新车轻评丨劲客上市在即，能否成功跨越面前这两座大山？
文 / 梦路
6月16日，东风日产旗下全新小型SUV车型劲客，正式公布预售价，价格区间为10万-14万元，并宣布在7月份正式上市。
劲客到来，希望能够破局而立
目前小型SUV市场竞争激烈，自主品牌方面，哈弗H2、长安CS35和瑞风S3等主流车型共分天下。合资品牌方面，由于本田的先入为主，XR-V和缤智两款车型获得极大成功，并且以绝对优势占领市场，就拿刚刚过去的5月份销量来说，XR-V以15,533辆的销量名列第9，缤智则凭借12,532辆排名市场第12位，两兄弟可谓是难逢敌手。
本田在小型SUV市场过的如此滋润，其他车企自然也想分一杯羹，例如丰田已经宣布将在今年年底带来小型SUV车型CH-R，大众小型SUV T-ROC也被提上日程，而作为“日系三剑客”之一的日产，动作最快，首款小型SUV车型劲客将会在下个月正式上市。
破局是劲客所愿，但想要成功还需凭实力说话。
动感年轻的设计，是劲客的杀手锏
劲客依旧采用日产最新的家族式风格，V-Motion风格的前脸设计和新奇骏、新逍客如出一辙，不过进气格栅的比例更大，V字型更显夸张，张力十足。运用多色渲染出的悬浮式车顶设计，让新车看起来很有层次、更具动感。这样亮眼的外观，对于年轻的消费者来说，具有着独特的诱惑力。
车身尺寸方面，劲客的长宽高分别为4295/1760/1588mm，轴距为2620mm。相比主要对手缤智和XR-V来说，劲客在车长和轴距方面略占优势。而在这个级别的车型，轴距多上10mm，意味着内部乘坐空间将会有很大的提高。
劲客的内饰设计与外观相呼应，单色和双色拼接让内部看起来更加运动，大量使用的银色镀铬装饰件和皮质包裹，则提升了内饰的档次感，另外7英寸中控屏和7英寸液晶仪表盘也是紧随潮流。但目前新车暂不配备电子手刹和天窗，略显美中不足。
动力方面，东风日产劲客搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为124马力。传动系统有望匹配6速手动或CVT无级变速箱。很遗憾，新车动力有些单一，对于年轻消费者来说，1.5L的动力还有CVT变速箱带来的平顺操控感受，恐怕不是他们最想要的。
那么，劲客能否跨越面前这两座大山？
坦率的说还是有一定难度。
先从产品来说，劲客的主要竞争力来源于外观、内饰设计还有空间优势。而外观一直是仁者见仁智者见智，不能转化成为实实在在的竞争力，至于内饰的豪华、科技感和空间，确实要比本田缤智和XR-V更有优势。当然，10万元起步的预售价，让我们预见其最终售价将不会太高，新车更具性价比。
不过从市场来看的话，本田缤智和XR-V两兄弟入局小型SUV市场多年，具有先入为主的优势，市场表现一直相当出色，并且二者在市场上形成互补之势。劲客如果想要跨越这两座大山，难度可想而知。
军团化效应，劲客不是独自在战斗
不过劲客并不是独自在战斗，日产旗下SUV产品已经覆盖中型、紧凑型市场，楼兰、奇骏还有逍客初步形成集团效应，而随着劲客到来，填补了针对年轻人的小型SUV市场空白的同时，也让日产SUV产品线进一步得到完善，针对SUV市场的日产军团已然成型，在未来，这种军团化的效应将会发挥重要作用。
所以劲客的到来，对日产有着非常重要的战略性意义。而至于其未来会有怎样的市场表现，还是让我们拭目以待吧~~
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