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趣车局 | 以吃面知名,谈对自主品牌的思考

2017-06-20 文书车云

文 / 天宇

你会下面吗?


不是我吹,虽然下面不会,但在吃面这件事上,小编还是挺有心得的,一般人还真吃不过我,像什么刀削面,手擀面,牛肉拉面,陕西臊子面、比昂比昂(biangbiang)面、鸡丝面等等等等,都让小编吃的欲罢不能,更别说什么肉夹馍、羊肉泡馍这些小吃了,不过吃着吃着,小编也就吃出了疑惑,明明陕西面食是一个家庭庞大的面食帝国,为什么却会被兰州拉面一个人群殴了呢?


 

不过,这时候小编异于常人的天才之处再次起到了至关重要的作用,把兰州拉面和陕西面食的角色套入到合资品牌和自主品牌上,问题就迎刃而解,想到这里,小编不仅为自己的机智和聪明鼓起了掌,然后就被陕西刀削面的掌柜的赶了出来……


其实吧,我也理解各位,并不是谁都像小编我这么聪明绝顶的,所以就让我来为大家解释一下吧。


独战天下的兰州拉面


首先,我们来看一下兰州拉面。兰州拉面名称简单、品牌响亮,且制作简单,从进店到吃完20分钟足矣,当然,这只是一个初步估计的时间,如果谁能吃的更快,小编愿意赞助他一碗拉面钱……此外,各地兰州拉面经营者之间还成立了工会联盟,严格规定距离多少米之内不能再开第二家,同进同退之下保证了各店的生意不会太差(当然,这个做法有些强盗逻辑,不可否认这样确实能让各店利益最大化,不过我们不提倡这一做法)。


 

与之对应的,在汽车行业,各大合资品牌之间也都有着相对统一的品牌标准。其中以美国为例,如今美国的本土汽车品牌几乎被通用、福特和克莱斯勒三大巨头垄断着,虽然各有体系,但彼此之间标准大体一致,竞品车型间并无太大差距,而在新能源行业,美国特斯拉更可以说是一枝独大,无人可撼动其领军地位。


 

再以日本为例,日本的汽车行业也几乎被丰田、本田、日产和三菱瓜分殆尽,几乎没有其他企业加入的机会,汽车标准的制定也就相对更加统一。正因为其有着与兰州拉面相似的情况,美日两国的汽车产业也相对发达,在世界范围内都有着极大的影响力。


“百花齐放”的陕西面食


说完了兰州拉面与合资品牌的对比,我们再来看看陕西面食与自主汽车的对比。


与兰州拉面相比,陕西面食可以说是五花八门,据不完全统计,陕西有50种以上的面食做法,相比之下,只靠拉面过水煮、浇上辣子油、加入葱花、香菜、蒜苗等简单步骤的兰州拉面实在是小巫见大巫,有些过于简单了,可是为什么陕西面食就是没有兰州拉面火呢?在小编看来,其实是这样的。


 

陕西面食可以说几乎囊括了所有面食的吃法,但也正因如此,导致其样样疏松,缺少核心产品,如果提起遍布全国的陕西面食,八成大家最先想到的会是凉皮。就像哈尔滨烤冷面、武汉臭豆腐一样,尽管凉皮传播极广,但终究无法形成像兰州拉面一样的格局,只要一个手推车就可以支撑起凉皮的销路。


 

之前小编还看过这样一件趣事,在某次全国面食的比赛中,陕西biangbiang面勇夺亚军,但最后由于biang字打不出来,导致组委会最终取消了这一名次……其实这也可以说是陕西面食的一种缩影,过于追求传统以致其无法像兰州拉面一样让所有人都接受。


就像自主品牌一样,如今自主汽车到了一个高速发展的时期,光是传统自主车企就有20余个,再加上无数的新能源车企和老年代步车企业,乍眼看上去中国的汽车产业似乎正在蓬勃发展,将迎来百年未有之变革,事实上却是自主车企正在面临着艰难的转型问题。


 

就像陕西面食一样,自主车企过多,导致了信息交流不便,行业标准难以统一,有些车企已经开始潜心研发新技术,走在行业的前端,但有些车企却才刚刚起步,在自主研发、自主设计等能力上严重不足,还处于邯郸学步、却只是东施效颦的尴尬阶段,难免拉低了自主品牌的整体形象。


而且就像凉皮一样,自主汽车的销售主力还聚积在低端市场,用极低的价格和远超同级的配置来赢取市场的认可,但这样一来,自主品牌的低端形象便已坐实,冲高之路自是难上加难,像吉利和长城这样的人气企业也不得不以推出新品牌的形式提升品牌形象。


终究还是“味道”之争


不过,无论是兰州拉面还是陕西面食,影响其市场表现的终归还要归结为味道之争。


就拿兰州拉面来说,尽管不同地域的店面会根据当地饮食习惯进行微调,但整体之间相差不大,味道相对统一,更容易让人接受;但陕西面食的特点就分外鲜明,无论是做法还是味道都极具陕西的地方特色。举个例子,有人看见肉夹馍就觉得油腻恶心,闻都不想闻一下,但有些人却三天不吃就想得睡不着。


 

其实合资品牌与自主品牌之间的关系,也不过就是“味道”之争。客观来讲,合资品牌发展较早,在制作工艺、产品品质、品牌形象上要高于自主品牌,而且由于有着统一的标准和战线,所以整体形象上也要优于自主品牌;而自主品牌的产品便有些稂莠不齐,有着可以匹敌合资品牌的高端产品,但也有着“买辆车就跟买个祖宗”一样的问题产品,开10年修10年、不是在修车就是在抛锚,基本也就与高速无缘了。(当然有些夸张,不过确实有些产品是明摆着骗钱的)


 

不过话说回来,百花齐放也是好事,说不定哪天人们就不喜欢吃面条了,这时候就是凉皮、肉夹馍、羊肉泡馍等其他面食大显身手的时候了。这不。最近全世界的车企都在大张旗鼓的张罗着新能源事业,而在别人还在建厂筹备的时候,我们的老年代步车企业早就摩拳擦掌、蓄势以待了!


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