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汽车圈丨超豪华品牌纷纷触电,劳斯莱斯即将入坑

2017-07-17 文书车云

文 / 小H

如今,汽车电动化是大势所趋,大部分车企都在紧锣密鼓地制订自家的新能源发展战略。在新能源大军中,也不乏豪华品牌的身影,而本文的主角——劳斯莱斯,也在近日宣布“入坑”。


作为超级豪华品牌中的一员,劳斯莱斯在汽车行业可谓是贵族中的贵族。早在1906年,劳斯莱斯就已成立,第二年便推出经典车型——银魂,当时就被誉为“世界上最好的汽车”。后来劳斯莱斯被宝马收购,随后推出的幻影又将劳斯莱斯推上新的巅峰。。直到现在,劳斯莱斯依然给人一种纯正英式血统、高不可攀的贵族形象。本以为劳斯莱斯会一直“骄傲”下去,没想到,这位贵族如今也准备走接地气“路线”。


劳斯莱斯将进军新能源




为了抢占更多市场份额,面对日益火爆的新能源领域,不少豪华品牌选择加入,劳斯莱斯也是如此。早在2011年,它曾试水过电动技术并发布了幻影102EX概念电动汽车,但由于当时的续航里程以及充电基础设施不完善,幻影102EX概念电动汽车并没能走上量产之路。也正是因为对产品的极高要求,劳斯莱斯放慢了进军新能源领域的速度。



经过了几年探索,近日,劳斯莱斯高层向外媒透露,未来旗下车型将搭载纯电动动力总成和自动驾驶系统,但这很有可能会是中长期规划。由此可见,劳斯莱斯已经在纯电动汽车技术方面酝酿“大招”了。虽然还只是放出了“烟雾弹”,但足以吸引众多目光。


那些豪华品牌的新能源车型


在豪华品牌进军新能源汽车的道路上,劳斯莱斯并不是孤军奋战,已经有很多豪华品牌奔跑在路上。



先来说说宾利。宾利全新纯电动概念车EXP 12 Speed 6e在上海车展亮相,采用纯电驱动。概念车具有强大的续航能力,据说宾利电动汽车单次充电所获续航里程,将足够满足车辆在伦敦至巴黎或者米兰至摩纳哥间的自由穿行。不仅如此,未来几年宾利还将持续推进其超豪华电动汽车战略发展,陆续推出多款插电式混合动力(PHEV)版本新车。



除了宾利,保时捷也是新能源领域的活跃分子。其Mission E概念车定于为四门纯电动跑车,基于2015法兰克福车展亮相的Mission E概念车打造。相较而言,保时捷在新能源领域已经算是“老人”了。目前,它已经在中国出售卡宴S和帕纳梅拉4这两款插电式混合动力汽车,这两款车的销量占保时捷在华销量的5%。



面对新能源的广阔蓝海,捷豹同样选择“应战”。2016年,捷豹路虎旗下首款纯电动车——捷豹I-PACE概念车在洛杉矶正式发布,I-PACE是在此前推出的eDM电气化平台架构基础上所打造,捷豹I-PACE出现目的很明确,就是要与特斯拉MODEL X一决高下。概念车在充电方面也有所突破,它能够通过直流充电设备进行快充,约2小时充满。初步解决了电动车的几大难题。


写在最后




整体来看,豪华品牌对新能源领域越来越重视。虽然,市面上自主品牌、合资品牌的新能源产品是主力,而豪华品牌纯电动产品较为单薄,但现有的一些较为便宜的新能源汽车,并不能满足消费者的更高需求,高端电动车存在很大的发展空间,再加上新能源汽车必然是未来汽车行业发展的主流方向,相信豪华品牌新能源汽车市场的春天即将到来。


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