七月新车前瞻：一大波SUV邂逅毕业季
文 / 孙山
如果说漫无目的地找选题让小编头疼的话，那更让小编头疼的就是每个月对上市新车的盘点了，虽然这种稿子说不上难，但一不小心漏了什么重磅车型，就免不得要忍受主编的严刑拷打、捆绑滴蜡和cosplay小皮鞭了……不过，凡事讲究个拿钱出力，像我这种每个月交的罚款比发的工资还高的无私奉献者，主编一般也不好意思再说什么。
不过，牢骚再多活得干，不想干了就滚蛋。七月有什么上市新车，让我们一起来看一看。
1. 广汽传祺GS7
上市时间：7月份（未最后确定）
在之前的上海车展，广汽传祺官方宣布了GS7的预售价格区间为15.58万-22.98万元，预计将于7月份正式上市。
外观方面，传祺GS7与GS8如出一辙，显示了“亲兄弟”的浓厚血统，只不过GS7的长宽高分别为4730mm/1910mm/1770mm，轴距为2720mm，宽、高与传祺GS8相同，长度和轴距则分别比传祺GS8短了80mm。内饰方面，GS7依旧以GS8设计风格一致，只不过在材质上稍有不同，相比GS8更加年轻化。动力方面，新车将搭载广汽自主研发的2.0T发动机，最大功率为201马力，峰值扭矩为320牛•米，匹配6速自动变速箱。
点评：在当今汽车市场，“套娃”版车型层出不穷，其中以大众的“家族式”设计最为著名。而传祺GS7的上市，一方面拓宽了传祺家族的产品线，另一方面也兼顾到了中意GS8但预算有限的消费者，从而占据更大的市场份额。不过换种角度看，传祺GS7与GS8除了尺寸不同，其余外观、内饰等方面几乎一样，如何定价才能不影响到GS8的销量，恐怕还需要广汽传祺方面仔细思考一下。
2. 全新东风本田CR-V
上市时间：7月9日
作为曾经紧凑级合资SUV领域的王者，东风本田CR-V一直有着不错的人气，但在如今SUV市场竞争越发激烈的情况下，全新CR-V也不得不披甲上阵。
外观方面，新车与海外版本基本保持一致。内饰方面，新车采用了和思域相同的液晶仪表盘和三辐式多功能方向盘，同时还将搭载本田与Garmin合作开发的导航系统。动力方面，全新CR-V首次引入了1.5T发动机，最大功率193马力，峰值扭矩243牛•米，匹配CVT变速箱。值得一提的是，全新CR-V还会新增混合动力版车型，并与雅阁锐•混动共享最大输出功率为145马力的2.0L自然吸气发动机，不过在双电动机的辅助下，这套系统最大功率可以达到215马力，并且工信部综合油耗仅为4.8L/100km。
点评：时移世易，如今中国SUV市场已是兵家必争之地，随着合资车企的加大投入和自主品牌的强势崛起，现款CR-V早已没有了昔日的无敌之资，究竟全新CR-V能否重现早期的辉煌，恐怕也只有等其上市才能见分晓。
3. 陆风X2
上市时间：7月11日
在上海车展，陆风旗下首款小型SUV陆风X2正式亮相，几个月缓冲时间过后，终于到了陆风X2上市的时候。
外观方面，新车采用陆风家族最新的设计语言，浓眉大眼的前脸看起来十分大气，辨识度较高，长宽高分别为4160/1810/1670mm，轴距为2560mm。内饰方面，陆风X2的布局较为规整，看上去简单自然。动力方面，陆风X2先期将搭载1.6L发动机，其最大功率为125马力，峰值扭矩为160牛•米，匹配5速手动和4速自动变速箱，全系均为两驱车型。
点评：整体来看，陆风X2并没有和陆风X7一样的爆点，配置动力上也属同级平均水平，不过相比于其他小型SUV来说，陆风X2硬派大气的外观比较少见，6.66万-8.88万的预售价也算诚意，这两点可能会成为陆风X2的杀手锏。
4. 全新吉利博瑞
上市时间：7月14日
作为自主冲击中高级轿车的领军者，吉利博瑞的成功可以说让整个自主阵营为之一振，但上市两年来，博瑞的竞争力渐渐消退，新款车型早已经摩拳擦掌、蓄势待发了。
外观方面，新车基本沿用了现款车型的设计风格，只不过在细节方面稍作调整，使其看上去更加年轻动感。内饰方面，新车同样变化不大，只是全新设计了后排座椅中央扶手，扶手上的两个杯架由原本的圆形分体样式更换为八边形连体样式，并加以镀铬饰条进行点缀，显得精致了不少。动力方面，新车将搭载2.4L和1.8T两款发动机，其中1.8T发动机经过重新调校，其最大功率达到了184马力，峰值扭矩达到了300牛•米，相比现款车型分别增加21马力和50牛•米；而2.4L发动机参数与现款一致，最大功率为162马力。
点评：客观来看，吉利博瑞可以说是开了自主轿车在中高级车领域立足的先河，但上市两年之后，博瑞销量屡次下滑，今年5月份的销量还被广汽传祺中高级车型GA6反超，丢掉了自主中高级轿车领军者的地位，如今全新博瑞即将上市，能否一改目前的疲软销量，还请拭目以待。
5. 全新别克君威
上市时间：7月21日
君威作为上汽通用针对中级车市场的重要战略车型，近年来却略显疲态，表现已经大不如前，在经过了大刀阔斧的改款之后，全新君威即将上市销售。
外观方面，全新君威采用了全新的家族式设计语言，线条凌厉动感，相比现款车型更加年轻时尚，新车在尺寸方面也有所变化，长宽高分别为4902/1863/1461mm，轴距达到了2829mm，相比现款车型车长增加59mm、宽度增加7mm、轴距增了92mm，整车减重约160kg。内饰方面，全新君威与现款君越设计风格一致，在材质和设计感上提升明显，同时高配车型还会采用8英寸的液晶仪表，进一步增加科技感。
动力方面，新车将搭载1.5T和2.0T两款发动机，并全新推出了混动版车型，其中1.5T发动机最大功率为163马力，2.0T发动机最大功率为254马力，混动版车型则由一台1.8L自然吸气发动机和电动机组成，发动机最大功率为123马力。其中，普通汽油版车型将匹配9速自动变速箱，而混动车型则会搭载E-CVT变速箱。
点评：作为别克旗下“双君战略”的重要车型，全新君威的产品力提升明显，混动版车型的推出也局部解决了油耗较高的问题，如今全新君威来势汹汹，恐怕同级对手中要有人睡不安稳了。
6. 长安铃木骁途
上市时间：7月26日
正如历史总是不断进步，总有新人换旧人，汽车市场同样如此。在此前锋驭表现不佳的情况下，长安铃木也推出了骁途作为锋驭的继任者，征战小型SUV市场。
外观方面，骁途的前脸采用全新的直瀑式前格栅，并对条幅和格栅边框进行镀铬处理，看上去更加精致，LED自适应前大灯与格栅相连，内部采用熏黑处理，显得深邃大气。内饰方面，骁途内部延续现款锋驭的设计，整体简洁规整，一目了然。动力方面，骁途将搭载1.4T和1.6L两款发动机，其中1.4T发动机的最大功率为140马力，峰值扭矩为220牛•米，匹配6速手自一体变速箱；1.6L发动机的最大功率为122马力，峰值扭矩为158牛•米，匹配5速手动或CVT无级变速箱。
点评：整体来看，骁途达到了同级合资车型的主流水平，并且外观十分抢眼，不过客观来说骁途与锋驭相比变化不大，而且目前同级里车型众多，不但有XR-V、缤智、昂科拉等合资对手，还有名爵ZS等自主干将，骁途想要杀出重围，恐怕并非易事。
7. 长安CS55
上市时间：7月26日
作为目前自主品牌中的龙头企业，长安在SUV领域布局颇深，今年7月份，一款定位介于CS35和CS75之间的全新车型——长安CS55即将上市销售。
外观方面，长安CS55采用了全新家族式设计语言，整体风格与长安CS95相近，锐利的前大灯与六边型前格栅相连，显得动感十足，此外，新车的长宽高分别为4500/1855/1690mm，轴距为2650mm。内饰方面，三辐式方向盘和左右对称的中控台突出稳重感，空调出风口和红黑色内饰搭配又显得十分个性。动力方面，长安CS55先期提供一台1.5T发动机，最大功率为156马力，匹配6速手动或6速手自一体变速箱。
点评：整体来看，尽管长安CS55定位入门紧凑级SUV，但产品力不逊于其他主流紧凑级SUV产品，而且在长安全新设计语言的保证下，CS55身上国际范儿十足。不过，CS55的官方预售价格区间为9.80万-14.0万元，比CS75的起售价还要高出一截，恐怕会让人产生一丝疑虑，不知道在CS55和CS75之间作何选择。
8. 东风日产劲客
上市时间：7月内
在如今SUV市场如此火爆的情况下，各合资品牌纷纷入局，东风日产同样不甘示弱，将于7月份推出旗下首款小型SUV——劲客，主要与本田缤智/XR-V等合资小型SUV展开竞争。
外观方面，劲客采用了日产家族式的设计风格，搭配悬浮式车顶设计，符合如今年轻人的审美，新车长宽高分别为4295/1760/1588mm，轴距达到了2620mm。内饰方面，简洁的中控台设计搭配亮黄色的软皮质包裹让人眼前一亮，D字形运动方向盘与新奇骏同款。配置方面，劲客搭载了日产的智能公路稳行系统，并配备有防碰撞智能刹车、车道偏离预警、并线辅助、车身动态稳定控制系统等。动力方面，东风日产劲客搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为124马力，将匹配6速手动或CVT无级变速箱。
点评：有着奇骏和楼兰两款表现强劲的车型背书，相信全新上市的日产劲客同样会有着不俗的人气，不过整体来看，小型SUV市场竞争激烈、强手如云，而且劲客1.5L发动机的动力表现恐怕也难以满足年轻消费者的需求，在与同级别车型的竞争中难以占得优势，这将成为劲客上市后所要面临的主要问题。
写在最后
在所有上市新车中，SUV车型依旧是7月份的主角，不过或许是年轻消费者的崛起和多元化、个性化消费需求的加重，小型SUV市场成为了各大车企的首要目标。尤其是刚刚经历了毕业季，将会出现年轻消费者的购车高潮，在此时推出全新小型SUV车型，确实是吸引人气的大好时机。
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