语音控制及社交功能,代表了智能、时尚的用车生活方式。而即将在秋季上市的森雅R7 1.5T车型,也将搭载了E-travel逸驾智联系统,可以实现远程遥控、休闲娱乐、信息咨询、交通驾驶等服务功能。尤其是具备智能语音识别功能,对一些方言也能准确识别。此外,红旗H5也将搭载先进的智能网联技术,实现手机启停、车道保持、驾驶员优先、拥堵跟车拥堵、自动泊车、高速编队、车联网通讯等等智能信息功能。


在车展发布会上,中国第一汽车集团公司党委副书记、副总经理秦焕明还为我们勾勒出了中国一汽技术应用的愿景:到2020年,中国一汽在智能化方面将实现L3级自动驾驶在红旗系列产品上的逐步搭载;在信息化方面,结合5G的全面应用,建立完善的V2X体系,提升驾驶安全性,提高交通效率,打造悦享汽车生活。到2025年,中国一汽在智能化方面将实现L4级自动驾驶产品的系列化搭载;在信息化方面,基于物联网大数据,整合社会出行资源,建立优质的移动出行服务生态圈。

总结:


记得在“十三五”规划中,对于汽车行业就提出了明确的要求:要加大力度推进新能源汽车的发展,同时要将电子信息技术广泛应用在汽车上,多方面实现互联网与汽车工业的充分对接,以信息化手段促进汽车工业发展。而这些意味着,汽车行业的下一个风口已经出现,就在新能源和智能汽车领域。

从此次上海车展上所展示的成果来看,中国一汽对于智能信息和新能源早有“预谋”,并且已经“抢跑”在道路上。再加上包括红旗H5、骏派CX65在内的全新车型即将进入市场,无不表现出中国一汽已经做好了迎接未来的全面准备。

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